Hallo!

Ich bin 2018 mit der Centovallibahn gefahren und bitte daher darum, meine Ausführungen mit Vorsicht zu genießen, da sich seitdem möglicherweise Änderungen zugetragen haben.

1. Tickets

Gemaess Website liegen diese bei 18€ fuer eine einfache Fahrt in der zweiten Klasse. Bei Buchung ueber die SBB moechte diese aber 44 CHF haben? Wie kommt hier der enorme Unterschied zu stande? Schliesslich gaebe es noch das Festtagsticket der SBB fuer 35CHF

Bei sbb.ch wird mir für die einfache Fahrt ein Preis von 22 CHF angezeigt. Merkwürdigerweise kennt die Trenitalia-Seite den Bahnhof Locarno nicht, daher scheint zumindest online die SBB der einzige Vertriebsweg zu sein, abgesehen von der Website der Centovallibahn. Überprüfe mal deine Sucheinstellungen, vielleicht hattest du eine Hin- und Rückfahrt ausgewählt.

2. Reservierung

Die Website der Centovallibahn verkauft mir fuer morgen keine Fahrkarte mehr, da offenbar alles ausreserviert ist - eine Buchung ohne Reservierung wird ebenfalls abgelehnt. Handelt es sich hierbei um eine res-pflichtigen Verkehr? Das wuerde mich in Anbetracht der Nahverkehrsaufgaben der Strecke und der Schweizer Philosophie mindestens wundern, oder kann man einfach ohne Reservierung mitfahren und diese zielt primaer auf Touristen ab?

Bei meiner Fahrt war es so, dass der reguläre Taktverkehr aufschlagfrei genutzt werden konnte und auch ohne Pflichtreservierung. Es gab einige Züge, die als "Panorama Express" verkehrt sind und einen Zuschlag erfordert haben. Wenn ich jetzt diesen Fahrplan betrachte (https://www.vigezzinacentovalli.com/de/info-servizi/orari.html), scheint nahezu jeder direkte Zug als "PE" zu verkehren, allerdings sind nur sehr wenige Fahrten als zuschlagpflichtig markiert, woraus ich schließe, dass für die nicht gesondert hervorgehobenen Fahrten weder Zuschlag, noch Reservierung erforderlich sind. Ich vermute tatsächlich, dass die Website der Centovallibahn auf Touristen abzielt und über ein begrenztes Kontingent verfügt. Ich selbst habe mein Ticket damals im Übrigen am Bahnhof gekauft.

Wie gesagt, meine Erfahrungen liegen einige Zeit zurück, daher übernehme ich keine Garantie dafür, dass noch alles so ist, wie es damals war.

Wünsche eine gute Reise!
VT642

Gemaess Website liegen diese bei 18€ fuer eine einfache Fahrt in der zweiten Klasse. Bei > Buchung ueber die SBB moechte diese aber 44 CHF haben?

Meine Erfahrungen sind leider noch älter, Februar 2013, und für deine Lage mutmaßlich nur bedingt hilfreich - der Ticketkauf war in Italien einfach deutlich günstiger als in der Schweiz, witzige Asymmtrie - u.a. deshalb haben wir Centovalli in der Orientierung IT-CH in unsere Rückfahrt von der Côte d’Azur eingebaut (Ventimiglia - Milano - Domodossola - Locarno - Gotthard). Ich meine Centovalli haben wir einfach in Domodossola am Schalter gekauft... Viel Erfolg!

Im Zweifel einfach die Tickets am Automaten im Bahnhof der Centovallibahn kaufen. Oder versuche auf der SBB-Website eine günstige Spar-Tageskarte zu ergattern, damit kannst Du dann durch die ganze Schweiz fahren, auch mit der Centovallibahn bis Domodossola und von dort weiter via Iselle di Trasquera zurück in die Schweiz.

Dieser ominöse Panorama-Zuschlag wurde auf meinen Fahrten vom Schaffner eingetrieben, so er erforderlich war. Es kostete zwei Euro, ist aber auch schon eine ganze Weile her.

Hallo zusammen,

ich bin noch eine Antwort zu den Gegebenheiten vor Ort schuldig:

1. Ticketkauf

Hier war sich das Personal vor Ort zunaechst selbst nicht einig, eine Reisendenlenkerin schickte mich an die Ticketschalter von FART in Lorcano. Dort klaerte sich dann, dass sie den gewuenschten Zug in ca. 30 Minuten nicht mehr buchen koennte - offenbar wird also nur ein bestimmtes Kontigent online mit Sitzplaetzen verkauft. Ich sollte das Ticket einfach im Zug kaufen. Am Bahnsteig Rueckfrage beim anwesenden Schaffner, Kauf ist am Automaten erforderlich und war dort problemlos sowohl mit Bargeld als auch Bargeldlos moeglich.

Ergo: Es handelt sich im Prinzip um Nahverkehr ohne Zugbindung und Reservierungspflichten, aber ein kleiner Teil der Fahrkarten laesst sich vorab online mit Sitzplatz buchen (ohne Pflicht dies in Anspruch zu nehmen)

2. Fahrkarten/Preise

Hier wird es etwas wilder, fuer Fahrten innerhalb der Laendergrenzen gelten die entsprechenden Tarife der Verbuende (Schweiz: Acrobaleno). Darueberhinaus scheint es aber fuer die Gesamtstrecke oder uebergreifende Teilstrecken nur Relationspreise zu geben, die sehr begrenzt abgestuft sind. SBB kann offenbar jede Teilstrecke sauber tarifieren, aber zu einem Mondpreis. Deshalb hat man darunter ein eigenes Fahrkartenangebot eingerichtet. Eine Fahrkarte Lorcano-Domodossola kostete als Rueckfahrkarte 25 CHF bei Kauf in Lorcano, eine einfache Fahrt war - nach meinen Versuchen - am Automaten nicht erhaeltlich.
Ich hatte dabei einen Zug, der als PE klassifiziert war - dieser war zuschlagfrei. Ein Zuschlag wird nur bei entsprechend als zuschlagpflichtig gekennzeichneten Fahrten notwendig, dann kommt hier wohl auch ein Panoramatriebwagen der SSIF zum Einsatz.

Ansonsten handelt es sich um eine durchaus sehenswerte Strecke, vorallem aus Trassierungssicht (Bogenradien usw..). Sie kann aber mit den bekannten Schweizer Bahnen nicht mithalten. Einmal ist okay, aber nochmal wuerde ich nicht mitfahren muessen.

Viele Gruesse
IC Koenigssee