[AT] Ende der Direktvergabe auf der Weststrecke (Allgemeines Forum)

Altmann, Amstetten, Dienstag, 08.09.2020, 09:17 (vor 15 Tagen)

Ab 8.10.2020 ist endlich wieder der Vor-Corona-Fahrplan zwischen Wien und Salzburg gültig (allerdings mit weniger Verstärkerzügen). Die WESTbahn fährt wieder im Stundentakt, ebenso ÖBB, und auch Sonderangebote gibt es wieder (z.B. WESTsuperpreise). Die gegenseitige Ticket-Anerkenntnis endet dann natürlich.

[AT] Ende der Direktvergabe auf der Weststrecke

MartinN, Fricktal, Schweiz, Mittwoch, 09.09.2020, 16:26 (vor 13 Tagen) @ Altmann

Halllo Altmann

Ab 8.10.2020 ist endlich wieder der Vor-Corona-Fahrplan zwischen Wien und Salzburg gültig (allerdings mit weniger Verstärkerzügen). Die WESTbahn fährt wieder im Stundentakt, ebenso ÖBB, und auch Sonderangebote gibt es wieder (z.B. WESTsuperpreise). Die gegenseitige Ticket-Anerkenntnis endet dann natürlich.

Die Westbahn fährt wieder im Stundentakt?, heisst das, dass bereits neue Züge ausgeliefert wurden? Einige der "alten" Kompositionen ist ja bereits im Besitz der DB und fahren im DB-Kleid.

[AT] Ende der Direktvergabe auf der Weststrecke

VT 609, Mittwoch, 09.09.2020, 17:26 (vor 13 Tagen) @ MartinN
bearbeitet von VT 609, Mittwoch, 09.09.2020, 17:26

Die Westbahn fährt wieder im Stundentakt?, heisst das, dass bereits neue Züge ausgeliefert wurden? Einige der "alten" Kompositionen ist ja bereits im Besitz der DB und fahren im DB-Kleid.

Neue Züge hat die WESTbahn meines Wissens noch nicht. Sie fährt - bis auf einige Verstärkerzüge - wieder den Fahrplan, den sie von Dezember 2019 (Verkauf der alten Kompositionen an die DB) bis April 2020 (Beginn der Direktvergabe) gefahren hat. Dafür reichen die übrig gebliebenen Züge nach dem Verkauf.

Vor Dezember 2019 hat die WESTbahn einen Halbstundentakt gefahren, abwechselnd nach Wien Westbahnhof und nach Wien Praterstern (?).

[AT] Ende der Direktvergabe auf der Weststrecke

J-C, Da, wo ich grad gedanklich nicht bin., Mittwoch, 09.09.2020, 18:48 (vor 13 Tagen) @ VT 609

Genau, die WESTbahn fuhr tatsächlich mal über die S-Bahnstammstrecke. War gar nicht so arg wie befürchtet, die Züge sind definitiv besser dafür geeignet als lokbespanntes Material.

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