So sieht es bei mir in der Straße zur Zeit aus, man weiß schon gar nicht mehr, wohin mit dem Zeugs:

Den Betonsockel habe ich gestern Nachmittag noch "geräumt". - Alle Rekorde sind in Münster jedenfalls jetzt schon gebrochen...

Bereits gegen Mittag stand fest, dass die Stadtwerke den Verkehr ab 20 Uhr einstellen werden:

Allerdings muss ich dazu sagen, dass die Wetterverhältnisse in dieser und der Woche davor teils deutlich verheerender waren und nie eine Betriebseinstellung erfolgte. Diese Betriebseinstellung halte ich daher für unangemessen, zumal die Hauptstraßen noch einigermaßen zu befahren waren und sich innerhalb der letzten Stunden nicht mehr viel geändert hat.

Am Hauptbahnhof war jedoch die Hölle los: Stromausfall im gesamten Großraum Münster:

(14:45)

Noch angebügelt, es dürfte aber bereits keine Spannung mehr auf der Oberleitung gegeben haben. Aber wenige Minuten später war es auch vorbei, Bügel ab.

Verständlicherweise waren die Reisenden ziemlich frustriert, wollten sie doch sicher alle zum Weihnachtsfest reisen...

Deutlich sieht man, dass schon länger nichts mehr gefahren ist.

Dieser Dieseltriebzug machte sich auf den Weg Richtung Hamm, um Reisende eines gestrandeten Zuges zu befreien.

Gegen 15:45 Uhr war wenigstens im Hauptbahnhof Münster wieder Spannung vorhanden, so dass der IC aus Norddeich einfahren konnte und die RB65 nach Rheine als erstes elektrisches Fahrzeug wieder abfahren konnte. Die Strecken nach Essen, Dortmund, Hamm und Osnabrück waren aber noch länger nicht befahrbar.

Die 246 hat schon was. ;)

Wenn die 218 einmal doch ausgedient hat, dann wäre die 246 auch für die DB das optimale Fahrzeug.

Schickes Bild aber dem Rest kann ich nicht zustimmen ;)
Ist eben so störanfällig wie ne 185 und nicht sonderlich hübsch. Dann schon eher noch die neuen "Müllcontainer". Obwohl beides nicht wirklich schön ist und die BR 218 wohl die formschönste Diesellok ist.

Der "Müllcontainer"(BR 247) ist nun wirklich ein Härtetest für jedes Auge.
Schlimm genug, dass die in Mühldorf und Oberhausen, die 217 und 225 verdrängt haben. :(
Mir gefallen die 146/246 eigentlich ganz gut. Mit 160 km/h könnten die 246+Aimz/Bimz/Bimdzf, oder mit Dosto die 612 ablösen, die ohnehin mit abgeschalteter Neigetechnik und z.T. in Vierfachtraktion mit 8 Motoren fahren.
Aber die BR 218 ist natührlich die schönste Lok. :)

Die 246 hat schon was. ;)

Wenn die 218 einmal doch ausgedient hat, dann wäre die 246 auch für die DB das optimale Fahrzeug.

Schickes Bild aber dem Rest kann ich nicht zustimmen ;)
Ist eben so störanfällig wie ne 185 und nicht sonderlich hübsch. Dann schon eher noch die neuen "Müllcontainer". Obwohl beides nicht wirklich schön ist und die BR 218 wohl die formschönste Diesellok ist.

Natürlich macht der Winter auch vor den anderen Eisenbahnunternehmen nicht halt.

Auch der metronom hat mit dem Winter zu kämpfen. Maximale Verspätung, die ich innerhalb der einen Stunde, die ich in Harburg war (insgesamt 40min davon im Einkaufszentrum, das andere Beobachtung der Infotafeln) gesehen habe, waren 40min aufgrund von einer Wagenstörung. Die Linie aus und nach Cuxhaven verkehrte planmässig ohne Verspätungen.

Das ist klar, dass alle EVU Probleme mit dem Winter haben.

ME nach CUX

Die 246 hat schon was. ;)
Wenn die 218 einmal doch ausgedient hat, dann wäre die 246 auch für die DB das optimale Fahrzeug.

Wie ich jetzt sehe, hast Du sowohl den Zug als auch den Gegenzug in Münster abgepaßt.

Abgepasst kann man nicht sagen, waren beides Zufälle: Am Freitag kam er einfach so rein gefahren, da habe ich von Gleis 2/3 Süd nach Gleis 9/12 Nord schnell die Beine in die Hand genommen... Von Gleis 14 aus hätte ich aber noch ein besseres Foto hinbekommen.

Am Sonntag habe ich mich nur gewundert, weshalb da so viele mit Stativ und Kamera standen, nur wegen des Zuges nach Luxemburg - den kriege ich doch aus meiner Position viel besser... Naja, dass dann der 103er IC kam, realisierte ich dann eigentlich zu spät. Mache mir auch eigentlich nicht viel aus dem Zug, aber wenn ich halt schon mal da bin, halte ich auch mal drauf.

Gruß
Fabian

Auch der metronom hat mit dem Winter zu kämpfen. Maximale Verspätung, die ich innerhalb der einen Stunde, die ich in Harburg war (insgesamt 40min davon im Einkaufszentrum, das andere Beobachtung der Infotafeln) gesehen habe, waren 40min aufgrund von einer Wagenstörung. Die Linie aus und nach Cuxhaven verkehrte planmässig ohne Verspätungen.

Teilweise wendeten auch ME und MEr bereits in Harburg. Fahrgäste nach Uelzen nutzten so, dann den ME nach Cuxhaven mit Umstieg in Harburg.

Der metronom, den ich dann von Harburg bis Hbf genutzt hab, hatte auch +10min. Zahlreiche Toiletten waren nicht zu benutzen augfrund der Wetterverhältnisse. So die Auskunft des Zub.

Ein paar Bildchen hab ich auch geschossen. Wetter war traumhaft.

ME nach CUX

Müsste ein MEr nach Lüneburg gewesen sein

Pünktlicher ME nach Bremen

Irgendein ICE

Der ICE2 nach München um 11:01 verkehrte auch planmässig.

Wie man sieht, aktiviert die DB ja wieder mal alles, was rollt und man kann nochmal die schon historische 103 bewundern. :-)

Danke für die Eindrücke aus Westfalen. Hier sieht es ähnlich verschneit aus. Ich hätte gestern früh mal rausgehen sollen, als die Sonne durchkam. :-( Heute ist es tiefgrau über dem Weiß. Der Wetterbericht verspricht allerdings weniger Wolken.

So kann ich leider nur mit einem Link zu einem Winterbild beitragen:

103 184 bei Neuholzkrug

(Quelle: jernbane.net.)

Wie ich jetzt sehe, hast Du sowohl den Zug als auch den Gegenzug in Münster abgepaßt. ;-)

Viele Grüße, Sören

Weiter geht's aus Münster:

Hauptbahnhof, 9951

1015

RVM 07-08

2848

Auch Bils war mit dem Wg. 79 auf der S30 ausnahmsweise anzutreffen, um der RVM auszuhelfen.

Der 1021 von allen Seiten ;-)

2019

101 035 mit IC 2259 Köln-Kassel-Stralsund(!) der vmtl. aufgrund einer Streckensperrung o.ä. außerplanmäßig in Münster wendete. Man beachte auch die SBB-Wagen

103 184 mit IC 2410 nach Flensburg

RE2 nach Düsseldorf

RB68 nach Rheine

101 115 mit IC 2311 nach Stuttgart (140 Min. Verspätung)

RB64 nach Enschede

101 014 mit IC 2403 nach Köln

101 087 mit IC 2218 - Verspätung ca. 20 Minuten wg. Umleitung über Hamm und somit apl. von Gleis 3.

120 119 mit IC 1922 nach Berlin Südkreuz, wieder mit 1. Klasse-SBB-Wagen, die deklassiert sind.

Theo's Reisen 5391

Theo's Reisen 5387

2946

Mit 82 Min. Verspätung in Amelsbüren angekommen, Abfahrtszeit wäre um 19:27 gewesen - dank ungestreuter Straßen war das so etwa die Standardverspätung der Busse...

...doch in Roxel war alles wieder super pünktlich ;-)

19.12.10

In Münster ist bis zum Abend immer noch nichts gestreut. - Man hat nur noch 450 t Streusalz und spart jetzt... Am Sonntagabend sollen aber 50 t verstreut worden sein. So sahen dann am Sonntagmittag sämtliche Hauptstraßen aus, z.B. bei mir vor der Tür:

Die Verspätungen im Busverkehr von so gut wie immer 60-120 Minuten waren aufgrund des geringeren Verkehres und der größeren Wendezeiten nicht mehr vorhanden, doch es ging alles andere als gut & pünktlich voran. Am Montag geht das Chaos vermutlich wieder von vorne los, jetzt liegen hier 18 cm Schnee, so viel wie seit dem Münsterländer Schneechaos Ende November 2005 nicht mehr.

101 077 mit IC 133 nach Norddeich Mole. Von den acht Planwagen sind noch fünf geblieben.

643 074 auf dem Weg nach Enschede.

101 132 mit IC 130 südwärts gen Luxemburg unterwegs.

Manche würden es als "Notschuss" bezeichnen: 103 184 mit IC 2417 nach Köln.

In der Kehre in Hiltrup Ost (Franz-Marc-Weg) steht der Wagen 6332 - wie man sieht, wurde das Versprechen, Busstrecken prioritär zu räumen nicht eingelöst.

Ich hoffe mal, es war nicht allzu viel off topic dabei ;-)

Gruß
Fabian

was haltet ihr von einer Art Sammelthread, in der jeder Bilder nach Belieben passend zu dieser Jahreszeit einstellen kann? Ich fange einfach mal an ;-)

3.12.10

Münster Hbf - 101 097 - IC 2028 nach Hamburg-Altona

Münster Hbf - ET 5.16 - ERB aus Dortmund

Münster Hbf - 101 086 - IC 334 nach Luxembourg

Münster Hbf - 643 075 - Bereitstellungsrangierfahrt zur RB nach Steinfurt-Burgsteinfurt

Münster Hbf - Triebzug 169 - ICE 1101 nach Köln

Münster Hbf - 110 418 - RB nach Salzbergen

Münster-Hiltrup - ET 5.19 - ERB nach Münster

Münster-Hiltrup - ET 5.01 - ERB nach Warburg mit ERB nach Bielefeld

Münster-Hiltrup - 120 101 - IC 1922 nach Berlin Südkreuz

Leider insgesamt nicht ganz so viel Schnee hier wie gewünscht...

4.12.10

101 101 mit IC Richtung Frankfurt

101 036 mit IC Richtung Luxembourg

ein wenig gekleckert ;-)

NWB nach Warendorf

RB nach Essen

16.12.10

Und nun 12 Zentimeter in Münster, leider aber auch kein Winterdienst. Dieser ist nämlich der Ansicht, streuen während des Schneefalls würde nichts bringen, daher bildete sich eine wunderbare, glasklare Eisschicht auf den Straßen... Erst seit 20 Uhr fängt man an zu streuen, aber selbstverständlich kein Salz, sondern nur Granulat.

Wie ich vermute ist im Ruhrgebiet und im Bergischen sämtlicher Busverkehr eingestellt worden? In Münster wurde es den Fahrern ab 19:00 freigestellt weiter zu fahren, nun läuft der Nachtbusverkehr aber sogar halbwegs pünktlich.

Dann mal ein paar Winterbilder aus Osnabrück und Münster:

ET 019 der WFB

VT 521 der Nordwestbahn zur Fahrt nach Bremen

Der verschneite Hauptbahnhof Osnabrück.

Angekommen in Münster ebenfalls alles eingeschneit. - Und es schneit weiter...

NWB nach Bielefeld

Parallel hierzu lief durch "eine Betriebseinstellung ist zur Zeit nicht geplant" - Das war gegen 16 Uhr

Später bin ich dann noch bei Martin mitgefahren, hier beim Warten am Bahnübergang am Bahnhof Sudmühle.

Und hier am Kriegerweg, selbstverständlich, wird die Fahrt...

...schön pünktlich durchgeführt ;-) (okay, ein bisschen mit den Einsetzorten getrickst...)

Um 21 Uhr sah es dann so am Hauptbahnhof aus, allerdings ist die Information auch nicht ganz korrekt: Wenigstens in die Kreise Coesfeld und Warendorf fuhren sehr wohl noch Busse.

Gegen 20 Uhr wurden die an den Endstellen ankommenden Busse in die Stadt geschickt, um pünktlich um 21:05 das Nachtnetz zu beginnen. Hier eine derartige Versammlung im Tiefschnee am Frie-Vendt-Platz.

Nach und nach wird es statt der "Schlauen Nummer" richtigerweise wieder die "Betriebsfahrt" als Leerfahrt-Beschilderung geben. Hier wartet so eine Betriebsfahrt um pünktlich auf dem N82 einzusetzen.