ICE 200 auch am Fr., 24.02. über Wiesbaden?

Hallo,

zurzeit gibt es ja (für mich) erfreulicherweise zusätzliche schnelle ICE-Direktverbindungen von (nördlich von) Köln nach Wiesbaden und umgekehrt.

Beim Ausstieg gestern in Wiesbaden beschlich mich der Verdacht, dass sogar noch mehr der umgeleiteten ICE in Wiesbaden halten als veröffentlicht. Ich habe es zwar nicht abgewartet, aber speziell der ICE 201 hatte am Bahnsteig eine Abfahrtszeit (wenn auch nur mit Zugnummer ohne Fahrtziel). Bei der Verbindungssuche gestern(!) wurde mir diese Verbindung allerdings nicht angeboten, der Zug fuhr laut DB Navigator ohne Halt zwischen Köln und Mannheim. Sonst hätte ich den nämlich bevorzugt.

Nun zu meiner konkreten Frage:
Der ICE 200 soll erst ab Sa., 25.02. einen Halt in Wiesbaden Hbf haben (Abfahrt dort 12:10 Uhr), nicht jedoch am Freitag.
Kann mir eventuell jemand verraten, ob der vielleicht doch schon auch am Freitag dort hält?
Und ob ich dann auch einsteigen dürfte (mit einem Flexpreis, gebucht für eine spätere Verbindung natürlich)?
Das würde nämlich ziemlich gut zu meinen Reiseplänen passen.

Vielen Dank!

antworten

Morgen fällt er auf jeden Fall aus, der Halt in Wiesbaden.

antworten

Danke!

Interessanterweise fällt der Halt beim Ersatzzug aus, der dort verlinkte Fahrtverlauf des ausfallenden ICE 200 enthält aber gar keinen Halt in Wiesbaden.

Das macht mich für Freitag eher zuversichtlich.

antworten

Morgen fällt er auf jeden Fall aus, der Halt in Wiesbaden.

Jetzt soll er doch dort halten, der Ersatzzug.
Und auch von Karlsruhe in Richtung Mannheim fahren, vorhin war die Reihenfolge noch anders herum. ;-)

Ich merke schon, ich hätte mich einfach gedulden sollen, nicht zu viel überlegen und planen, stattdessen am Freitag Vormittag spontan schauen, was wo lang fährt.

Aber positiverweise sind sehr kurzfristige Updates anscheinend möglich!

antworten

ICE 200 hat morgen einen Betriebshalt in Wiesbaden, 12:00-12:10 Gleis 9 - und ich gehe nicht davon aus, dass d* Tf durch den Zug nach hinten geht ;-)

--
Weg mit dem 4744!

antworten

ICE 200 hat morgen einen Betriebshalt in Wiesbaden, 12:00-12:10 Gleis 9 - und ich gehe nicht davon aus, dass d* Tf durch den Zug nach hinten geht ;-)

Selbst wenn er außen rum geht müssen die Türen nicht zwangsläufig freigeben werden.

antworten

Wäre aber schon sehr seltsam wenn nicht...in Wiesbaden muss er eh Kopf machen und das sogar am Bahnsteig wieso sollte man da die Türen geschlossen lassen.

--
❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤

antworten

Vorne gemeinsam mit dem Tf einsteigen...

antworten

Wäre aber schon sehr seltsam wenn nicht...in Wiesbaden muss er eh Kopf machen und das sogar am Bahnsteig wieso sollte man da die Türen geschlossen lassen.

Weil dann StuS 36,82€ in Rechnung stellt.
Es ist eben nur ein Betriebshalt, und da fallen keine Bahnhofskosten an.

Deswegen geht auch mal eben, muss eben alles festgehalten werden.

--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

antworten

Naja solange es kein offiziell im Fahrplan bestellter Verkehrshalt ist wird StuS davon doch gar nichts mitbekommen und abrechnen. Oder sind deren Bahnsteigaufsichten (die Rotkäppchen sind doch bei StuS?) "Spitzel" und melden sofort wenn sie einen nicht angekündigten Zug mit Verkehrshalt sehen, damit ihnen bloß nicht die knapp 37€ durch die Lappen gehen.
Wobei ich mich echt frage warum man unbedingt die 36,82€ sparen muss und damit so eine für Außenstehende seltsame Situation verursachen muss, wenn man doch eh zwangsweise im Hbf wenden muss.

--
❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤

antworten

Wobei ich mich echt frage warum man unbedingt die 36,82€ sparen muss und damit so eine für Außenstehende seltsame Situation verursachen muss, wenn man doch eh zwangsweise im Hbf wenden muss.

Weil es um mehr geht als um die paar Kröten für den Halt am Bahnsteig. Wenn du einen Halt hast, dann hast du auch veröffentlichte Ankunfts- und Abfahrtszeiten, die du einhalten musst. Einfach mal früher abfahren weils unterwegs gut lief ist nicht, und wenn du später abfährst hast du gleich wieder weitere Fahrgastrechteforderungen an der Backe. Zudem verlierst du jede Flexibilität, den Zug z.B. doch anders zu führen oder den Wechsel nicht am Bahnsteig zu machen.
Das lohnt sich also nur, wenn man erwarten kann mit dem zusätzlichen Halt auch entsprechend mehr oder teurere Tickets verkaufen zu können.

antworten

Vielen Dank euch allen, es war spannend. ;-)

antworten

RSS-Feed dieser Diskussion

ICE-Treff

ICE 200 auch am Fr., 24.02. über Wiesbaden? (Aktueller Betrieb)

ICE 200 auch am Fr., 24.02. über Wiesbaden?

Nicht am Do., 23.02.

Jetzt doch am Do., 23.02.

ICE 200 auch am Fr., 24.02. über Wiesbaden!

ICE 200 auch am Fr., 24.02. über Wiesbaden!

ICE 200 auch am Fr., 24.02. über Wiesbaden!

ICE 200 auch am Fr., 24.02. über Wiesbaden!

ICE 200 auch am Fr., 24.02. über Wiesbaden!

ICE 200 auch am Fr., 24.02. über Wiesbaden!

ICE 200 auch am Fr., 24.02. über Wiesbaden!

Jetzt sogar buchbar ab Wiesbaden (als ICE 2900)