PBKAL: 2030 11 Mio mehr Fahrgäste mit eurostar unterwegs (Allgemeines Forum)

Henrik, Donnerstag, 26.01.2023, 00:15 (vor 1165 Tagen) @ JanZ

eurostar möchte 2030 doppelt so viele Fahrgäste haben als ..

..2022

und bzgl. vor der Pandemie:

Die Zahl der Fahrgäste von 19 Millionen im Jahr 2019 auf 30 Millionen im Jahr 2030 zu steigern.

Haben sie das mit der Übernahme von Thalys nicht schon erreicht?

*hehe*

passt nicht ganz ;)

Fahrgastzahlen 2022 : 14,8 Millionen (8,3 Eurostar, 6,5 Thalys)

https://www.thalys.com/de/de/uber-thalys/eurostar-group-stellt-neue-marke-vor

Wie soll mehr Angebot auf Brüssel–London und Einsatz der e320 auf Amsterdam–Paris ohne neue Züge gehen? Die PBA können ja nicht stattdessen nach London fahren. Auf Brüssel–London wäre ich ja schon über das Vor-Brexit-Vor-Corona-Angebot froh. Im Juli will ich eine Freundin in England besuchen und muss möglicherweise eine Zwischenübernachtung einlegen, weil es keinen passenden Eurostar gibt, um die Fahrt in einem Rutsch zurückzulegen.

Die Antwort lieferst Du dann ja auch gleich selbst, die Züge die sie fahren lassen könnten, fahren sie nicht, sie lassen sie stehen.
Das sind Franzosen. Die kaufen Züge nicht zum Fahren, sondern zum Stehen lassen.
51 Züge
Mit 50 Zügen hatte die DB damals das größte dichteste vertaktete Netz der ganzen Welt betrieben.
Hier gehts um grad mal 3..4 Linien im Punkt-zu-Punkt Verkehr mit maximalen Fahrzeiten von 2-3 Stunden - 51 Züge.
Die man zudem auch noch ausbauen könnte. Ein Bistro wo ein kleiner Schokoriegel 10 Euro kostet und der Kaffee 8 Euro, braucht kein Mensch, entsprechend konsumiert dort auch keiner. Raus damit, Sitze rein.
Züge könnte man sich zurückholen, ausleihen oder eben auch neu bestellen.