Wenn man das richtig angehen würde, würde man eine Spange an Zwenkau vorbei bauen, um Züge aus Zeitz und Gera von Süden in den Tunnel einfädeln zu lassen. Aber alles, was man zu dem Projekt erfährt, deutet darauf hin, dass man lediglich elektrifiziert. Das bedeutet, dass der Überhang an Linienästen, die von Norden in den Tunnel einmünden, nur noch grösser wird. Das ist einem ausgewogenem Netz nicht zuträglich.