Wenn ich Hamm mit dem ICE aus Hannover zur Minute :48 erreiche, besteht eine realistische Chance die RB Minute :50 nach Münster/Rheine aus Gleis 2 zu erreichen?

Wie pünktlich sind die ICE in Hamm?

Hallo.

Ich fang mal anders rum an... RB69/89 sind eigentlich meist pünktlich wie ein Uhrwerk, trotz reduzierter Hg bei den 425.
Wenn der ICE in Bielefeld auf die Minute pünktlich rausfährt, ist er sicherlich auch mal ein oder zwei Minuten zu früh in Hamm. Holger? :)

Der Zug ist nämlich lieber als der RE7 nach Münster, da ich in Münster gerne den IC nach Emden erreichen möchten und der RE7 oft Verspätung mitbringt.

Sooo unpünktlich ist der RE 7 eigentlich zurzeit nicht. Der hat immer mal wieder auffällig hohe Verspätungen, aber eigentlich eher selten.
Kannst Du nicht direkt ab Hannover Richtung Emden fahren? Ist doch via Bremen schneller!?

Hallo Markus!

Ich äußere mich jetzt mal nicht zu Fahrplan oder ähnlichem, da das schon die "Kollegen" machen...

Die ICE kommen in Hamm an Gleis 10 an, die RB fährt vsl. von Gleis 3.
Folgende Situation stellt sich ungefähr dar(Bhf-Ausschnitt:

-------------------[Treppen]--Bahnsteig 10-------------------------------
<<<[-------ICE nach Dortmund--------][---------ICE nach Hagen---------]

Bahnsteig 8/9
Durchfahgleis 7
Bahnsteig 5/6

...................................[Zugteil aus Paderborn][Zugteil aus Bielefeld]>>>
------------------[Treppen]--Bahnsteig 3/4-----------------------------

Sprich: Also in den Dortmunder Zugteil einsteigen(hinteres Drittel), Treppe runter und zum Gleis 3. Dort aus der Laufrichtung den linken Aufgang nehmen und einsteigen. An sich ist das in zwei Minuten schaffbar.

Ich wünsch´ dir nen guten Umstieg. Falls es doch nicht klappen sollte, geh aus dem schönen Bahnhof raus und gehe rechts um die Baustelle hinter der Businsel. Biege nach links in die Fußgängerzone(Fuze) ein und gehe 150-200m. Dann siehst du einen Höhepunkt der Stadt: "Den größten Stuhl der Welt". Ein Stück weiter die Fuze runter kommt auf der rechten Seite ein kleines "Café". Das ist gut und günstig. Wenn du immer noch Zeit hast, dann gehe noch 15m weiter bis zur Straße und biege nach links. Gehe 200-250m gradeaus und erreichst den Datteln-Hamm-Kanal. Hinter ihm ist ein Damm hinter dem die Lippe fließt. Zusammen bilden diese beiden Gewässer die "Längsten parallelen Wasserläufe Europas". Auf der linken Seite siehst du die Bahnbrücken. Gehe ein Stück in Richtung der Bahnbrücken und dann hinter dem Busruheplatz mit Aufenthaltshaus links in die Poststr. . Diese hinein und nach 100m siehst du schon wieder auf der rechten Seite den Bahnhof. Der kleine "Rundgang" hat reine Gehzeit in gemütlichem! Schritt knapp 15Min. Bei mehr Aufenthalt bis zur nächsten Verbindung, folge einfach den Fußgängerstadtführern und schau die um. Es gibt viel zu sehen, auch wenn das einige nicht so meinen...
Bei der Einfahrt mit dem ICE in den Hammer Bahnhof(Ich mag das so, Hammer! nicht Hamenser...) schaue aus dem Türfenster in Fahrtrichtung rechts(Bahnsteigseite) und du bekommst schonmal einen kleinen Eindruck über die Wasserläufe.

Soviel als kleinen Tipp von einem Exil-Hammer!

Heeni

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So lange es voran geht, kommt man weiter!

Hallo,

Wie pünktlich sind die ICE in Hamm?

im Prinzip ist schon alles gesagt worden. Grob geschätzt würde ich sagen, dass etwa 40 Prozent der Züge über den ganzen Tag gesehen pünktlich sind. 50 Prozent der Züge haben eine "Verspätung" von mehr als zwei Minuten. Wenn alles gut läuft und man Bielefeld plan verlässt, der RE6 pünktlich ist und in Knoten Hamm auch sonst alles super läuft, kann man durchaus mal zur Minute :47 in Hamm sein. Das ist aber sehr selten. Die Verspätung fangen sich die Züge meist in Hannover wegen der Anschlussaufnahme an den Leipziger IC oder ICEs aus München. Meist bleibt die Verspätung, die man sich in Hannover gefangen hat, konstant bis Hamm. Allerdings habe ich vor einiger Zeit auch erlebt, dass mal zwei/drei Minuten rausgeholt wurden. Das ist aber extrem selten.

Neben der Abfahrt in Bielefeld gibt es immer einen zweiten Anhaltspunkt, um kurz vor Hamm nochmal die Pünktlichkeit zu prüfen. Der Bahnhof Ahlen wird exakt 5 Minuten vor der Ankunft in Hamm durchfahren. Bei normalem Bahnbetrieb passt das auf die Sekunde genau mit dem Öffnen der Türen.

Ich würde davon ausgehen, dass der Anschluss nach Münster (RB) nur in wenigen Fällen klappt. Eben kam ich mit +5 an, da wir ab Brackwede bis Gütersloh über die G-Bahn geführt wurden wegen Bauarbeiten im Bereich Gütersloh.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!

Erstmal danke für die Tipps!

Zum Glück bin ich über Hamm gefahren, sondern konnte noch den IC nach Rheine erreichen.

Habe nämlich gerade gesehen, das der RE7 zwischen Hamm und Münster ausgefallen ist, allerdings hat die RB auch 10 min Verspätung.
Wartet die bei Ausfall des RE7 dessen Abfahrtszeit ab?

Hallo zusammen!

Ich hänge mich mal hier dran, da es thematisch sehr gut passt.

Wir fahren zu dritt am Samstag 03.09. mit der Bahn von Paderborn nach London. Da die ursprünglich gebuchte Verbindung ab 06:21 aufgrund der veränderten Fahrzeiten der ICE 316 International nach Brüssel nicht mehr fahrbar ist, leuchte ich gerade die Alternativen aus.

Mein aktueller Plan ist, die RB 89 um 05:21 zu nehmen und den 4 Minuten "Nicht-Anschluss" auf den RE 1 nach Eschweiler über Köln zu versuchen und den geplanten ICE und EST zu erreichen. Zur maximalen Optimierung wäre es extrem hilfreich, die beiden Haltepositionen der RB und des RE zu kennen.
Meine Vermutung:

• Die RB 89 kommt um 06:14 in Gleis 2 am nördlichen Ende zum Halten und die Abgänge sind daher eher am Zugende. Die RB fährt ja weiter Richtung Norden nach Münster und die Kuppelung mit dem Zugteil aus Bielefeld gibts erst ab 2 Stunden später.
  
• Der RE 1 hält am südlichen Ende, am sinnvollsten ist also wohl der südliche Aufgang in Laufrichtung links. Da es über Dortmund und Bochum geht, fährt der RE 1 (ab 06:18) ja nach Süden aus Hamm ab.

Frage 1: Kann jemand bestätigen, dass das so stimmt und ggf. korrigieren?
Frage 2: Hat jemand Erfahrungen mit diesem "Nicht-Anschluss", klappt das wenn alles nach Plan geht, wartet der RE 1 sogar ggf. 2-3 Minütchen oder ist die RB 89 aufgrund der ausbleibenden Kuppelung etwas früher als Plan in Hamm?

Sollte dieser Übergang nicht klappen, ist die Alternative der RE 13 (ab Hamm 06:25) nach Düsseldorf, dort dem RE 4 nach Aachen (an 09:37) und dort dann der geplante ICE 316. Der Versuch mit dem RE 1 tut also nicht wirklich weh, würde aber Strecke im NV und einen zusätzlichen Umstieg sparen.

Habe ich etwas übersehen oder gibt es vielleicht noch bessere Alternativen / Strecken?
Wenn es klappt, habe ich in Köln 28 Minuten Übergang auf den ICE, das würde ich selbst beim RE 1 an einem Samstagmorgen als ausreichend betrachten. Und wenn der RE 1 sich bis Düsseldorf doch Verspätung einfängt, könnte ich spontan immernoch auf den RE 4 über Aachen ausweichen.

Besten Dank und viele Grüße!