[?] Inlandsbanan Schweden – Reisetipps gesucht (Allgemeines Forum)

AbschnittE, Samstag, 25.06.2022, 12:57 (vor 643 Tagen)

Hej, ein paar Tipps wären großartig.
Plan: Interrail von Berlin nach Helsinki via Inlandsbana.

Idee: Aarhus, Aalborg, Skagen-Göteborg.
Von da nach Mora geht meist über Stockholm/Borlänge. Kenn ich schon, ggf. Rückweg über Stockholm.
Kristinehamn-Mora im August offenbar kein Verkehr, Oslo->Trondheim ist SEV.

  • Lohnt der Umweg westlich des Vänern nach Kil?
  • Wenn man nicht die ganze Inlandsbana en bloc abrocken will – wo Stopover(s)?
  • Nord-Finnland ist bekannt. Wie ist Boden->Umeå? (dann Fähre nach Vasa)

Den Nord-Loop würde ich dann Oktober/November anpeilen, Bodø/Narvik/Kiruna, auch wegen Polarlicht-Chancen.

Vielleicht liest "Altmann" mit, Zitat aus dem Forum von 2018: "Also wenn ich zu viel Zeit und Geld hätte, würd ich permanent von Narvik über Kiruna und die Inlandsbanan nach Östersund, Trondheim und zurück über Bodö fahren ... *träum*" :o)

Tack så mycket, vielen Dank!

[?] Inlandsbanan Schweden – Reisetipps gesucht

jcords, F, Samstag, 25.06.2022, 16:50 (vor 643 Tagen) @ AbschnittE

Schweden ist immer eine Reise wert...
Aus 1.Hand kenne ich die Strecke Göteborg - Kil - Arvika.
Die Strecke nach Kil führt durch ein Wald / Seengebiet, mit teilweise Langsamfahrt und fährt "mitten durch den Wald" - landschaftlich wird also einiges geboten. Ich würde aber tatsächlich die Fahrpläne checken, auch in Schweden sind aktuell einige Verbindungen wg Bauarbeiten gestrichen, so zB kein Schnellzug zw Malmö und Göteborg im Sommer.

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[?] Inlandsbanan Schweden – Reisetipps gesucht

Splittergattung, Montag, 27.06.2022, 19:11 (vor 641 Tagen) @ AbschnittE

Hej, ein paar Tipps wären großartig.
Plan: Interrail von Berlin nach Helsinki via Inlandsbana.

Idee: Aarhus, Aalborg, Skagen-Göteborg.
Von da nach Mora geht meist über Stockholm/Borlänge. Kenn ich schon, ggf. Rückweg über Stockholm.
Kristinehamn-Mora im August offenbar kein Verkehr, Oslo->Trondheim ist SEV.

  • Lohnt der Umweg westlich des Vänern nach Kil?
  • Wenn man nicht die ganze Inlandsbana en bloc abrocken will – wo Stopover(s)?
  • Nord-Finnland ist bekannt. Wie ist Boden->Umeå? (dann Fähre nach Vasa)

Den Nord-Loop würde ich dann Oktober/November anpeilen, Bodø/Narvik/Kiruna, auch wegen Polarlicht-Chancen.

Vielleicht liest "Altmann" mit, Zitat aus dem Forum von 2018: "Also wenn ich zu viel Zeit und Geld hätte, würd ich permanent von Narvik über Kiruna und die Inlandsbanan nach Östersund, Trondheim und zurück über Bodö fahren ... *träum*" :o)

Tack så mycket, vielen Dank!

Boden->Umeå? Nicht so spannend, würde ich sagen. Hab da zwar den Nachtzug aus Stockholm genommen und bin erst in Bastuträsk aufgewacht, aber zumindest Bastuträsk - Boden geht praktisch stur geradeaus durch den Wald.

Wenn du viel Zeit hast: Rørosbanen soll ganz schön sein, hab ich gehört. Allerdings habe ich es aus Zeitgründen nicht geschafft, dort hinzufahren. Also wie wäre es damit, ab Göteborg über Kil - Arvika nach Kongsvinger zu fahren, dann über die Rørosbanen nach Trondheim? (Das erfordert allerdings anscheinend auch eine (kürzere) Busfahrt von Oslo nach Hamar oder von Kongsvinger nach Elverum. Von Trondheim weiter über Bodø und Narvik nach Kiruna, die Inlandsbahn dann in Südrichtung. Ab Mora über Borlänge nach Gävle, von Gävle mit dem Nachtzug nach Umeå und dort auf deine Fähre nach Finnland? Das wäre wohl so das Maximum an Erlebnis, was sich rausholen lässt - wenn man viel Zeit hat, wie gesagt ;-)

[?] Inlandsbanan Schweden – Reisetipps gesucht

Sören Heise, Region Hannover, Montag, 27.06.2022, 20:42 (vor 641 Tagen) @ Splittergattung

[...] (Das erfordert allerdings anscheinend auch eine (kürzere) Busfahrt von Oslo nach Hamar [...]

Sofern keine Baustelle ist, geht Oslo - Hamar auch per Zug.

[?] Inlandsbanan Schweden – Reisetipps gesucht

Splittergattung, Dienstag, 28.06.2022, 17:50 (vor 640 Tagen) @ Sören Heise

[...] (Das erfordert allerdings anscheinend auch eine (kürzere) Busfahrt von Oslo nach Hamar [...]


Sofern keine Baustelle ist, geht Oslo - Hamar auch per Zug.

Da ist eine (anscheinend von Oslo bis Lillehammer), deswegen stand ja vorher auch schon drin, dass der TO nicht Oslo-Trondheim auf dem klassischen Weg fahren wollte.

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