Also bitte Thomas Cook European Timetable kaufen!

Wäre für mich das erste mal, hatte sonst nur das Europakursbuch. Es müsste eigentlich über amazon.de günstiger sein als direkt bei Thomas Cook, wenn ich es richtig sehe.

Das stimmt. Zwei Wochen nach Fahrplanwechsel hab ich den bei Amazon immer für unter 15 Euro bekommen (dreimal). Ich werde den jetzt immer kaufen müssen, da offline doch immer besser ist als online. Generell sind die Preise bei Amazon sher knapp bemessen bei Thomas Cook.

Also nochmal vielen Dank für die Info.... Werde mir dann beide zu Weihnachten schenken :)

Das Kursbuch Europa ist doch nur der European Timetable im Schafspelz ;-)

Sogar weiß mit eine paar roten Flecken. Wer weiß wo die herkommen? ;-)

Aber ich dachte insgeheim schon, dass du den Overseas Timetable gemeint hast.
Allerdings sehe ich dann hier, dass er doch noch angeboten wird, zwar nur in der Winterausgabe und nicht mehr in der gewohnten Zwei-Monats-Ausgabe.

Ich dachte der wäre jetzt eingestellt. Danke für die Info Fabian!!! Nagut, bei meiner letzten "Overseas" Reise im September haben die Tabellen für drei Länder nicht annähernd gestimmt. Schade!
In meinem aktuellen Aufenthaltsort hab ich zwar die Seiten kopiert, aber die Internetseite der Bahn leistet bessere Dienste.

Gruß
411

oh danke Fabian, hab doch glatt an den Overseas Timetable von Thomas Cook gedacht :) sorry, dafür gibt es aber das Kursbuch Europa nicht mehr :P Boa einmal das Forum verwechselt und schon falsche Beiträge....

Das Kursbuch Europa ist doch nur der European Timetable im Schafspelz ;-)

Aber ich dachte insgeheim schon, dass du den Overseas Timetable gemeint hast.
Allerdings sehe ich dann hier, dass er doch noch angeboten wird, zwar nur in der Winterausgabe und nicht mehr in der gewohnten Zwei-Monats-Ausgabe.

Also bitte Thomas Cook European Timetable kaufen!

Wäre für mich das erste mal, hatte sonst nur das Europakursbuch. Es müsste eigentlich über amazon.de günstiger sein als direkt bei Thomas Cook, wenn ich es richtig sehe.

Also bitte Thomas Cook European Timetable kaufen!

Gruß
411

wurde eingestellt, gibt es also nicht mehr

Der Thomas Cook European Rail Timetable wurde nicht eingestellt:
http://www.thomascookpublishing.com/book.htm?series=Timetables&book_id=155
http://www.amazon.de/European-Rail-Timetable-Winter-10/dp/1848483325/ref=sr_1_8?ie=UTF8...

Die Tabelle 472 scheint es bei der Bahn im Online-Kursbuch auch nicht mehr zu geben.

Auf der Homepage des VRM gibt es sie aber nach wie vor:

http://vrminfo.de/vrm/pdf/verbundfahrplan_2010/schiene_472_nbs.pdf

Interessant. Immerhin gibt es weiterhin die 771 für die Kraichgau-SFS*.

* Stuttgart-Vaihingen-Bruchsal-Heidelberg-Mannheim

Moin!

Früher (bis jetzt) gibt es eigentlich die Tabellen 349 und 351. Eine Frankfurt - Göttingen - Berlin, die andere Hamburg - Göttingen - Würzburg mit den entsprechenden Fernzügen. Die sind derzeit nicht dabei. In der interaktiven Streckenkarte sind die aber offenbar nicht mehr dabei. Demzufolge ist es in Deutschland - wie auch schon in Frankreich oder Spanien - nicht möglich, Tabellen mit dem gesamten Fernverkehrsangebot aller Relationen zu erhalten. Eigentlich traurig.

Natürlich ist es noch möglich - dank Thomas Cook European Timetable.
Im gut sortierten Importbuchhandel erhältlich.

Oder:
http://www.bookdepository.co.uk/
Aktuell kann man sich über http://www.bookdepository.co.uk/lovex einen 10% Gutschein schicken lassen (d.h. bei Freund die eigene Mail-Adresse eintragen).

Leider ist das Kursbuch dort aktuell nicht verfügbar (awaiting publication).
Auf die angezeigten Preise kommen noch 7% VAT (für Deutschland) - Lieferung ist versandkostenfrei.

Auf der Homepage des VRM gibt es sie aber nach wie vor:

http://vrminfo.de/vrm/pdf/verbundfahrplan_2010/schiene_472_nbs.pdf

Trotzdem fehlt die komplette N-S-NBS über Kassel.

Lediglich da wo Fernzüge auf Altstrecken im Regionalverkehr mitschwimmen wie KBS 605 Bebra - Eisenach - Erfurt, KBS 580 Erfurt - Weimar - Naumburg, KBS 560 Naumburg - Jena - Saalfeld oder KBS 620 Kassel - Marburg - Gießen - ( Frankfurt ) sind die IC(E) enthalten.

Sollte das so bleiben, kann man praktisch kaum einen Fernverkehrszug in dem Kursbuch finden.

Früher (bis jetzt) gibt es eigentlich die Tabellen 349 und 351. Eine Frankfurt - Göttingen - Berlin, die andere Hamburg - Göttingen - Würzburg mit den entsprechenden Fernzügen. Die sind derzeit nicht dabei. In der interaktiven Streckenkarte sind die aber offenbar nicht mehr dabei. Demzufolge ist es in Deutschland - wie auch schon in Frankreich oder Spanien - nicht möglich, Tabellen mit dem gesamten Fernverkehrsangebot aller Relationen zu erhalten. Eigentlich traurig.

Daneben fehlen noch einige andere Tabellen, ich schreibe das in meinen anderen Beitrag. Kann aber noch dauern. ;-)

Gruß Sören

Das Problem ist aber, dass es für die SFS außer der NIM keine Regionaltabellen gibt, d.h. diese Fernzüge nirgends aufgelistet sind. Grund ist, dass parallel dazu eine Altstrecke verläuft, wo der ganze Regionalverkehr abgewickelt wird.

Eben drum gab's früher die Schlangenlinie, die Züge kennzeichnete, die zwar auf der durch die KBS darfgestellten Relation, aber auf einer anderen Strecke fuhren. Als die NBS Hannover-Würzbirg neu war, gab es sogar unter der gleichen Nummer jeweils zwei Tabellen, eine für die Altstrecke und eine für die parallele neue.

Allerdings waren (gefühlt?) die KBSn damals auch noch länger - bahndirektionsbezogen?

Auf welcher Altstrecke man heute die KRM halbwegs gut abbilden könnte: ? Von Köln bis Siegburg, ok, aber dann?

Vermutlich kommen sie noch oder es gibt zusätzliche Regionaltabellen mit SFS-Parallelverkehr.

Vermutlich/Hoffentlich. S.o.

mutmaßt erinnerungslastig
fjk

Für z.B. Fulda-Kassel-Göttingen findet man in den Regionaltabellen nur die Relationen über Bebra bzw. Eichenberg.

Vermutlich kommen sie noch oder es gibt zusätzliche Regionaltabellen mit SFS-Parallelverkehr.

Ich denke, die "persönlichen Fahrpläne", Städteverbindungen** und eben die diversen und heute deutlich besseren Hafas-Derivate bieten diese Funktion heute in adäquater Art und Weise.

Um sich einen umfassenden Überblick (im Sinne einer kompletten Darstellung) verschaffen zu können, sind die Streckentabellen um einiges wichtiger (um nicht zu sagen: unübertroffen bis unersetzbar), da an denen ursprünglich nicht redaktionell herumgepfuscht werden sollte - sondern tatsächlich alle Züge auf der Strecke drinstehen. Das war zumindest im letzten Jahr leider nicht so, aber der Fernverkehr scheint ja wieder aufgetaucht zu sein. Und das ist viel wichtiger und eigentlich auch der einzige Grund, warum es die Tabellen überhaupt noch geben sollte. Am besten wieder mit der schon früher verschwundenen Unterscheidung zwischen nicht haltenden (gerade Linie?) und einen anderen Weg nehmenden (Welle?) Zügen:

ich hab mein Azuentstuerchen heut aber noch nicht aufgemacht, mal schauen was drinsteckt - sonst kommt's auf den Zettel;-)

vorfreut sich vielleicht
fjk

*) hat es etwas mit gewissen Wagen und gewissen Wünschen zu tun, wenn man im Eifer des Gefechts "Verbimdung" tippt?
**) wie sieht's damit aus dies Jahr? Wieder Strafzölle für den Papierliebhaber?

Hoffen wir, daß das Zugverzeichnis noch kommt.

Gruß Sören

ab heute ist ja das neue Kursbuch online -
jedoch noch ohne Fernverkehrstabellen, weiß jemand wann diese ins System gestellt werden?

Vielen Dank