Es muss keine neue Zuggattung genommen werden. Leerfahrten von FV werden zwar als LPFT gefahren, bei vielen Zügen ist es aber auch so, dass der Zuglauf direkt bis zum "Abstellbahnhof" geht, nur eben ohne Fahrgäste. So wird also der 646 Berlin-Rummelsburg Bbf - Hilden bestellt sein, verkehrlich für Fahrgäste ab Berlin Ostbahnhof bis Düsseldorf. Davor und danach leer.

ja eben was ist denn LPFT? das ist die Zuggattung, und genau damit wird er Zug nicht bis Düsseldorf Hbf gefahren sein.

Genau:
BRGBT - BHF als 14.2. LPFT
BHF - KD als 14.1. ICE
KD - KHI als 14.2. LPFT

Im Regelverkehr, im Sonderverkehr statt .1 dann .3 bzw. .4, als Expresstrasse dann .5 / .6 und de3r Leerzug .9 .

Wie viele Züge hast du schon bestellt, ich schätze mal NULL.

Ach ja und in Rummelsberg gibt es dann auch noch mehrere Bahnhofsteile ab wo genau der Zug nun fährt.

Steht alles in 402.0208.A01

Ja LPFT ist die Zuggattung. Aber wie ich schrieb ist diese eben NICHT immer notwendig. Gerade bei so einer Fahrt fährt der eben meist unter der Zuggattung ICE-A und der Zugnummer 646 von Rummelsburg Bbf (ja ich weiß dass es auch noch andere Baghnhofsteile gibt, deswegen schrieb ich RummelsburgBbf) bis Hilden.
Der Fahrplan unter der Zuggattung ICE-A mit der Nummer 646 ist eben von Berlin Rummelsburg Bbf bis Hilden bestellt und eben NICHT NUR von Berlin Ostbahnhof bis Düsseldorf, sodass die zusätzlichen Leerfahrten als LPFT-A Rummelsburg - Ostbahnhof und Düsseldorf - Hilden notwendig sind.
Dies ist auch bei den meisten verkehrlich in Hamburg-Altona endenden FV-Zügen der Fall, dass der Fahrplan bis Hamburg-Langenfelde oder Eidelstedt geht, eben um keine zusätzliche LPFT bestellen zu müssen, wenn der Zug eh immer weiter ins Werk fährt bzw. daher kommt.

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❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤