? PL: einen IC (PKP) früher/später nehmen

Liebe Forumanen,

endlich mal Polen für mehrere Tage... Danzig! (Krakau ist noch in Lebensplanung. :-) )

Europa SP Polen für Berlin<>Danzig via Posen liegt vor; Fahrkarte enthält EC mit Reservierungen und IC ohne Reservierungen.

Diese IC (PKP) machen mir etwas Sorgen (knapper Umstieg, 1x ausreserviert).

Ich habe schon die PKP-Seite (auf Englisch) durchstudiert (sogar einen Account erstellt) und auch sonstige Reiseseiten, die aber alle recht veraltet sind. Über PKP kann ich nicht reservieren; es wird eine Ticketnummer verlangt (Versuch mit DB-Auftragsnummer: wird erwartungsgemäß nicht gefunden).

Darf ich ohne weiteres in einen (Hinfahrt:) späteren oder (Rückfahrt:) früheren IC (PKP) einsteigen? Die Fahrten dauern auch nochmals ca 3 Stunden? Sind Umstiege lt. Verbindungsauskunft (ohne Tricks) erlaubt (ich glaube, in Thorn war ein Umstieg).

Dann würde ich einfach Reservierungen kaufen - simpel über DB Navigator (ich setze bb-Punkte ein, hab eh genug)

Die Deutsche Bahn hat mich mit ihrer "Zugbindung" schon ganz schön konditioniert. Ich möchte auch nicht stundenlang in Gdańsk gl. oder in Poznań gl. anstehen, wenn man selbst mit Englisch nicht immer gut durchkommt.

Vielen Dank für Hinweise! :-D

sfn17

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SBO

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Du hast bei den innerpolnischen IC mit einem internationalen Ticket freie Zugwahl, auch ohne FGR.
Wirklich reservierungspflichtig sind nur ein paar mit Triebwagen gefahrene Leistungen und dieser PremuiumExpresPlusInterCccity oder wie er sich nochmal nennt.

Da Fernzüge in Polen eigentlich fast immer voll bis überfüllt sind, empfiehlt sich i.d.R. eine Reservierung. CD.cz kann übrigens auch einige Binnenzüge zu ca. 3€ (stornierbar) reservieren.

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Hey du,

den Zug den du meinst ist der EIP "Express InterCity Premium" den darf man nur zwingend mit Reservierung betreten!

Beste Grüße
Basti

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Du hast bei den innerpolnischen IC mit einem internationalen Ticket freie Zugwahl, auch ohne FGR.
Wirklich reservierungspflichtig sind nur ein paar mit Triebwagen gefahrene Leistungen und dieser PremuiumExpresPlusInterCccity oder wie er sich nochmal nennt.

Vielen Dank für diese genaue Angabe. :-) Das hilft mir schon sehr.

Das mit diesen Premiumzügen habe ich schon hier mehrfach gelesen, und da habe ich auch nochmals bei PKP geguckt. Mal sehen, vielleicht sehe ich welche an den Perrons stehen, wenn ich in Gdańsk gł. herumspazieren sollte (...der Bahnhof soll aber innen nicht sonderlich schön sein).

Da Fernzüge in Polen eigentlich fast immer voll bis überfüllt sind, empfiehlt sich i.d.R. eine Reservierung. CD.cz kann übrigens auch einige Binnenzüge zu ca. 3€ (stornierbar) reservieren.

Ja, CD hatte ich probiert... Zug Posen-Danzig, der mir von der DB vorgeschlagen wurde, blieb ausgebucht. Auch bei ÖBB nochmals...nach hoffnungsfroher Eingabe von KK-Daten dann auch gescheitert. Erst da habe ich gesehen, dass der vorgeschlagene Zug sogar aus Prag kommt. Heimlich hätte ich auf tschechische Geheimkontingente gehofft haben wollen...

Egal, ich habe mit DB Navigator Rückfallebenen (2x Posen-Danzig, 1x Danzig-Posen) reserviert, die 750 bb-Punkte sind gut verballert (wären eh wahrscheinlich bald verfallen).

Bin gespannt. :-D

sfn17

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SBO

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Erstmal herzlichen Glückwunsch zu dieser Entscheidung, Danzig, meine Heimat ist eine wahnsinnig tolle Stadt. Ich bin viel zwischen Berlin und Danzig unterwegs und damit was die Bahn angeht leider leidgeprüft. Die Fahrplanlage der Direktzugverbindungen ist von Berlin aus naturgemäß nicht so toll und auch die Umstiegsmöglichkeiten in Poznań sind eher bescheiden. Entweder sehr knapper Umstieg oder lange Wartezeit. Leider ist meine persönliche Erfahrung dass das mit dem Umstieg häufig nicht hinhaut. Manchmal wartet der Anschlusszug, manchmal nicht. Die Züge weiter nach Danzig sind in vielen Fällen leider auch ziemlich kurz und so gut wie immer echt extrem voll. Wir haben uns zuletzt regelmäßig damit beholfen den ersten Zug nach Poznań knapp vor 6 Uhr zu nehmen und dann erst den übernächsten Anschluss weiter nach Danzig. Das sind zwar etwas mehr als zwei Stunden Wartezeit, die sich aber in der Mall direkt am Bahnhof gut zB mit einem Frühstück überbrücken lassen. Auch gibt es morgens eine Verbindung mit einem Umstieg in Zbaszynek, das geht etwas schneller.

Aus meiner Erfahrung heraus würde ich den knappen Umstieg in Poznań nicht versuchen, wenn er scheitert wird die Anschlussreise ziemlich wahrscheinlich echt unangenehm wegen eines übervollen Zugs.

Viel Spaß in Danzig, wirklich eine tolle Stadt - historisch, architektonisch, kulinarisch, mit Blick aufs Nachtleben. Wenn du gerne mal einen Cocktail trinkst empfehle ich das Flisak76. Die älteste Cocktailbar in Danzig noch aus PRL-Zeiten mit einem ganz herausragenden Konzept und wirklich tollen, ausgefallenen Drinks.

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Hallo Destear,

vielen Dank für die Glückwünsche!^^ Ich bin schon sehr freudig vorgespannt!

Ah, danke für die detaillierten Erfahrungswerte.

Irre, diese langen Fahrtzeiten, die mit Fernbussen(!) echt konkurrieren könnten. Ist mir vor Jahren schon im Kulturzug nach Breslau aufgefallen. So wie Deutsche Bundesbahn in den frühen 1980ern: alles schön Tempo 60 - und Tempo 90 oder gar 120 war schon "schnell".

Das mit den knappen Umstiegen hat mich auch gewundert, dass das so angeboten wird. Mittlerweile habe ich auch die Plattformen in Poznań herausbekommen: zwischen V und VIII. Lt. auffindbarem Gebäudeplan gibt es da so einen universalen Personentunnel, und der Weg ist eher kurz?

Danke für den Cocktail-Tipp! Ich hoffe, dass da mir aber nicht noch was in den Tee getan wird *lach*

Du bist jetzt nicht zufällig in der zweiten Märzwoche in Gdańsk?^^

Danke nochmals!

sfn17

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SBO

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Die Hinfahrt (Berlin-Danzig mit Umstieg in Posen) war irritierend pünktlich, der kurze Umstieg war fußläufig in dreißig Sekunden: Peron 5 und Peron 8 sind ebenerdig verbunden.

Die Rückfahrt (Danzig-Berlin mit Umstieg in Posen) findet im Moment noch statt...

Ich bin in Danzig zwei Stunden früher losgefahren: also nicht mit dem "gebuchten" IC - dass das geht, hatte ich hier ja erfragt und war von der Schaffnerin sofort mit dobrze quittiert worden. Dieser Zug hatte dann eine Viertelstunde Verspätung. Der "gebuchte" Zug kam dann aber pünktlich an - meine Vorsicht war also sozusagen unbegründet.

Doch aber ist mir die PKP ein Hort der Pünktlichkeit geworden. Die Fallbeil-Abfahrten auf den Unterwegsstationen haben mich echt irritiert.

Ich rede immer noch von der Rückfahrt... Kaum die Oder überfahren... *bäm* +45 auf den Navigator gemalt bekommen ("Verspätetes Personal..."). Und wir haben jetzt gerade +75'...

Egal. In Polen machte es echt Spaß, fünf Stunden dahinzugleiten und nur aus dem Fenster zu schauen. Auch jetzt habe ich (noch) Zeit... (habe noch nen Anschluss in Berlin) :-D

*Pieppieppiep*
Ui. Jetzt schon... Abfahrt!? :-o

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SBO

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