wo ist das Problem?

das Problem ist, dass zwischen zum Teil wirklich inflationaer vielen Beitraegen ohne jeglichen Sinn die interessanten untergehen.

Nun, das Problem läßt sich recht einfach lösen. Man bekommt doch nach relativ kurzer Zeit mit, welcher User interessante Beiträge schreiben - und welcher nicht. Also brauche ich bestimmte Antworten einfach nicht anklicken.

Das Forum hier hat sich mal dadurch ausgezeichnet, das der ueberwiegende Teil der Beitraege wirklich interessant war.

Das Forum hat sich noch durch einiges mehr ausgezeichnet. Das fing bei vernünftiger Rechtschreibung und höflichem Benehmen allgemein an und endete damit, daß jeder User seinen eignen Account hatte.

Inzwischen schreiben manche leider irgendwie einfach drauf los, ...

...ohne Sinn und Verstand. Es wird teilweise aus reiner Faulheit klein und viel zu oft in einem grottenschlechten Deutsch geschrieben und trotz bestehender eigener Defizite kein Rechtschreibprüfungsprogramm genutzt - obwohl es als Add-on vermutlich mittlerweile für jeden Browser gibt. Es werden urplötzlich Hinweise gegeben, daß Interna nicht verbreitet werden sollen - obwohl man selbst danach gezielt fragt.

Schon mal überlegt, daß die abweichenden Zugkonfigurationen, die Mario-ICE unregelmäßig postet und daß einzelne Postings einiger Ersatzzug-Thread-Beitragsschreiber auch Interna sind? Kann man locker machen, mit dem "Nicht-mehr-Interna-Posten". Doch dann verliert das Forum noch mehr an Qualität.

Wenn es allerdings keine Interna mehr geben soll, dann wird die Webseite desiro.net auch keinen ZpAR mehr bereitstellen können, denn der ist eigentlich auch intern. Was wird wohl passieren, wenn niemand von den DB-Leuten mehr etwas internes herausrückt?

Eine Aufzählung was es nicht mehr geben wird (egal ob hier oder anderswo):

• Vorschauen für kommende Fahrpläne
  
• Zugbildungspläne (auch fernbahn.de hat dann ein Problem)
  
• Fahrzeiten für Sonderzüge
  
• Infos zu abweichenden ICE-Konfigurationen
  
• Antworten zu bestimmten Tz-Anfragen
  
• Informationen zu Problemen mit Fahrkarten (ihr dürft dann alle ins Rz latschen oder euch mit den Hotlines rumplagen)
  
• Infos zu Ersatzzügen und Ausfällen
  
• weitere (auch zurückliegende) Anfragen, wo man die Glaskugel braucht

Und das wollt Ihr? Mir als Zub ist es schnurzpiepegal, ob die Infos hier gepostet werden, denn ich bekomme die von meinem Arbeitgeber so oder so. Ich bekomme den ZpAR und die Fahrzeitenhefte, weil sie Bestandteil meiner Arbeitsmtteil sind. RIS-Zub habe ich auch und den ganzen Fahrkartenkram sowieso. Änderungen werden mir auch mitgeteilt. Ich brauche das alles nicht.

Andere User stellen Fragen, die man durchaus so auslegen kann, daß derjenige sein persönliches Schnäppchen machen will, während wiederum andere User eben wegen solcher Fragen gleich niedergemacht werden. Konkretes Beispiel? Bitteschön! Der fragende User hat eine Antwort darauf bekommen, nur: Was wäre passiert, wenn Tommyboy gefragt hätte? Na? Kann ich Dir sagen, es hätte wieder einen Mordsaufstand gegeben, von wegen persönlicher Bereicherung usw. So unterschiedlich wird hier inzwischen geurteilt.

Jeder hat eine persönliche Gedulds(Schmerz-)grenze, aber wenn die überschritten wird...

Ich weiß, daß ich nicht erwarten kann, daß jeder so gute Deutschkenntnisse wie ich hat. Allerdings finde ich es beschämend(!), wenn die hier angemeldeten niederländischen User besser die deutsche Sprache beherrschen als etliche Deutsche, deren Muttersprache es nun einmal ist! Damit meine ich nicht die Tipfehler, wenn man statt einer Taste gleich zwei unmittelbar nebeneinander-/darüber-/darunterliegende Tasten erwischt oder einen Buchstabendreher. Das ist verschmerzbar. Wer aber noch nicht einmal weiß, wann es "das" oder "dass" heißt oder wann ein Wort, welches auf -s endet, ein "s" oder zwei "s" bekommt... Da bekomme ich Brechreize! Warum nutzt denn niemand die Rechtschreibprüfung des Browsers?

Von den ganzen Zitierregeln und der Netikette will ich gar nicht erst anfangen.

Da bleibt das

massregeln, klugsch......

...zwangsläufig nicht aus.

Tolles Beispiel war heute die frage nach neuen City-Ticket-Staedten. Jeder hat verstanden, worum es geht. Einer massregelt/korrigiert/klugsch.....,

Tja, auch fabs ist nicht vollkommen - oder wen meintest Du? ;-)

Informationsgehalt in Summe aller Antworten: Null.

Matze hat geschrieben, daß er das nicht weiß. Und da kein anderer weiter darauf einging...
Die anderen werden es wohl auch nicht wissen, es sei denn, man ist TVA-Abonnent.

Was den Informationsgehalt angeht: Die Info "ich weiß es nicht" ist auch eine Info. Zwar nicht mit dem gewünschten Ergebnis, aber sie ist eine. Informationsgehalt gleich Null stimmt also nicht.

Weil hier vermutlich gleich der nächste aufschreit, ich wäre überheblich, arrogant, klugscheißerisch und hätte die Weisheit mit Löffeln gefressen - dazu habe ich auch eine Erklärung.

Seit früher Kindheit wurde mir von meinem Umfeld direkt (verbal) oder indirekt (durch Gesten und Mimik) mitgeteilt, daß ich vermeintlich ein Nichts bin. Ich war weder sportlich noch handwerklich geschickt. Das Einzige, was gefragt war (und bis heute noch ist), ist mein Wissen. Damit konnte ich punkten, wurde anerkannt und war gefragt. Was macht denn ein Dreikäsehoch, der mit sowas konfrontiert wird? Er konzentriert sich auf seine Stärken - und baut sonst um sich herum eine unsichtbare Mauer... Etwas anderes habe auch ich nicht gemacht.

Letzteres (die unsichtbare Mauer, die andere als Arroganz und Überheblichkeit wahrnehmen) existiert als reine Schutzfunktion bis heute - und ich lasse immer noch nur ganz wenige dahintergucken. Soviel also zu meiner Arroganz und Klugscheißerei und dem Vorwurf, daß ich die Weisheit mit Löffeln gefressen habe.

Gruß, Ralf

PS: Burkhard, es ist nicht gegen Dich persönlich gerichtet. Dein Beitrag war nur der passende "Aufhänger" für mich.

Das Forum hier hat sich mal dadurch ausgezeichnet, das der ueberwiegende Teil der Beitraege wirklich interessant war. Inzwischen schreiben manche leider irgendwie einfach drauf los, massregeln, klugsch......

Genau und ich bin der Chef der Sippe, ja? Alles klar...

Tolles Beispiel war heute die frage nach neuen City-Ticket-Staedten. Jeder hat verstanden, worum es geht. Einer massregelt/korrigiert/klugsch....., Informationsgehalt in SUmme aller Antworten: Null.

Sehr schönes Beispiel, da hast du Recht, denn ich wusste anfangs nicht, was gemeint war. Da war ich evtl. nicht der Einzige ;)
Schließlich gibt es auch noch ein Tagesticket für den Verbund (oder was auch immer), das man sich zur Fahrkarte dazukaufen kann.

wo ist das Problem?

das Problem ist, dass zwischen zum Teil wirklich inflationaer vielen Beitraegen ohne jegliichen Sinn die interessanten untergehen.

Das Forum hier hat sich mal dadurch ausgezeichnet, das der ueberwiegende Teil der Beitraege wirklich interessant war. Inzwischen schreiben manche leider irgendwie einfach drauf los, massregeln, klugsch......
Tolles Beispiel war heute die frage nach neuen City-Ticket-Staedten. Jeder hat verstanden, worum es geht. Einer massregelt/korrigiert/klugsch....., Informationsgehalt in SUmme aller Antworten: Null.

Und du mittendrin :)

Bruch der Schleifleiste ohne Zusatzschäden -> Stromabnehmerwechsel (auf Zweitstromabnehmer) falls möglich; Verspätung meistens so etwa 10 min wegen Kontrolle des Zuges durch Zugpersonal

Bruch des Stromabnehmers -> für den Zug bedeutet das im Regelfall Endstation und Fahrt zum Werk, da dann meistens auch elektrische Teile beschädigt sind. Die Strecke muss vom liegen gebliebenen Zug geräumt werden; Verspätung im Regelfalls zwischen 30 und 120 min. Meistens wird dann auch gleich die Oberleitung kontrolliert.

Kurzschluss durch Baum, Vögel etc. in der Oberleitung -> kurzes Abschalten der Sicherungssysteme, Anlegen einer schwächeren Kontrollspannung; dauert meistens nur wenige Minuten, dann ist wieder Spannung vorhanden.

Sollte die Kontrollspannung ein "Leck" feststellen, sprich einen nicht behobenen Kurzschluss, muss ein Wartungsteam die Strecke ablaufen und den Schaden finden, einschätzen und reparieren. Dadurch ergeben sich im Regelfall Streckensperrung für 2-3 Stunden.

Sollte ein Zug mit einem defekten Stromabnehmer oder ein umgestürzter Baum oder Bagger oder Kran die Oberleitung ganz herunter holen, so dauert die Reparatur im Regelfall deutlich über 3 Stunden. Dann werden wohl den Rest des Tages die Züge entsprechend umgeleitet. (So einen Fall habe ich persönlich schon in Jena erlebt, als am Paradiesbahnhof gebaut worden ist. Einmal war die DB-Oberleitung von einem Kran angeknackst worden und einmal hat ein Bagger die Leitung der parallel fahrenden Straßenbahn kaputt gemacht. An dem Tag bin ich erst um 1 Uhr mit dem Bus in Lobeda angekommen, da alle Linien aus der Innenstadt heraus ausgefallen sind.)

wo ist das Problem?

das Problem ist, dass zwischen zum Teil wirklich inflationaer vielen Beitraegen ohne jegliichen Sinn die interessanten untergehen.

Das Forum hier hat sich mal dadurch ausgezeichnet, das der ueberwiegende Teil der Beitraege wirklich interessant war. Inzwischen schreiben manche leider irgendwie einfach drauf los, massregeln, klugsch......
Tolles Beispiel war heute die frage nach neuen City-Ticket-Staedten. Jeder hat verstanden, worum es geht. Einer massregelt/korrigiert/klugsch....., Informationsgehalt in SUmme aller Antworten: Null.

Sowas kann allgemein von wenigen Minuten bis zu einigen Stunden dauern...

Die Geschichte hat sich doch offensichtlich erledigt, warum muss man da noch mal drauf antworten?
Sorry, aber in den letzten Tagen gibts von Dir wirklich inflationär viele Beiträge, die irgendwie überflüssig sind. Maßregelungen, Kleinigkeiten, sinnloser Kram und so weiter. Kannst Du nicht vielleicht mal drüber nachdenken, ob es sich überhaupt lohnt, eh Du schreibst? Du musst hier nicht zu jedem Beitrag Deinen Privat-Kommentar abgeben.

Reg dich nicht so auf, wo ist das Problem? Es wurde eine Frage gestellt, die wurde so noch nicht beantwortet. Daraufhin wollte ich allgemein darauf hinweisen, dass man das nicht so einfach beantworten kann.

Sowas kann allgemein von wenigen Minuten bis zu einigen Stunden dauern...

Die Geschichte hat sich doch offensichtlich erledigt, warum muss man da noch mal drauf antworten?
Sorry, aber in den letzten Tagen gibts von Dir wirklich inflationär viele Beiträge, die irgendwie überflüssig sind. Maßregelungen, Kleinigkeiten, sinnloser Kram und so weiter. Kannst Du nicht vielleicht mal drüber nachdenken, ob es sich überhaupt lohnt, eh Du schreibst? Du musst hier nicht zu jedem Beitrag Deinen Privat-Kommentar abgeben.

Hiho!
Mist da grade, sitze im ICE558 und wir kommen aus Solingen nicht weiter nach Köln. Hier ist ein Oberleitungsschaden. :( Weiß jemand wie lange das dauern kann?

Sowas kann allgemein von wenigen Minuten bis zu einigen Stunden dauern...

Im RIS steht Köln an mit +80.

... es werden wohl +100 sein.

Und noch wenige Minuten mehr... ;)

Im RIS steht Köln an mit +80.

... es werden wohl +100 sein.