In A 6.1 der Beförderungsbedingungen heißt es: "Reisende, die sich entgegen den vorstehenden Regelungen verhalten, die Weisungen der Mitarbeiter missachten oder in sonstiger Weise eine Gefahr für die Sicherheit und Ordnung darstellen, können von der Beförderung bzw. Weiterbeförderung ohne Anspruch auf Erstattung des Fahrpreises und des Gepäckpreises ausgeschlossen werden."

Wenn ich sehe, wie das Kleinkindabteil von nicht selten darin verweilenden Junggesellenabschieden und dergleichen hinterlassen wird (Bierflaschen, tlw. Scherben am Boden, Essensreste usw.) verstehe ich gut, dass die Zugbegleiterin die Reisenden des Abteils verwiesen hat, dazu ist sie berechtigt und die Reisenden haben dem Folge zu leisten. Der Verbleib im Abteil entgegen der Anweisung, es zu verlassen, erfüllt damit den in o.g. Passus aus den Beförderungsbedingungen genannten Tatbestand des Missachtens von Anweisungen des Betriebspersonals, wodurch ein Fahrtausschluss gerechtfertigt gewesen wäre. Zudem ist das Kleinkindabteil auch auf Englisch als solches ausgewiesen.

Hallo.

Sie fordert die Gruppe auf, das Kleinkindabteil zu verlassen. Die Gruppe bleibt sitzen,

Und damit wäre bei mir die Fahrt am nächsten Bahnhof beendet.

Da ich nämlich davon ausgehen muss, dass sich in einem Störungs- oder Notfall auch meinen Anweisungen widersetzt werden würde, stellt eine weitere Beförderung ein inakzeptabeles Sicherheitsrisiko dar.

Die Diskussion ist damit dann ebenfalls beendet.

Wir können uns jetzt also wieder den wahren Problemen zuwenden.

Die Zugbegleiterin belästigt die Gruppe nicht weiter. Sie ward nicht wieder gesehen.

Traurig. Als Vorgesetzter würde sie von mir eine Abmahnung kassieren.

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)

Lassen wir mal den rechtlichen Aspekt unbeachtet, der fiele hier klar zu Gunsten der Zugbegleiterin aus.

Lassen wir ebenfalls mal aus, ob sich die Zugbegleiterin nun clever verhalten hat, darüber könnte man trefflich unterschiedlicher Meinung sein.

Wenden wir uns also mal dem Kernproblem zu:
Welchen Sinn machen eigentlich die Spezialabteile für Kleinkinder und Schwerbehinderte?
Ganz ehrlich: Ich wäre, als meine Kinder klein waren, nicht mal ansatzweise auf die Idee gekommen, mich darauf zu verlassen, dass es im Kleinkindabteil Platz gibt, ebenso wie ich heute nicht darauf setzen würde, dass für meine schwerbehinderte Frau ein Platz im Schwerbehindertenabteil frei ist - des Rätsels Lösung heißt Platzreservierung, gerade für Menschen, die auf (solche) Plätze angewiesen sind.
Sinn machen Spezialabteile eigentlich mehr bei der Reservierung, sprich die dürfen nur von der Zielgruppe gebucht werden, sowie im Einzelfall wenn die Reservierung durch Anschlussverlust und Co. "platzt" - nur ob es Sinn macht, Plätze auf Verdacht frei zu halten?!? Wofür gibt es dann das Weisungsrecht des Personals, dessen präventive Nutzung aber ... siehe oben.

Sie fordert die Gruppe auf, das Kleinkindabteil zu verlassen. Die Gruppe bleibt sitzen, da es keine Kinder gibt, die das Abteil benötigen. Eine knappe Stunde bleibt es ruhig. Dann kommt die Zub mit einer Familie (jüngstes Kind ca. 8 Jahre) an, für die sie das Abteil freiräumt.

Laut DB-Homepage:
"Um das Kleinkindabteil zu reservieren, geben Sie bitte bei der Buchung unter "Reisende" mindestens ein Kind von 0 bis 5 Jahren an. Sie können dann in einem späteren Schritt das Kleinkindabteil, sofern verfügbar, gezielt auswählen."

https://www.bahn.de/service/individuelle-reise/kinder/kleinkindabteil

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Viele Grüße
Rook

Moin,

wer unter den Kommentaren hier hat denn überhaupt praktische Erfahrung mit Kleinkindern?
Dann schildere ich mal welche:

Großer Umsteigebahnhof, viele Menschen, wir warten auf den ICE 4, Kleinkindabteil ist für uns reserviert. Ein Elternteil hat den Buggy mit Kind und der andere das Gepäck.
Zug kommt, viele Menschen strömen zu der Tür in Wagen 9, da es die erste Tür in der 2. Klasse ist. Auch wir müssen da rein und steigen so ziemlich als letzte ein. Innen geht es kaum voran. Wir schlagen uns die paar Meter bis zum Kleinkindabteil durch, dort sitzen 4 erwachsene Personen. „Ja, wir wollten erstmal warten und hier Platz nehmen, bis die Familie kommt“. Großartig, nun stehen wir mit Buggy und Gepäck im schmalen Gang und blockieren diesen, bis die Herrschaften sich bequemt haben, das Abteil zu räumen. Hätte man das Abteil freigehalten (das ja sogar als reserviert angezeigt wurde), hätten wir direkt mit dem Buggy dort reinfahren können und hätten den Gang nicht blockiert. So war es unnötiger Stress für alle Beteiligen.

Kurzum: Leute ohne Kleinkinder haben im Kleinkindabteil nichts zu suchen, nicht für 10, nicht für 2 Minuten.
Auch 8-jährige (ohne kleine Geschwister) haben da nichts zu suchen. Denn eine Familie mit Kleinkind, die einen Anschluss verpasst hat, sollte stets die Gelegenheit haben, dort Platz zu nehmen, ohne unangenehme Diskussionen (Reisen mit Kleinkind sind ohnehin schon - selbst wenn alles glatt läuft - mit einem gewissen Level an Anspannung verbunden).

Und Fahrgäste, die den Anweisungen des Personals nicht Folge leisten, sollten ab dem nächsten Bahnhof von der Weiterfahrt ausgeschlossen werden, ggf. muss die Bundespolizei dies durchsetzen.

Zum Thema Daseinsberechtigtung von Sonderabteilen: Babys schreien ab und zu mal, das würde im Großraumwagen doch so manche Fahrgäste stören. Und sie schlafen auch viel, dann ist man wiederum auf Ruhe (und den Buggy-Stellplatz) angewiesen. Daher ja, diese Abteile haben durchaus ihre Berechtigung.

Schade, dass die Menschheit so furchtbar Ich-bezogen geworden ist. Früher wäre das überhaupt kein Thema gewesen. Aber da gab es ja auch noch Abteile in Hülle und Fülle.

Gruß, Ludo