nein, "es" ist nicht die Schuld des Personals, das für die meisten Mißstände nichts kann. Aber manchmal verhält sich -menschlicherweise- auch die Schaffnerriege inakzeptabel. Beides vielleicht doch Stöffchen für einen kleinen Bestseller jenseits von "Oli fährt Bahn"...

Die Bahn selbst legt einem durch Preisbildung und entsprechende Verbindungsausgaben nahe, von Rhein und Ruhr nach Bremen und Hamburg besonders freitags mit ihren geschätzten Verstärkungs-IC Richtung Berlin (und so) zu fahren und in Hannover umzusteigen. Zu vielen Zielen "in der Provinz" ist das mit dem IC nicht viel teurer (oder sogar günstiger) als über Bremen. Und wenn man ohnehin umsteigen muss, ist der Anschluss (gerade bei den Zusatzzügen) in Hannover manchmal besser. Das kommt natürlich auf das Ziel in der Provinz bzw. die genaue Relation an.
Aber wer einarmig ein Buch schreiben kann, hat sicher auch Extremitäten frei, mit denen er/sie "Fahrplanauskunftsmedien" bedienen kann;-)

Wenn es nicht ganz so auf den Preis ankommt, aber das ICE-2-Kinderabteil sooo hoch im Kurs steht (bei Stillkindern kann ich das noch nicht ganz nachvollziehen, für die tut es die IC-Variante auch oder sogar besser, wenn Platz ist, Vorhänge hat es da jedenfalls - aber später kann das durchaus ernst werden), kann man natürlich auch mit dem nach Hannover fahren und dort Richtung Bremen und Provinz umsteigen. Das ist allerdings teurer als auf dem direkten Weg - und auch nicht eben leer (was den Preis erklären könnte, wenn, ja wenn die billigeren Verstärker nicht auch voll wären. Besonders mit Familien, sonntags in die andere Richtung. Obwohl ich freitags den 1912 (20:24 an Hannover - früher war der schon vor acht da?!?) sehr kinderfreundlich in Erinnerung habe - vergleichsweise leere Bimz. Für Anschließereien ist der nur ein bisschen spät...).

Wie gesagt: vielleicht einen Vorschlag für eine bequemere Variante, mit Kletterwand in Richtung Bremen zu kommen.

unterbreitet
fjk

Über das Bahnpersonal an sich kann und mag ich mich gar nicht beschweren, das ist meist problemlos - bzw. in chaotischen Zügen nicht sichtbar. Kann man auch niemandem verübeln.
Aber es gibt ja immer wieder ausfallende Wagons, Seifen- und Wassereinsparprogramm auf den Toiletten (besonders in den ehemaligen Metropolitanzügen), Mitreisende mit Hunden im Kinderabteil, Mitreisende, die ihre Blicke nicht von stillenden Müttern wenden können, keine helfenden Hände beim Ein-/Ausstieg (oder aber ALLE um uns herum bieten sich an - das ist total nett, aber eine Person genügt meistens), nicht funktionierende Aufzüge am Bahnsteig, chronisches Aufzugschaos (Berlin HBF - eine Viertelstunde von Eingangshalle bis Bahnsteig ist nix) etc etc....

Vermutlich bin ich nicht die einzige, die darüber bald ein Buch schreiben könnte ;-)

Vermutlich. Leider sind's auch gern mal Briefe an den Laden, der einen mal wieder unmöglich behandelt hat*. Ob es dann hinterher den Nerven besser tut, das auf sich beruhen zu lassen, oder eben die Beschwerde zu verfassen, darauf gibt's genau so keine allgemeingültige Antwort wie auf die Frage lautes Klapperabteil oder Kindergeschrei im Großraum;-)

Aber noch etwas anderes:

Richtung Rügen Anfang März

Also bis nach Rügen soll es gehen? Dann gibt es natürlich wenige Alternativen zum 2216. Als wenig aufmunternde Nebenbemerkung (und damit Bestätigung, dass das Kleinkindabteil wohl voll sein wird - wie das online feststellbar ist steht ja nun auch hier) muss ich dazu beitragen, dass die durchgehenden Züge nach Westerland komischerweise sonnabends auch im März abteil- und tischmäßig "voll" sind. Wo das wohl dran liegen könnte? Und wie gesagt: am Freitag ist's sicher auch bis Hamburg kein Spaß.

Trotzdem viel Glück und freundliche Helfer - bei einem "appen" Arm...
fjk

*) Natürlich gibt es auch den umgekehrten Fall. Eigentlich sogar häufiger. Besonders beim Gastropersonal. Die Weigerung, Fischgläschen zu erwärmen, sehe ich eher als solchen;-)

Schönes Wochenende,
iltatahti

das KKA ist online sehr wohl buchbar, man mus einfach einen Reisenden 0-5 Jahremn eintragen, dann wird es angeboten (wenn frei).

Ansonsten sind wir oft mit kinderwagen unterwegs, gute Erfahrung haben wir ganz ohne Res in den Bimdz gemacht.

Dirk

am Automaten und am Schalter ist das Kinderabteil auch im IC prinzipiell reservierbar. Nur in den ICE-2 (also zum Beispiel vom Ruhrgebiet nach Berlin) ist die Dreierreihe bei der Kletterwand, die ja wohl leider bald Geschichte sein wird (Bild kommt hierher), nicht reservierbar. Für Berechtigte (also die, die ein Kind vorzuweisen haben) ist dieser Umstand übrigens ein wichtiger Tipp, sollte man keine Reservierung mehr bekommen und am Zugstartpunkt einsteigen können.

Aber zur Sache: wie es mit der Onlinereservierung ist weiß ich nicht, aber dass das Kinderabteil "voll" ist, kommt oft vor. Freitags auf der Rollbahn (Ruhrgebiet-Hamburg) allemal. Für alleinreisende Mütter macht die anständige Großfamilie, die daran Schuld ist (vier Plätze sind ja nicht eben viel) aber gerne etwas Platz - man kann ja Vater in die Kneipe schicken;-) Außerdem gibt es noch einen nicht reservierbaren Klappsitz. Ein erhebliches Problem stellt aber der Kinderwagenabstellplatz dar: ein richtiger Kinderwagen füllt den schon gut aus. Wenn also mehrere Kinderwagenbenutzer sich an dieser zentralen Stelle im Zug ballen, kommt es regelmäßig zu "Durchgangsproblemen", denn der Platz ist im Einstiegsbereich, nicht wie beim ICE-2 im Abteil. Insgesamt geht es deutlich enger zu. Einen Eindruck gewinnt man vielleicht auf den Wagenskizzen, der IC-Kinderabteilwagen (im 2216 wie fast immer mit der Ordnungsnummer 10) steht unter IC-Wagen auf Seite 10 als "IC-Servicewagen 2. Klasse Bvmsz".

Wenn also das Kinderabteil voll ist und man andere Möglichkeiten hat, sollte man es meiden. Hier wurden bereits andere Möglichkeiten vorgeschlagen: die Fahrradwagen. Der Zug hat zwei, den Steuerwagen mit der Ordnungsnummer 5, in dem auf jeden Fall genug Kinderwagenplatz ist (der halbe Wagen ist für Fahrräder vorgesehen, siehe Wagenskizzen Seite 11, "IC-Steuerwagen 2. Klasse Bpmbdzf"), der Rest des Wagens ist aber Großraum mit nur zwei Vierertischen. Und den Wagen sieben, das ist ein ehemaliger Interregiowagen (Wagenskizzen Seite 12, "IC-Wagen 2. Klasse mit 8 Fahrradabstellplätzen (Bimdz)"), was den Vorteil hat, dass er auch drei Abteile und etwas mehr Bewegungsfreiheit bietet, dafür etwas rappeliger ist. Das Fahrradabteil ist dort deutlich kleiner, aber da momentan wohl kaum mit Fahrradüberbelegung zu rechnen ist, stellt das kein Problem dar. Wenn alle Fahrradplätze belegt sind, ist es hier aber deutlich enger. Aber mit einer kleineren Karre ist man im IR-Wagen auch sonst relativ gut aufgehoben.

Wenn das Kinderabteil also voll ist, hat man die Wahl zwischen Großraum oder großzügigerem Rappelwagen. Man erkennt leicht, dass es auf die Konstitution (und das Alter) des Kindes ankommt: sobald die Kinder etwas Bewegungsdrang haben, ist etwas Platz (damit sich der Bewegungsdrang ausleben lässt) und ein Abteil (damit dadurch nicht _alle_ Mitreisenden unterhalten werden bzw. sich in die Erziehung einmischen können) die leichte Rappeligkeit des IR-Wagens wert. Da Dein Kind aber ja noch nicht sitzen kann, ist es wohl noch sehr klein: da kann man es auch problemlos mit in den Großraumwagen nehmen, wenn es wirklich noch nicht sitzt, sogar in eine Zweierreihe.
Die Sitzplatznummern der gewünschten Sitze kann man auf den Wagenskizzen erkennen, am Schalter kann man sich den genauen Sitz aussuchen (wenn man nett bittet), das geht online und am Automaten auf keinen Fall. Natürlich darf der Platz auch da nicht schon reserviert sein, also noch einmal die Einschränkung: Freitags auf der Rollbahn ist alles problematisch. Außerdem ist die Reservierung am Schalter zwei Euro teurer als wenn man bei den anderen Wegen gleichzeitig eine Fahrkarte kauft.

Generell gesprochen ist es überhaupt problematisch, dass Kinderabteile en gros reserviert werden können - und spontan alleinreisende Eltern dann dumm dastehen (andererseits erzieht man Kindertransporter so zum Reservieren). Die mangelnde Verfügbarkeit anderer Abteile (der zitierte Zug 2216 hat sieben*: vier im Wagen 10, davon ist eins das Kinderabteil, und drei im genannten IR-Wagen. Und damit ist er noch üppig ausgetattet - voll sind sie trotzdem alle) ist für Familien ohnehin ein Ärgernis. Das hat aber mit der Frage direkt nichts zu tun, das Problem kommt später;-)
Organisatorisch und zur Schonung der Mitreisenden wäre die Bahn jedenfalls gut beraten, endlich ein vernünftiges Konzept zur Familienaufbewahrung zu entwerfen. Schlagworte wären ein gesondertes Reserverierungskontingent mit Zugriffsprüfung, mehr Abteil- (oder sonst geeignete) Wagen, freigehaltene Plätze für den Ernstfall alleinreisender Eltern mit Kleinkind (so wie das Kleinkindabteil der Beamtenbahn "früher"), ein eigener Bereich im Zug usw. Aber auch das ist ein endlos diskutierbares und vom Börsenbahner nur zu gern überhörtes Thema. Wir freuen uns erstmal auf den Familienbereich im Fernverkehrsdosto in zwei Jahren - immerhin hinterm Klo.

Erstmal einen guten Griff bei der Platzwahl und gute Fahrt!
fjk

*) 2216 ist sonnabends übrigens drei Wagen länger, davon sind zwei 2.Klasse-IR-Wagen (ohne Fahrradabteil). Damit dürfte er zu den abteilreichsten IC auf der Rollbahn gehören (was in diesem Fall nicht weiterhilft) und die immer wieder von Schaltermenschen und anderen (halb)offiziellen Bahnerklärern aufgestellte Verteidigungsthese, man könne die Züge aus allen möglichen technischen Gründen nicht einfach länger machen, ad absurdum führt. Die Strecke kann nicht der Grund sein, da fährt der lange Zug ja. Und die dann gerne hergenommene Bahnsteiglänge kann es auch nicht sein, denn genau der Zug passt an manchen Orten eben nicht an den Bahnsteig und fährt (bzw. hält dort) trotzdem. Sind die Fahrgäste in Bützow und Rostock vernünftiger oder das aufpassende Zugpersonal ausgeschlafener? Wahrscheinlich...

Guten Abend,

vielleicht kann mir hier jemand helfen: Möchte gerne mit IC 2216 vom Ruhrgebiet nach Bremen fahren und habe mein Baby im Kinderwagen dabei. Online kann ich leider keine Plätze im Kinderabteil reservieren - liegt das nun daran, dass es lediglich schon voll ist (habe diverse Daten durchprobiert, nix ging) oder gibt es in diesem Zug so etwas nicht?

Doch im Wagen 10 Plätze 013, 014, 015, 016

Auch bei späteren - durchgehenden - Zügen fand ich nix....
Wir fahren sehr viel Bahn, bisher allerdings immer ICE, und lieben die Kleinkindabteile zwischen Berlin und dem Ruhrgebiet!
Das Kind kann leider noch nicht sitzen und ich habe einen etwas lädierten Arm, so dass ich den Nachwuchs ungern die ganze Zeit auf dem Arm halten möchte - ein Platz mit Kinderwagenabstellmöglichkeit wäre also mehr als ideal... Geht das auch irgendwo ohne Kinderabteil?

höchstens im Steuerwagen (Wagen 5),
oder im (Wagen 7 der Fahrradstellplatz im Bimz) dort ist aber bei Belegung der Fahrradplätze kaum noch ein Durchkommen

Möchte freitags fahren, der Zug ist also evtl nicht ganz leer...

Der hat die angewohheit sehr voll zu sein, vieleicht solltest Du auf diverse verstärker ausweichen.

Besten Dank für Eure Hilfe!

Immer doch, Grüße Andreas

Hi,> ein Kleinkinderabteil wie im ICE gibt es im IC glaube ich nicht, dafür aber ganz sicher ein Gepäckabteil (für Fahrräder etc.)! Das befindet sich im Steuerwagen (Zugende, wo die Lok nicht ist). Im IC 2216 ist das Wagen Nr. 5.

Das Kleinkindabteil befindet sich im Wagen ON 10, Abteil 1, dort ist auch ein Platz für den Kinerwagen. Eine weitere Stellfläche wäre das Fahrradabteil in Wagen 5(siehe oben) oder Wagen 7.

Bei den Kleinkindabteilen im IC handelt es sich um "normale" Abteile, in denen nur 4 Sitze und ein Tisch dazwischen sind. Die beiden "Gang"plätze fehlen bzw. sind Klappsitze. In diesen Wagen ist direkt im Einstiegsbereich auch ein Abstellplatz für den Kinderwagen vorgesehen.

Es kann sein, daß die Reservierung dieses Abteils nur im personenbedienten Verkauf möglich ist, also im Reisezentrum, einer Agentur oder bei der Hotline. Versuch doch einfach am Schalter Deines Vertrauens die Reservierung machen zu lassen.

Viele Grüße
Sascha

wilkommen im Forum :)

ein Kleinkinderabteil wie im ICE gibt es im IC glaube ich nicht, dafür aber ganz sicher ein Gepäckabteil (für Fahrräder etc.)! Das befindet sich im Steuerwagen (Zugende, wo die Lok nicht ist). Im IC 2216 ist das Wagen Nr. 5.

Edit: Muss mich ergänzen - Fahrradabteil ist Wagen 5 und 7.

vielleicht kann mir hier jemand helfen: Möchte gerne mit IC 2216 vom Ruhrgebiet nach Bremen fahren und habe mein Baby im Kinderwagen dabei. Online kann ich leider keine Plätze im Kinderabteil reservieren - liegt das nun daran, dass es lediglich schon voll ist (habe diverse Daten durchprobiert, nix ging) oder gibt es in diesem Zug so etwas nicht? Auch bei späteren - durchgehenden - Zügen fand ich nix....
Wir fahren sehr viel Bahn, bisher allerdings immer ICE, und lieben die Kleinkindabteile zwischen Berlin und dem Ruhrgebiet!
Das Kind kann leider noch nicht sitzen und ich habe einen etwas lädierten Arm, so dass ich den Nachwuchs ungern die ganze Zeit auf dem Arm halten möchte - ein Platz mit Kinderwagenabstellmöglichkeit wäre also mehr als ideal... Geht das auch irgendwo ohne Kinderabteil? Möchte freitags fahren, der Zug ist also evtl nicht ganz leer...
Besten Dank für Eure Hilfe!