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<title>ICE-Treff - Hanzelijn-Seifenoper (4): Kästchen? Welche Kästchen?</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
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<title>Hanzelijn-Seifenoper (4): Kästchen? Welche Kästchen?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Vorheringe Folgen: <a href="index.php?id=80268" class="internal">1</a>, <a href="index.php?id=88868" class="internal">2</a>, <a href="index.php?id=123036" class="internal">3</a>.</p>
<p><br />
Hallo ICE-Fans,</p>
<p>es gibt mal wieder <a href="http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?f=7&amp;t=9025&amp;start=758">etwas Neues</a> aus dieser schleichhaften Seifenoper.<br />
NS möchte die für die Strecke gemeinte Züge nicht für ERTMS Level 2 nachrüsten; das wäre ja zu teuer. <br />
Die Regierung soll das bezahlen, aber das möchte die Regierung wieder nicht; NS hatte ja damals nicht gemeldet, dass diese &quot;Kästchen&quot; für Tempo 160+ notwendig sind.</p>
<p>Schade vom &quot;trackside equipment&quot;, denn das liegt nun umsonst da... die Strecke hatte 1 Milliarde gekostet und wurde ja darum gebaut, dass man Zwolle Amsterdam in 60 statt 75 Minuten fahren kann (es war ja auch eine Alternative zur abgesagten Zuiderzeelinie).</p>
<p>Im Forum schmunzelt man von ATB und dem Verfahren &quot;code 147&quot;. Damit hätte man längst 160 km/h gehabt.</p>
<p><br />
gruß,</p>
<p>Oscar (NL).</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=155643</link>
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<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 18:57:26 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Oscar (NL)</dc:creator>
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