Da es mittlerweile schon später Nachmittag war, lief ich nur kurz durch die Stadt und suchte mir dann ein Restaurant. Dort lief englischsprachige Lounge-Musik, Songs, die auch im Westen populär sind, sowas wie z. B. Ed Sheeran. Allerdings waren die Lieder nicht ganz frisch, meistens so ein Jahr alt.^^ Die Karte war zwar nicht auf Englisch, aber einer der Kellner konnte ein paar Brocken. Bier gab es von Carlsberg. Ein Smartphone scheint dort auch jeder (unter 50) zu haben. An der Architektur merkt man aber sehr wohl, dass man nicht im Westen ist. ;-)
Nach dem Essen, gegen 20 Uhr, merkte ich, dass meine an der Grenze ausgehändigte Migrationskarte nur bis 10 Stunden nach der Einreise gültig war – also bis nachts um 1.^^ Ich fragte nach und wurde von Polizisten zur zuständigen Behörde geschickt. Der dortige Wachmann bat mich, mal nebenan zu klopfen, vielleicht sei noch jemand da – natürlich nicht.^^ Dann meinte er, ich solle morgen früh wieder kommen, er sei wieder hier und es gibt keine Probleme.

So machte ich mich also am nächsten Morgen auf, Passierschein A38 zu erhalten. Die Behandlung in der Migrationsbehörde war äußerst freundlich, regelrecht zuvorkommend. Etwas Russisch muss man allerdings können.^^ Ich wurde gefragt, ob ich Russisch schreiben kann, ich meinte wenig (genau genommen kann ich nur Großbuchstaben Blockschrift^^), daraufhin meinten die Damen, sie schreiben es für mich.^^ Schließlich bekam ich eine originale pridnestrowische Migrationskarte, ausgestellt von einer echten Behörde. ;-)

84 Fotografieren der Plakate war nach Nachfrage in Ordnung, bloß die Räumlichkeiten der Behörde durfte ich nicht fotografieren
Ab dem Vormittag hatte ich die klassische Transnistrien-Tour von Transnistria Tours gebucht. Ich staunte doch etwas, als ich der einzige Teilnehmer war. :D Der Fahrer Andrey sprach Deutsch fast auf Muttersprachler-Niveau. Keine Ahnung, warum er die Tour nicht selbst machte. Mein Guide war eine junge Transnistrierin, die gerade erst angefangen hatte, Deutsch zu lernen, deshalb war die Tour auf Englisch (kein Problem, ich hatte ja nach einer Tour auf Deutsch oder Englisch gefragt). Drei Stunden dauerte die Tour im PKW zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten in der Umgebung. Zunächst ging es mit einer alten Seilfähre über den Dnister. Normalerweise ist das der Grenzfluss zum „normalen“ Moldawien, aber im Raum Tiraspol gehören auch Gebiete westlich des Flusses zur abtrünnigen Provinz. Die Buckelpiste auf der anderen Uferseite wurde zum Glück bald wieder zu einer Straße, generell habe ich die Straßen in Transnistrien nicht als sonderlich schlecht in Erinnerung. Wir fuhren zum sog. Brückenkopf von Kitskany, einer Art Unabhängigkeitsdenkmal. Fand ich nicht so spektakulär.^^ Dann hielten wir im nahen Kloster Noul Neamț. Das Kloster ist russisch-orthodox, die Messen werden aber auch auf Rumänisch gelesen. Beeindruckt hat mich dort vor allem der Ausblick vom Turm, auch wenn die Treppe hinauf aus klapprigen, teils zerfallenden Stufen bestand. :D Nach dem Besuch des Klosters fuhren wir nach Bendery und besuchten die Festung. Interessant waren freilich nicht nur die einzelnen Stopps, sondern auch die authentischen Eindrücke vom Landleben Transnistriens. Klar, Wohlstand geht anders, aber nach bettelarm sah es nicht aus… Übrigens haben die meisten Einwohner Transnistriens drei Pässe: neben dem transnistrischen (der außerhalb ihres „Landes“ natürlich nur Spielzeug ist) und natürlich dem moldawischen noch einen russischen Pass.

85 Sehr vertrauenserweckende Fähre. Der Fluss müffelt etwas.^^

86 Auf dem Dnister

87 Nur für Schwindelfreie

88 Kein Spaß mit Schuhgröße > 35


89 – 90 Tiraspol Skyline

91 Ausblick vom Turm aufs Kloster Noul Neamț

92 Bahn-Brücke der russisch-pridnestrowischen Freundschaft nahe Bendery mit eindeutiger Farbgebung

Nach dem Besuch der Festung Bendery fuhren wir entlang der Überland-Obus-Linie zurück nach Tiraspol. Auf meinen Wunsch wurde ich gleich zu einem Restaurant mit englischer Karte gefahren. Zum Glück war die Karte zweisprachig, denn die Bedienung sprach kein Wort Englisch.^^ Ich glaube, es gibt wenige Gegenden in Europa, wo man derart heftig am Hintern ist, wenn man die örtliche Sprache nicht kann. :D
Schon am Vormittag hatte es sich zugezogen, und nach dem Restaurant-Besuch begann es heftig zu regnen, was für die Kulisse der Stadt ja durchaus passend war. Ich ging zum Hotel, zog meine Regenklamotten an und erkundete Denkmäler, die man in der Form kaum woanders sieht. Transnistrien ist letztlich weniger abgeschottet als Weißrussland. Okay, hier gibt es keine glitzernden Shopping Malls, aber mei. Dafür wird man nicht wie der letzte Abschaum behandelt, sondern die Menschen sind alle richtig freundlich und hilfsbereit (manche sind halt etwas genervt, wenn man nur schlecht Russisch kann, aber sie versuchen, sich das nicht anmerken zu lassen, das ist nicht schlimmer als bei uns). Ich war sehr ganz angetan von diesem Großraum-Museum! =) Ich konnte auch alles fotografieren, ohne behelligt zu werden. (ok, Uniformierte hab ich nicht versucht zu fotografieren :D)

93 Am Stadtrand von Tiraspol. Wait!? Shto!?

94 Das Haus der Sowjets, davor Lenin

95 Panzer & Kirche – eine harmonische transnistrische Kombination

96 Vorn ein Ehrenfriedhof für den sog. Unabhängigkeitskrieg. Rechts wacht auf hohem Sockel Lenin vor dem Parlament.

97 Man ist stolz auf die Unabhängigkeit

98 Auch wenn es nicht so aussieht – das ist echtes Geld! Einen Rubel gibt es entweder als Schein oder als Plastikmünze. Darüber gibt es nur Scheine. Es gibt tatsächlich Münzen, die noch weniger Wert sind als ein Rubel. Ein Euro entspricht ca. 18,50 Rubel. Die Währung kann ausschließlich in Transnistrien getauscht werden.^^

99 Uralter O-Bus

100 Alter O-Bus. Die neuesten Modelle kommen aus Weißrussland… -.-

101 Man beachte die Flaggen über den Obussen. Das Panorama hat mir freundlicherweise Google automatisch erstellt, ich hab keinen Plan, wie sowas geht^^
Groß ist Tiraspol freilich nicht. Die Stadt hat knapp 150.000 Einwohner, und die Zahl der Sehenswürdigkeiten hält sich doch in Grenzen. ;-) Nachdem ich durch war mit meiner Erkundung, ging ich nochmal essen. Arm wird man ja dabei nicht: Ein fleischiges Hauptgericht mit Getränk bekommt man inkl. Trinkgeld für 5 – 6 €. Als es abends immer noch leicht regnete, wollte ich mit einer Marschrutka zum Bahnhof fahren. Eine Marschrutka ist eine Art Minibus/Großraumtaxi, das auf eigene Rechnung feste Routen fährt, welche außer den Einheimischen niemand kennt, und eine sehr übliches Fortbewegungsmittel in der ehemaligen Sowjetunion. Beim Einsteigen frage ich den Fahrer, ob er zum Bahnhof fährt. Ja. Ich mit meinem Koffer ganz nach hinten, wo es nicht ganz so gedrängt war. Irgendwann kam mir die Route komisch vor, zum Bahnhof wären es doch nur 2 min gewesen. Ich fragte meine Mitreisenden, ob die Marschrutka nicht zum Bahnhof fährt. Nun ja, sie fährt zum Busbahnhof. In der Nachbarstadt… „Oh, ich wollte mit dem Zug nach Chișinău“. Ein Mitreisender fing gleich an zu telefonieren und bestätigte mir sodann, dass mein Zug auch in der Nachbarstadt hält. Eine andere Mitreisende fragte mich gleich, ob ich ein Taxi vom Busbahnhof zum Bahnhof benötigte. Ja super! Ich stand/kauerte also im Gang, an meinen Koffer gelehnt, während die Höllenkiste durch die Finsternis Transnistriens bretterte. Dabei wollte ich die Strecke im Zug zurücklegen. -.- Das angebotene Taxi war letztlich gar kein Taxi, sondern das Auto der Bekannten, die die Frau vom Busbahnhof abholte. Die beiden fuhren mich nun kostenlos zum Bahnhof, obwohl sie gar nicht dorthin wollten, und warteten, bis ich durch den Eingang verschwunden war. Ich hatte leider nur noch ein paar Hanuta übrig, Geld hätten sie sicher als sehr unhöflich empfunden. Das nenne ich Hilfsbereitschaft!
21 Uhr stand ich nun als einziger Reisender am Bahnhof Bendery 2. Die resolute Bahnhofsvorsteherin samt drei Wachmännern verklickerte mir, dass der Zug um 22:00 Uhr fährt und 23:00 Uhr in Chișinău ankommt.^^ Meine restlichen PMR-Rubel bin ich dort freilich nicht mehr losgeworden, außerhalb Transnistriens ist die „Währung“ generell nicht konvertierbar.^^ Als ich erfahren habe, dass die verdammte Marschrutka nach Bendery fährt, hätte ich auch einfach aussteigen können und zurückfahren. Oder zurücklaufen. Aber da wusste ich ja nicht, dass ich ob der einstündigen Verspätung den Zug auch ab Tiraspol noch bekommen hätte – ich dachte, im Breitspurland ist immer alles pünktlich... Alternativ hätte ich die Strecke nach Bendery auch mit einem Überland-Obus zurücklegen können. [Es hat eine ganze Weile gedauert, bis ich zum nächsten Mal eine solche Gelegenheit hatte. ;-)] Bendery war übrigens der erste Bahnhof, den ich sah, mit ausschließlich russischsprachiger Beschilderung. ;-) Zehn Uhr fragte ich nochmal, wann der Zug kommen sollte, aber konnte die Antwort nicht verstehen.^^ Planabfahrt in Bendery war 21:21 Uhr, das hatte ich zufällig schon vorher herausgefunden. Ich fühlte mich etwas geehrt, als irgendwann die Bahnhofsvorsteherin nur für mich allein per Lautsprecheransage über die bevorstehende Abfahrt des Zuges informierte.^^ Kurz darauf rollte der moldawische Triebwagen ein, tatsächlich stiegen vier Leute aus. Müßig zu erwähnen, dass ich und meine Kekse die einzigen Einsteiger in Bendery waren. :D Schließlich verließen wir den Bahnhof mit + 53.^^
Zwischen Transnistrien und Moldawien gab es keine Grenzkontrolle, dabei hatte ich mir doch extra den Passierschein A38 geholt.^^ Der Zug kam aus Odessa (hätte ich gewusst, dass der täglich fährt, hätte ich mir auch die Fahrt im glühend heißen Minibus am Vortag ersparen können -.-) und hatte lt. Tutu nur einen längeren Aufenthalt (30 min), nämlich am ukrainischen Grenzbahnhof Kuchurgan. In Tiraspol nur 4 min. D. h. der transnistrische Zoll kontrollierte gar nicht. Hätten sie im fahrenden Zug zwischen Tiraspol und Bendery kontrolliert (14 min Fahrzeit, auch knapp), hätte ich sie in Bendery aussteigen sehen... :-s Über zwei der vier Wagen erstreckte sich die 3. Klasse. Ich hatte zum gleichen Preis ein Ticket im Wagen der 2. Klasse. Die war nicht klimatisiert und eher mäßig bequem.^^ Eine der Scheiben hatte offenbar jemand versucht einzuschlagen.^^ Eine 1. Klasse gab es natürlich auch. Alle Wagen waren ganz gut ausgelastet. Das WLAN funktionierte frühestens hinter der „Grenze“ zu Moldawien, und auch dort nur langsam. Bereits kurz nach der Abfahrt in Bendery (also zur Planankunft in Chișinău) waren die Lauftexte über den Durchgängen der Meinung, der Zug für von Chișinău nach Ungheni fahren.^^ Mit 85 – 90 km/h rückte auf schlechter Strecke Chișinău näher, unten rumpelte es mächtig gewaltig…^^ Gut, dass ich den Zug schon in Bendery fotografiert hatte (weder die resolute Bahnhofsvorsteherin noch ihre drei daneben stehenden Wachmänner hatten ein Problem damit), denn in Chișinău wusste grimmiger Zoll Fotos zu verhindern. Kontrolliert wurde aber nichts.^^ Ich hätte ja gedacht, die Transnistrier wollen meine Migrationskarte sehen oder die Moldawier wollen wissen, ob ich irgendwelches Propaganda-Material einführen möchte. ;-)




102 – 105 Ob dieser Bahnhof jemals so genau portraitiert wurde? ;-)

106 Sogar beheizt – richtig heimelig!

107 Da kommt was

108 Da isses

109 3. Klasse

110 Bild für Fuß-Fetischisten aus der 2. Klasse

111 1. Klasse
Bei Ankunft in Chișinău war es mittlerweile halb zwölf. Wenigstens war mein Hotel nicht weit vom Bahnhof entfernt.
Eines muss man den Weißrussen ja lassen: Es ist das einzige Land, wo ich bisher vor Despacito sicher war...

112 Zeitreise in die einst beste Adresse der Republik. Man beachte die Drehscheibe auf dem Telefon.

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Was Du suchst, ist in Dir. Ansonsten ist es im Kühlschrank. Oder in der Kekspackung. :)

Hallo liebes Forum,

Kapitel 3 ist hier hier zu finden.

Es grüßt
Das Krümelmonster

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