Abweichende Wagenreihung oder fährt heute ohne Wagen 9 oder 11 oder wahlweise ein anderer Wagen.....ich glaub darüber werden die sich bei der Bereitstellung keinen Kopf drüber machen. Vielleicht kommt auch der eine oder andere als Ersatz für eine andere Planung in Frage...drum wird das schon so laufen mit dem wilden Wechsel der Züge.

Sooooooo einach geht das aber nicht. ;) Du musst immer bedenken, dass mit den Zügen auch noch was passiert. Ich weiß nicht wie es in Stuttgart ist, aber an anderen Standorten passiert mit den Zügen einiges. Zum Beispiel wird da die Lok abgehangen und eine neue kommt dran. Oder der ganze Zirkus mit den Faltblättern, die vieler Orts schon in der Nacht bereitgelegt werden.
Nicht zu vergessen sind die passenden Umläufe. Auch die Wagen müssen mal in die Instandhaltung zur Überprüfung. Deswegen gibt es ja die festen Umläufe, die vorher von den Fahrplanmachern festgelegt werden. Da kann man nicht einfach mal so die Garnituren tauschen wie man lustig ist. Da gehört immer noch viel viel mehr dazu. Oder wenn ich an die PZB-Überprüfung, LZB-Überprüfung oder Bremsprobe denke. Diese wird entweder über den Bordcomputer gemacht oder von Hand. Aber dafür muss man den Umlauf kennen und genau wissen, wann der Zug wieder rausgeht. Ansonsten ist das alles für die Katz! ;) Deswegen muss der Disponent genau überlegen, was er wie und wo wechselt. Er wird deshalb im Normalfall die Garnitur nehmen, die für diesen Umlauf geplant ist.

Mit freundlichen Grüßen
Baselaner

Ich hab mir mal die Mühe gemacht, und ein bisschen in der Vergangenheit gekramt...
Sieh mal hier oder hier.
Gerne habe ich auch noch einmal diesen Thread hier ausgegraben...
;-)

Viel Spass bei der Lektüre!

Gruss,
Kai

es ist ja "kein wildes durchwechseln", sondern geplante Übergänge. Halt nur nicht tagtäglich auf den gleichen Zug. Die genannten Züge gehören aber zu einem Umlauf und haben auch die gleiche Reihung. Sonst wären diese Übergänge auch nicht im Zpar genannt. Der Zpar gibt ja schon vor, wie es sein soll, da wird kein "so kann man es zwar machen, dann passt es aber nicht mehr" geplant.

Gruß
Kalle

Immerhin muss ja die Wagenreihung und Zuglänge auch stimmen...

Laut Fernbahn weisen diese Züge die gleiche Konfiguration auf.

Abweichende Wagenreihung oder fährt heute ohne Wagen 9 oder 11 oder wahlweise ein anderer Wagen.....ich glaub darüber werden die sich bei der Bereitstellung keinen Kopf drüber machen. Vielleicht kommt auch der eine oder andere als Ersatz für eine andere Planung in Frage...drum wird das schon so laufen mit dem wilden Wechsel der Züge.

Welcher Zug wendet auf den IC 2216 (Montags) in Stuttgart, Abfahrt 07.37 h?

Oha, da gibt es viele Möglichkeiten,
im Zugbildungsplan sind diese aufgeführt:

2365
2311
2213

Es übernachten da offenbar einige Garnituren in Stuttgart,
da können die Planer wild durchwechseln!