Die Fähre geht stündlich oder halbstündlich. Aktuelle Preise kenne ich ich nicht, aber als ich mal an einem belgischen Bahnstreiktag auf diesem Weg das Land verlassen habe, kostete die Überfahrt für einen Fußpassagier genau einen Gulden (etwa 1.-DM). Dann Beginn der Radtour, ggf. bis Venlo. Das Ganze geht natürlich auch in umgekehrter Richtung, und wenn man will, kann man einen Tag in Brügge zubringen.

Die Veolia Fast Ferries kosten 2,80 für Fußpassagiere und 1,- für Fahrräder, jeweils pro Richtung.

Hallo,

ich überlege, mit dem Fahrrad und einer abgespeckten Zeltausrüstung nach Holland zu fahren.

Ticket 2000 B (also ggf. Zusatzticket) und auf jeden Fall Zusatzticket Kaldenkirchen - Venlo) vorhanden.

Aufgrund des Zugangebotes sehe ich nur die Möglichkeit, wenn ich nach Zeeland (Vlissingen) will, über Venlo einzureisen oder gibt es sinnvollere Alternativen?

Falls du unter 26 bist, kommst du hiermit
http://www.b-rail.be/nat/D/tarifs/tickets/gopass1/
für 6.50 EUR quer durch ganz Belgien (Achtung: nur im Internat gegen Kreditkarte erhältlich, nicht an Schaltern, deswegen vor Abreise kaufen!)

Die Tour läuft dann so ab: RE Aachen Hbf, radeln bis Hergenrath (direkt hinter Stadtgrenze) oder Eupen oder Welkenraedt. Von dort mit Bahn via Lüttich und Brüssel bis Brügge (ab Eupen und Welkenraedt stündlich direkt in ca. 2.5h) und ggf. nach Umstieg weiter bis Knokke. Ab Knokke 20km oder ab Brügge 30km radeln bis Breskens (NL) an der Westerschelde und dort auf die Fähre nach Vlissingen.

Fahrradmitnahme bei der Bahn geht in Belgien nach denselben Regeln wie in NL.
http://www.b-rail.be/nat/D/practical/petsbikesbags/biketransport/index.php
An einer unbesetzten Station wie Hergenrath sollte es die Radkarte beim Schaffner geben.

Die Fähre geht stündlich oder halbstündlich. Aktuelle Preise kenne ich ich nicht, aber als ich mal an einem belgischen Bahnstreiktag auf diesem Weg das Land verlassen habe, kostete die Überfahrt für einen Fußpassagier genau einen Gulden (etwa 1.-DM). Dann Beginn der Radtour, ggf. bis Venlo. Das Ganze geht natürlich auch in umgekehrter Richtung, und wenn man will, kann man einen Tag in Brügge zubringen.

Fahrradtageskarten, was anderes gibt es nicht, kosten sechs Euro, unter der Woche ist zwischen 6:30 und 9:00 sowie zwischen 16:30 und 19:00 die Fahrradmitnahme mit einer NS-Tageskarte nicht gestattet, mit einer internationalen Farradkarte angeblich doch.

Was ist denn eine internationale Fahrradkarte und was kostet diese?

10 Euro: http://www.bahn.de/p/view/service/fahrrad/mitnahme/rad_europa.shtml

Allerdings kann ich nicht nachvollziehen, weshalb die Karte auch innerhalb der HVZ gültig sein sollte - die Beschränkung ist ja Bestandteil der Beförderungsbedingungen und diese gelten natürlich unabhängig vom gewählten Tarif.

Fahrradtageskarten, was anderes gibt es nicht, kosten sechs Euro, unter der Woche ist zwischen 6:30 und 9:00 sowie zwischen 16:30 und 19:00 die Fahrradmitnahme mit einer NS-Tageskarte nicht gestattet, mit einer internationalen Farradkarte angeblich doch.

Was ist denn eine internationale Fahrradkarte und was kostet diese?

Gruß,
Tommyboy

Wie sind in den Niederlanden die Bahnhöfe ausgerüstet?

Im Allgemeinen moderner und deutlich sauberer als in Deutschland und vor allem deutlich standarisierter. Aufzüge gibt es sehr oft, auf den kleineren Stationen erfolgt der Zugang ohnehin oft über niveaufreie Bahnübergänge. Ob es einen Lift gibt, kannst du dort prüfen: http://ns.nl/reizigers/alles-over-uw-reis/stationsvoorzieningen/stations/o-s/oss (Heißt dann auch gleich lift auf Niederländisch ;-) )

Fahrradtageskarten, was anderes gibt es nicht, kosten sechs Euro, unter der Woche ist zwischen 6:30 und 9:00 sowie zwischen 16:30 und 19:00 die Fahrradmitnahme mit einer NS-Tageskarte nicht gestattet, mit einer internationalen Farradkarte angeblich doch. Und immer schön drauf achten, wo sich das Fahrradabteil (am Zug markiert) befindet, bei den Doppelstockintercity ist das u.a. vorne und hinten, bei den ICMm (Koploper) an einem Zugende.

Nach Vlissingen ist dann aber was ganz anderes :D

Hi Heiko,

Gute Überlegung - wo möchtest Du denn fahren (also mit dem Fahrrad)? *neugierig*

Ich überlege noch ...

- entweder Spa
- irgendetwas im Umkreis von 30 km um Liege
- irgendwo zwischen Liege und Maastricht
- Richtung Valkenburg

oder ...

von Vlissingen Richtung Norden. Nördlich von Vlissingen gibt es die einzigen Strände nach Süden ausgerichtet, also mit südlicher Sonne, in den Niederlanden, z.B. CP Dishoek oder einfach bis Domburg.

Nächster Bahnhof nach Norden dürfte dann schon Rotterdam sein ...

ich überlege, mit dem Fahrrad und einer abgespeckten Zeltausrüstung nach Holland zu fahren.

Gute Überlegung - wo möchtest Du denn fahren (also mit dem Fahrrad)? *neugierig*

Aber wie ist das in Belgien bzw. den Niederlanden.

Innerhalb Belgiens kostet das Fahrrad 5 EUR und gilt immer von-bis. Aachen-Belgien ist teurer, ich glaube 9 oder 10 EUR (ich fahre wenn dann mit dem Fahrrad über die Grenze und dann innerbelgisch mit der SNCB).

Wie man in Belgien mit dem fahrrad fährt habe ich hier beschrieben.

In NL bin ich bisher immer selber gefahren, da übergebe ich das Wort an ...

Wo darf ich ein Zusatzticket (VRR) abstempeln, wenn ich vom AVV in den VRR fahre?

Im Abfahrtsbahnhof im AVV.

Wie sind in den Niederlanden die Bahnhöfe ausgerüstet? Da dass Fahrrad mit Gepäck doch relativ schwer (E - Pedelec) und voluminös ist (selbstaufblasbare Luftmatratze, Zelt u. Schlafsack, Gepäckträgertaschen) sage ich mal Rolltreppe ade, Fahrstuhl ja. Ich Wanne ist mit mal mein halbes Gepäck meiner Tagestour bei Treppe runter um die Ohren geflogen.

Unbedingt das Fahrrad so beladen, dass man es rasant ent- und wieder beladen kann! Zumindest in Belgischen Zügen muss das Fahrrad nämlich zwingend unbepackt sein. Dann hast Du auch das Aufzugproblem nicht (falls es keinen gibt oder er nicht funktioniert).

Falls Du noch Fragen hast - auch bei Fahrradtipps kann Dir geholfen werden.

ich überlege, mit dem Fahrrad und einer abgespeckten Zeltausrüstung nach Holland zu fahren.

Ticket 2000 B (also ggf. Zusatzticket) und auf jeden Fall Zusatzticket Kaldenkirchen - Venlo) vorhanden.

Frage zum Tarif. Welche Fahrkarte brauche ich? Gibt es eine Fahrkarte vergleichbar mit unseren Ländertickets/ Einfach-Raus- bzw. Wochenendticket? Ggf. könnte ich mir auch vorstellen, die Euregio (Ticket AVV - Euregioticket) unsicher zu machen. Fahrradticket im AVV kostet 2,00 bzw. 3,00 Euro. Aber wie ist das in Belgien bzw. den Niederlanden. Wo darf ich ein Zusatzticket (VRR) abstempeln, wenn ich vom AVV in den VRR fahre?

Aufgrund des Zugangebotes sehe ich nur die Möglichkeit, wenn ich nach Zeeland (Vlissingen) will, über Venlo einzureisen oder gibt es sinnvollere Alternativen?

Wie sind in den Niederlanden die Bahnhöfe ausgerüstet? Da dass Fahrrad mit Gepäck doch relativ schwer (E - Pedelec) und voluminös ist (selbstaufblasbare Luftmatratze, Zelt u. Schlafsack, Gepäckträgertaschen) sage ich mal Rolltreppe ade, Fahrstuhl ja. Ich Wanne ist mit mal mein halbes Gepäck meiner Tagestour bei Treppe runter um die Ohren geflogen.

Vielen Dank für Eure Ideen und Erfahrungen.

LG Heiko