Link (Tschechisch)

Die Lokomotiven sind von ČD Cargo und werden im Rahmen ihrer Testfahrten auf dem West-Express Prag - Pilsen - Cheb zum Einsatz kommen, bevor sie planmäßig im Güterverkehr zum Einsatz kommen werden. Die ČD Cargo ist dabei das erste EVU in Tschechien, welches die neuen Traxx MS3 von Bombardier bestellt, Regiojet, welches bereits jetzt Traxx im Einsatz hat, wird als zweiter Kunde in Tschechien entsprechende Lokomotiven erhalten.

Fahrgäste als Versuchskanninchen? Da wird sich jetzt zeigen, ob die Loks zuverlässig fahren und DB offenbar einfach zu billige Varianten bestellt und nicht damit umzugehen weiss - oder ob die Loks auch bei ČD liegen bleiben und Bombardier offenbar nur noch Schrott produziert.

Bisher setzt Regiojet bereits Traxx im Personenverkehr ein, die sind aber offenbar von einer älteren Generation.

Ja, das sind BR 386 (TRAXX F140 MS2) TRAXX 2, mit BR 186 in Deutschland verwandt.
ČD hat dagegen TRAXX MS3 - die Mehrsystem Variante der TRAXX AC3 TRAXX 3 bestellt, die in Deutschland als BR 147 nicht wirklich überzeugt hat.

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MET - Der beste Zug den es je gab