Betroffen ist - was wohl die passendste Übersetzung sein müsste - die regionale Betriebszentrale Utrecht (das Zentralstellwerk, welches u.a. noch alte Relaisrelaisstellwerke fernsteuert), eine von dreizehn Betriebszentralen in den Niederlanden.

Oder was hier die BZ wie in Duisburg, Hannover, Frankfurt usw wäre.

Link dazu: http://nos.nl/artikel/199439-gestrande-reizigers-opgevangen-in-utrecht.html

Danke an euch beiden.

Betroffen ist - was wohl die passendste Übersetzung sein müsste - die regionale Betriebszentrale Utrecht (das Zentralstellwerk, welches u.a. noch alte Relaisrelaisstellwerke fernsteuert), eine von dreizehn Betriebszentralen in den Niederlanden.

ICE International wird über Amersfoort umgeleitet.

ICE 129 + 150min wegen verspätete Übergabe aus dem Ausland und der Folgezug ICE 227 hat auch +90min. Wird ja wohl aufgrund der Länge kein PU sein. Weiß da jemand mehr?

Wie Fabian auf facebook mitteilt gibts in Utrecht ein Feuer in der Verkehrsleitung von ProRail:
http://nos.nl/artikel/199439-treinverkeer-utrecht-zwaar-ontregeld.html

IC 2800 für ICE 876 (Tfz, 1A, 8B, Stwg = ERes Berlin)
IC 2801 für IC 1591 (Tfz, 2A, 4B, Stwg = ERes Frankfurt)
IC 2802 für IC 1114
IC 2803 für ICE 1597 (IC 2801-2803 bilden einen Umlauf)
IC 2804 für IC 1916 (Stuttgart-Berlin, 1916 endet in Stuttgart)
ICE 2805 für ICE 981
IC 2807 für/zu ICE 27 (Dortmund-Regensburg, ERes Dortmund, 27 beginnt in Nürnberg)
EC 2808 für EC 112 (München-Siegen, 112 endet in München)
IC 2809 für ICE 549 (559 plan)
ICE 2810 zu ICE 24 (Regensburg-Köln, zweiter Zugteil)
ICE 2811 für ICE 609 (Köln-Frankfurt, war bereits in der Nacht)
IC 2812 zu ICE 576 (Hannover-Hamburg, 576 +55 wg einer Störung am Tfz) mit Taurus und 6x B-Wagen
ICE 2813 für ICE 609 (Frankfurt - Basel Bad Bf, 609 endet in Düsseldorf)

ICE 955 und ICE 945 (ICE 2955) verkehren getrennt (2955 +60 wegen einer Streckensperrung)

(Teil-)Ausfälle:
ICE 544 ab Hamm

ICE 802 ab Berlin Hbf

Störungen:

Streckensperrung Ludwigshafen - Ludwigshafen-Oggersheim (bis vsl. 28.11.10). FV mit Umleitung via Riedbahn. Halt in Worms entfällt.

S-Bahn Hamburg: S3 und S31 fahren wegen herrenlosen Koffers im S-Bahnhof Harburg nicht bzw. sehr unregelmäßig.

Brand im Stellwerk Utrecht. Züge 129, 227, 447 und 419 werden zwischen Amsterdam und Arnhem umgeleitet über Amersfoort-Deventer.

Ersatzzüge:
IC 2800 für ICE 876 (Tfz, 1A, 8B, Stwg = ERes Berlin)
IC 2801 für IC 1591 (Tfz, 2A, 4B, Stwg = ERes Frankfurt)
IC 2802 für IC 1114
IC 2803 für ICE 1597 (IC 2801-2803 bilden einen Umlauf)
IC 2804 für IC 1916 (Stuttgart-Berlin, 1916 endet in Stuttgart)
ICE 2805 für ICE 981
IC 2807 für/zu ICE 27 (Dortmund-Regensburg, 27 beginnt in Nürnberg)
EC 2808 für EC 112 (München-Siegen, 112 endet in München)
IC 2809 für ICE 549 (559 plan)
ICE 2810 zu ICE 24 (Regensburg-Köln, zweiter Zugteil)
ICE 2811 für ICE 609 (Köln-Frankfurt, war bereits in der Nacht)
IC 2812 zu ICE 576 (Hannover-Hamburg)mit Taurus und 6x B-Wagen
ICE 2813 für ICE 609 (Frankfurt - Basel-Bad, 609 endet in Düsseldorf)

(Teil-)Ausfälle:
ICE 802 ab Berlin Hbf

Störungen:
Streckensperrung Ludwigshafen - Ludwigshafen-Oggersheim (bis vsl. 28.11.10). FV mit Umleitung via Riedbahn. Halt in Worms entfällt.

Ich weiß, daß es teilweise nicht erwünscht ist, aber hier eine Regio-Meldung:
S-Bahn Hamburg: S3 und S31 fahren wegen herrenlosem Koffer im S-Bahnhof Harburg nicht bzw. sehr unregelmäßig.

Brand im Stellwerk Utrecht. Züge 129, 227, 447 und 419 werden zwischen Amsterdam und Arnhem umgeleitet über Amersfoort-Deventer.

Sonstiges:

CNL 418 +35 in Utrecht und es fehlten angeblich 3 Wagen (9 statt 12).
Was war da los?

Einige Wagen in den Nachtzügen scheinen nur bei Bedarf zu verkehren. Im Winter verkehrt dann beispielsweise nur 1 statt 2 Liegewagen pro Zugteil.

Ersatzzüge:
IC 2800 für ICE 876 (Tfz, 1A, 8B, Stwg = ERes Berlin)
IC 2801 für IC 1591 (Tfz, 2A, 4B, Stwg = ERes Frankfurt)
IC 2802 für IC 1114
IC 2803 für ICE 1597 (IC 2801-2803 bilden einen Umlauf)
IC 2804 für IC 1916 (Stuttgart-Berlin, 1916 endet in Stuttgart)
ICE 2805 für ICE 981
IC 2807 für/zu ICE 27 (Dortmund-Regensburg, 27 beginnt in Nürnberg)
EC 2808 für EC 112 (München-Siegen, 112 endet in München)
IC 2809 für ICE 549 (559 plan)

ICE 2810 zu ICE 24 (Regensburg-Köln, zweiter Zugteil)

ICE 2811 für ICE 609 (Köln-Frankfurt, war bereits in der Nacht)

IC 2812 zu ICE 576 (Hannover-Hamburg)

mit Taurus und 6x B-Wagen

ICE 2813 für ICE 609 (Frankfurt - Basel-Bad, 609 endet in Düsseldorf)

(Teil-)Ausfälle:

ICE 802 ab Berlin Hbf

Störungen:
Streckensperrung Ludwigshafen - Ludwigshafen-Oggersheim (bis vsl. 28.11.10). FV mit Umleitung via Riedbahn. Halt in Worms entfällt.

Ich weiß, daß es teilweise nicht erwünscht ist, aber hier eine Regio-Meldung:
S-Bahn Hamburg: S3 und S31 fahren wegen herrenlosem Koffer im S-Bahnhof Harburg nicht bzw. sehr unregelmäßig.

Oscar (NL), der hofft, dass bei seiner Wintersporturlaubsanreise seinen Wagen NICHT fehlt...

Und ich hoffe, du hattest nicht vor, so ab etwa 17 Uhr aus Utrecht mit einem CNL abzufahren :-(

Ersatzzüge:
IC 2800 für ICE 876 (Tfz, 1A, 8B, Stwg = ERes Berlin)
IC 2801 für IC 1591 (Tfz, 2A, 4B, Stwg = ERes Frankfurt)
IC 2802 für IC 1114
IC 2803 für ICE 1597 (IC 2801-2803 bilden einen Umlauf)
IC 2804 für IC 1916 (Stuttgart-Berlin, 1916 endet in Stuttgart)
ICE 2805 für ICE 981
IC 2807 für/zu ICE 27 (Dortmund-Regensburg, 27 beginnt in Nürnberg)
EC 2808 für EC 112 (München-Siegen, 112 endet in München)
IC 2809 für ICE 549 (559 plan)

ICE 2810 zu ICE 24 (Regensburg-Köln, zweiter Zugteil)

ICE 2811 für ICE 609 (Köln-Frankfurt, war bereits in der Nacht)

IC 2812 zu ICE 576 (Hannover-Hamburg)

mit Taurus und 6x B-Wagen

ICE 2813 für ICE 609 (Frankfurt - Basel-Bad, 609 endet in Düsseldorf)

(Teil-)Ausfälle:

ICE 802 ab Berlin Hbf

Störungen:
Streckensperrung Ludwigshafen - Ludwigshafen-Oggersheim (bis vsl. 28.11.10). FV mit Umleitung via Riedbahn. Halt in Worms entfällt.

2) Der erste Ersatzzug fuhr erst ab Köln. Haben die Leute, die weiter wollten, den per Regionalverkehr oder Taxi noch gekriegt?

Ich nehms mal schwer an, der Verspätung des Ersatzzuges zufolge.

Und wie müde sind die heute?

Das musst du sie selbst fragen ;)

Ersatzzüge:
IC 2800 für ICE 876 (Tfz, 1A, 8B, Stwg = ERes Berlin)
IC 2801 für IC 1591 (Tfz, 2A, 4B, Stwg = ERes Frankfurt)
IC 2802 für IC 1114
IC 2803 für ICE 1597 (IC 2801-2803 bilden einen Umlauf)
IC 2804 für IC 1916 (Stuttgart-Berlin, 1916 endet in Stuttgart)
ICE 2805 für ICE 981
IC 2807 für/zu ICE 27 (Dortmund-Regensburg, 27 beginnt in Nürnberg)
EC 2808 für EC 112 (München-Siegen, 112 endet in München)
IC 2809 für ICE 549 (559 plan)

ICE 2810 zu ICE 24 (Regensburg-Köln, zweiter Zugteil)

ICE 2811 für ICE 609 (Köln-Frankfurt, war bereits in der Nacht)

IC 2812 zu ICE 576 (Hannover-Hamburg)

ICE 2813 für ICE 609 (Frankfurt - Basel-Bad, 609 endet in Düsseldorf)

(Teil-)Ausfälle:

ICE 802 ab Berlin Hbf

Störungen:
Streckensperrung Ludwigshafen - Ludwigshafen-Oggersheim (bis vsl. 28.11.10). FV mit Umleitung via Riedbahn. Halt in Worms entfällt.

IC 2800 für ICE 876 (Tfz, 1A, 8B, Stwg = ERes Berlin)
IC 2801 für IC 1591 (Tfz, 2A, 4B, Stwg = ERes Frankfurt)
IC 2802 für IC 1114
IC 2803 für ICE 1597 (IC 2801-2803 bilden einen Umlauf)
IC 2804 für IC 1916 (Stuttgart-Berlin, 1916 endet in Stuttgart)
ICE 2805 für ICE 981
IC 2807 für ICE 27 (Dortmund-Nürnberg, ERes Dortmund, 27 beginnt in Nürnberg)
EC 2808 für EC 112 (München-Siegen, 112 endet in München)
IC 2809 für ICE 549 (559 plan)
ICE 2811 für ICE 609 (Köln-Frankfurt, war bereits in der Nacht)

IC 2812 zu ICE 576 (Hannover - Hamburg-Altona, 576 hat wg einer Störung am Tfz. +60)

ICE 2813 für ICE 609 (Frankfurt - Basel Bad Bf, 609 endet wg eines herrenlosen Gepäckstücks in Düsseldorf)

(Teil-)Ausfälle:

- noch keine -

Störungen:

Streckensperrung Ludwigshafen - Ludwigshafen-Oggersheim (bis vsl. 28.11.10). FV mit Umleitung via Riedbahn. Halt in Worms entfällt.

ICE 2813 für ICE 609 (Frankfurt - Basel-Bad, 609 endet in Duisburg)

Laut Radionachrichten ist heute Nacht ein ICE mit 230 Fahrgästen in Düsseldorf geendet (scheint ab dem 2. Update hier auch zu stimmen), weil ein verdächtiges herrenloses Gepäckstück untersucht werden mußte. War natürlich Fehlalarm.

Kommentare/Fragen:
1) Kann passieren, dass man sein Gepäck abends vergisst (schon wegen des Bistrobierangebots;-)), absichtlich wär's aber eine ganz schöne Frechheit! Anschlüsse, Servicemöglichkeiten usw. sind ja doch sehr viel geringer als tagsüber. Weniger Leute trifft es nachts auch, also ineffektiv;-) Aber an so was denkt der gemeine Terrorist oder Trittbrettfahrer ja wieder nicht.
2) Der erste Ersatzzug fuhr erst ab Köln. Haben die Leute, die weiter wollten, den per Regionalverkehr oder Taxi noch gekriegt? Und wie müde sind die heute?
3) 230 Passagiere erscheint ganz schön viel für einen wochentäglichen Spezialnachtzug am Ende eines noch eben "normalen" Linienweges (bis Köln ist der 609 ja nicht wirklich nachts unterwegs). Oder ist das normale Besetzung? Wie viele davon trifft wohl 2)?

Macht sich Mittagspausengedanken
fjk

Kein PU, sondern Leichenfund. Das Auffinden einer Leiche muß nicht automatisch ein PU sein. Schließlich kann auch jemand einen Herzkasper am Bahnsteig bekommen und ins Gleis fallen. Der nächste Lokführer hält mit seinem Zug an, weil er eine leblose Person entdeckt.

Naja, der Fund hat aber doch meist mit einem PU zu tun. So gibt es oft Fälle, da bemerkt der unmittelbar betroffene Tf das nicht...

Also bitte nicht so vorschnell mit den Erklärungen.

Dann beschränke ich mich eben künftig auf das klassische "Notarzteinsatz am Gleis" ;)

Der RJ 61 wurde vorhin in Salzburg mit 74 Minuten Verspätung von der DB übergeben. War da wieder eine Fahrzeugstörung ? mfg

Nein, PU.

Kein PU, sondern Leichenfund. Das Auffinden einer Leiche muß nicht automatisch ein PU sein. Schließlich kann auch jemand einen Herzkasper am Bahnsteig bekommen und ins Gleis fallen. Der nächste Lokführer hält mit seinem Zug an, weil er eine leblose Person entdeckt.

Es wurden auch schon Morde verübt und versucht, diese durch einen vermeintlichen Suizid am Gleis zu vertuschen. In der DDR hat es in den 70er Jahren mal einen solchen Fall gegeben.

Also bitte nicht so vorschnell mit den Erklärungen.

Ach nein, so weit wird's ja bestimmt nicht mehr kommen.

Höchste Alarmstufe ;)

2811 noch vor Mittag?

Und: wie passt das ins angestammte Listenschema? Wenn da die Plüschetage man dran denkt!

Soll ich schon: schönes W...
fjk

Ach nein, so weit wird's ja bestimmt nicht mehr kommen.

Höchste Alarmstufe ;)

Ersatzzüge:
IC 2800 für ICE 876 (Tfz, 1A, 8B, Stwg = ERes Berlin)
IC 2801 für IC 1591 (Tfz, 2A, 4B, Stwg = ERes Frankfurt)
IC 2802 für IC 1114
IC 2803 für ICE 1597 (IC 2801-2803 bilden einen Umlauf)
IC 2804 für IC 1916 (Stuttgart-Berlin, 1916 endet in Stuttgart)
ICE 2805 für ICE 981
IC 2807 für ICE 27 (Dortmund-Nürnberg, 27 beginnt in Nürnberg)

EC 2808 für EC 112 (München-Siegen, 112 endet in München)
IC 2809 für ICE 549 (559 plan)

ICE 2811 für ICE 609 (Köln-Frankfurt, war bereits in der Nacht)
ICE 2813 für ICE 609 (Frankfurt - Basel-Bad, 609 endet in Düsseldorf)

(Teil-)Ausfälle:
- noch keine -

Störungen:
Streckensperrung Ludwigshafen - Ludwigshafen-Oggersheim (bis vsl. 28.11.10). FV mit Umleitung via Riedbahn. Halt in Worms entfällt.

Der RJ 61 wurde vorhin in Salzburg mit 74 Minuten Verspätung von der DB übergeben. War da wieder eine Fahrzeugstörung ? mfg

Nein, PU.