?[DK] Bauarbeiten Sommer 2025 (Allgemeines Forum)
JohnnyFirpo, Samstag, 16.11.2024, 09:27 (vor 19 Tagen)
Guten Morgen liebes Forum,
ich plane gerade eine Reise nach Schweden im Sommer 2025. Dabei fiel mir auf, dass in meinem gewählten Reisezeitraum vom 12. bis 26. Juli 2025 kein EC zwischen Hamburg und Kopenhagen verkehrt. Ich vermute Bauarbeiten in Dänemark, konnte aber in eigener Recherche nichts dazu finden. Weiß jemand von euch mehr?
Danke und beste Grüße
JohnnyFirpo
?[DK] Bauarbeiten Sommer 2025
ICE1021, Samstag, 16.11.2024, 12:42 (vor 19 Tagen) @ JohnnyFirpo
bearbeitet von ICE1021, Samstag, 16.11.2024, 12:44
Ich denke es wird eine Wiederauflage des Schienenersatzverkehrs zwischen Ringsted und Roskilde geben wie schon Sommer 2024.
https://www.bane.dk/da/Borger/Baneprojekter/Sporfornyelse-Roskilde_Ringsted
Grund ist wohl die Umrüstung von ATC auf ETCS.
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tbarasmussen, Samstag, 16.11.2024, 23:37 (vor 18 Tagen) @ JohnnyFirpo
Vom 12.07. bis 03.08. und auch vom 17.04. bis 11.05 ist der grenzüberschrittene Fernverkehr DK-DE (EC Kopenhagen-Hamburg sowie IC Fredericia-Flensburg) aus dem Fahrplan entfernt.
Wenn man diese Zeiträume mit dem Übersicht geplanten Streckensperrungen vergleicht, sieht man die Gründe:
- 17.04 bis 21.04.: Viele Baustellen, ich würde von SEV zwischen Kolding und Ringsted/Kopenhagen ausgehen oder sogar irgendeine Bahn+Bus-Verbindung über entlang der Vogelfluglinie.
- 22.04. bis 12.05.: Eingleisbetrieb zwischen Odense und Holmstrup auf Fünen sowie an wechselnden Orten auf Zeeland, Fahrzeiten müssen angepasst werden.
- 12.07. bis 21.07.: Streckungsperrung zwischen Slagelse und Ringsted auf Zeeland. Es gibt keine praktischen Umleitungsmöglichkeiten, ich würde von SEV zwischen Kopenhagen/Ringsted und Slagelse/Nyborg ausgehen.
- 14.07. bis 03.08.: Über den kleinen Belt zwischen Jütland (Fredericia/Taulov-Snoghøj) und Fünen (Middelfart) nur ein Gleis verfügbar, Fahrzeiten müssen angepasst werden.
Durch die Entfernung der Züge aus dem Fahrplan versucht man wohl zu vermeiden, dass Fahrgäste Fahrkarten kaufen und dann von Fahrzeitverlängerungen bzw. SEV überrascht werden. Solche Änderungen führen hier zu Lande zu gefühlt mehr Ärger und Verwirrung als in Deutschland, und auch wenn die Änderungen relativ klein sind, wissen viele der EC-Fahrgäste, die oft Interrailer und klimabewusste Urlaubern sind, nicht wie sie damit umgehen sollen. Gilt meine Fahrkarte noch? Was mit den Plichtreservierungen? Usw. usw... Dann ist es wohl besser, erst den Fahrplan festzulegen und dann Tickets freizugeben.
MfG
Thomas aus Dänemark
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JohnnyFirpo, Montag, 18.11.2024, 22:03 (vor 17 Tagen) @ tbarasmussen
Ganz herzlichen Dank für die ausführliche Erklärung. Da werde ich mich entweder nach einer anderen Urlaubsdestination umschauen oder den Weg mit Auto und Fähre machen. Mit Frau und Kindern und Gepäck für zwei Wochen steige ich in keinen Regionalzug.
Beste Grüße
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ICE1021, Dienstag, 19.11.2024, 00:39 (vor 16 Tagen) @ JohnnyFirpo
Letzten Sommer wurden als SEV vor allem Reisebusse von Vikingbus eingesetzt.
In Dänemark fahren öfters IC3 und IC4 Züge als RE.
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tbarasmussen, Mittwoch, 20.11.2024, 17:58 (vor 15 Tagen) @ JohnnyFirpo
Mit Frau und Kindern und Gepäck für zwei Wochen steige ich in keinen Regionalzug.
Von RE ist auch nicht die Rede. Wenn die dänisch-deutschen EuroCitys durch SEV unterbrochen werden, sieht es meistens so aus:
- EC Hamburg - Fredericia
- SEV Fredericia - Ringsted (bspw.)
- IC Ringsted - Kopenhagen
Die Fahrzeiten werden wohl nach und nach in den Reiseauskünften erscheinen, sobald die festgelegt werden. Die dänische Reiseauskunft Rejseplanen hat immer Fahrplandaten 2½ Monaten im Voraus, d.h. mindestens so lange im Voraus wird es veröffentlicht.
Wie erwähnt betriebt Vikingbus den SEV im Auftrag von DSB. Auf den schnellen SEV-Linien (Non-stop oder Express) kommen fast immer recht komfortable Reisebusse zum Einsatz, und zwar - gefühlt im Gegensatz zu Deutschland - mit ausreichenden Kapazität. Für internationale Fahrgäste von/nach Deutschland wird manchmal auch besondere SEV-Linien eingerichtet.
Übrigens ist mir im ersten Post nicht eingefallen, dass die Züge auch teilweise aufgrund Bauarbeiten auf deutscher Seite fehlen können. Im Zeitraum 18.04.-21.04. habe ich mitkommen, dass es SEV den ganzen Weg ab/von Hamburg geben wird. Sobald DB FV beteiligt daran ist, rutscht die Zuverlässigkeit des SEV-Einsatzes nach unten.
MfG.
Thomas aus Dänemark