Hello ICE fans,

XpressWest plant zur Zeit eine 270 km Rennbahn zwischen Las Vegas-Victorville. An sich schön; nur schade dass Victorville ziemlich Niemandsland ist in Vergleich zu Los Angeles. Die Stadt ist 110 km von LA entfernt.
Aber jetzt sollte man zumindest 55 km näher drankommen.

Das Bild zeigt einen Dieselzug. Ziemlich irreführend wenn man bedenkt dass man die Strecke mit Tempo 290 fahren möchte:

The approximately 270km line will have a maximum speed of 290km/h, and will run from a station on Las Vegas Boulevard, between Warm Springs and Blue Diamond roads, to Victorville, about 137km northeast of Los Angeles.

Die Verlängerung soll bis Rancho Cucamonga gehen. Wenn ich mir die Karte angucke, wird das wohl mit einem Tunnel unter dem Cajonpass stattfinden (die I-15 und die bestehende Bahnstrecke überqueren diesen). Rancho Cucamonga ist allerdings immer noch eine Weile von LA:

...a study into extending the 270km line along Interstate 15 through the Cajon Pass into Rancho Cucamonga, which is situated around 55km southwest of Victorville and 65km east of central Los Angeles.

So auf der Karte zu sehen überquert die I-15 den Cajonpass. Es wäre schade, die gewonnenen Zeit mit dieser Bergfahrt zu verbummeln. 10-12 km Tunnel müssten doch gehen, oder? Es sind sozusehen keine Brenner-Zustände.

Aber zumindest hat man in RC Anschluss an andere Bahnen:

The line to Rancho Cucamonga could connect to a proposed transit hub, which would include metro services and a new 4.5km underground people-mover proposed by Mr Elon Musk’s The Boring Co that would connect to Ontario International Airport.

Mal sehen, wie das abläuft. Mal ganz ehrlich: ich habe den Eindruck, dass dort nebeneinander gearbeitet wird. Keine Koordination. "Positiv" daran (bedenke, es ist USA, also immer positiv denken!) ist, dass die HGV-Gegner dann mehr Chancen haben, dass sie ihren beliebten "train to nowhere" erhalten... ;)

Cheers,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.