[...] die Frage ist dann ja auch, wie das mit dem Reservierungssystem funktioniert? Ich wollte nämlich sonst morgen 2 Plätze buchen.

Die werdenvielleicht an andere Plätze verteilt und das Zub weist dann die Fahrgäste darauf hin.

Allerdings, wenn man sich die Videos ansieht, laufen manchmal die angesprochenen deklassierten IR-Wagen, manchmal aber auch erstaunlich viele Rheingold Wagen, die unmöglich alle für die 1. Klasse bestimmt sein können.

Der "historische" IC besticht, wie schon festgestellt, durch ein recht buntes Wagenmaterial. Meistens laufen wohl die zwei deklassierten Aimz mit, dann gehört eigentlich noch ein "Restaurant" (was aber nicht wirklich restaurantwürdige Speisen anbietet) und ein echter A-Wagen mit lilafarbenen Sitzen mit. Alle andere Wagen sind immer für die 2. Klasse freigegeben, auch wenn es A-Wagen sind.

Grüße, Jogi

Auf die Wagenreihung würde ich mich nicht verlassen, aber schau am Freitag vorher einfach mal bei den DSO-Sichtungen rein. Dieses Wochenende hatte dieses IC-Paar sogar 9 Wagen

Danke für die Aufklärung erstmal, die Frage ist dann ja auch, wie das mit dem Reservierungssystem funktioniert? Ich wollte nämlich sonst morgen 2 Plätze buchen.
Allerdings, wenn man sich die Videos ansieht, laufen manchmal die angesprochenen deklassierten IR-Wagen, manchmal aber auch erstaunlich viele Rheingold Wagen, die unmöglich alle für die 1. Klasse bestimmt sein können.

Gruß,
Tommyboy

Hallo,

demnächst möchte ich auch nochmal mit DEM 1817 von HH nach NRW fahren, könnt ihr da irgendeinen Platz besonders empfehlen?
Laut fernbahn laufen am Zugschluss zwei A-Wagen, die deklassiert sind, aber vermutlich sind es die Wagen vom IR, oder?

von innen sehen sie aus wie IR Wagen sind aber Lackiert wie ein RE, vielleicht aus Umläufen vom IRE?

S.i.w. gehören die der Südostbayernbahn.

Also, bei dem Zug wäre es natürlich schön, auch in 70er Jahre D-Zug Wagen zu reisen. Sind das die 3 Wagen, die bei fernbahn als Bm aufgelistet sind?

Ja, das wird so Stimmen.

Auf die Wagenreihung würde ich mich nicht verlassen, aber schau am Freitag vorher einfach mal bei den DSO-Sichtungen rein. Dieses Wochenende hatte dieses IC-Paar sogar 9 Wagen, siehe hier.
Die Bm sind übrigens die Wagen, die du - Thomas - meinst.

Ein 70er Jahre A-Wagen läuft nicht zufällig deklassiert mit?

Leider nicht was sonst noch A-Wagen ist mit Ausnahme von oben läuft auch als A.

Das war aber auch mal anders ;)

Hallo,

demnächst möchte ich auch nochmal mit DEM 1817 von HH nach NRW fahren, könnt ihr da irgendeinen Platz besonders empfehlen?
Laut fernbahn laufen am Zugschluss zwei A-Wagen, die deklassiert sind, aber vermutlich sind es die Wagen vom IR, oder?

von innen sehen sie aus wie IR Wagen sind aber Lackiert wie ein RE, vielleicht aus Umläufen vom IRE? Kann ich nicht so genau zuordnen, solche Wagen sind ja auch als D 1821 und D 1829 gefahren.

Also, bei dem Zug wäre es natürlich schön, auch in 70er Jahre D-Zug Wagen zu reisen. Sind das die 3 Wagen, die bei fernbahn als Bm aufgelistet sind?

Ja, das wird so Stimmen.

Ein 70er Jahre A-Wagen läuft nicht zufällig deklassiert mit?

Leider nicht was sonst noch A-Wagen ist mit Ausnahme von oben läuft auch als A.

Grüße Andreas

demnächst möchte ich auch nochmal mit DEM 1817 von HH nach NRW fahren, könnt ihr da irgendeinen Platz besonders empfehlen?
Laut fernbahn laufen am Zugschluss zwei A-Wagen, die deklassiert sind, aber vermutlich sind es die Wagen vom IR, oder?
Also, bei dem Zug wäre es natürlich schön, auch in 70er Jahre D-Zug Wagen zu reisen. Sind das die 3 Wagen, die bei fernbahn als Bm aufgelistet sind?
Ein 70er Jahre A-Wagen läuft nicht zufällig deklassiert mit?

Gruß,
Tommyboy