Salut

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~Neues im Reiseplan~

Dazu fällt mir ja auch was ein: Seit September (?) ist endlich in den ICE 1-Läufen die Wagenreihung mit drinnen! Mittlerweile gibt es ja nur noch einen Zug, bei dem diese Reihung nicht zutrifft. Eine gute & sinnvolle Neuerung, wie ich finde, die ICE 1 RPs denen der ICE 2, ICE 3 und ICE-T anzugleichen. Macht die lange Kiste überschaubarer.

MfG NIM rocks

Also, mir erscheint das eher eine Werbekampgane vom Regionalverkehr in Baden-Württemberg zu sein und kein freundlciher Hinweis des Fernverkehrs.

Das wäre aber eine denkbar schlechte Werbung!!!
Ich glaub vielmehr, dass es auf Wunsch von DB Regio in BaWü mit reingenommen wurde, um Unklarheiten schon im Voraus zu eliminieren. Ich schätze mal, dass sich viele FV-NV-Umsteiger nach erhaltener FN darüber beschwert haben, dass sie von der Regelung nichts wussten, und nun schreibt man es eben rein um denen den Wind aus den Segeln zu nehmen.

Ich persönlich finde den Hinweis jedoch nervig, wenn auch gut gemeint. Dass man im NV keine Tickets mehr kaufen kann, das ist doch fast überall mittlerweile so.

Man macht erst sein gesamtes Zug-Angebot schlecht (denn eine Angebotsverschlechterung bedeutet ja "kein Fahrkartenverkauf im Zug" letztendlich), um dann den Komfort in der Schwarzwaldbahn, einen Fahrschein zu bekommen, ausdrücklich zu betonen? Irgendwie läuft da was falsch.

Das mit der Schwarzwaldbahn hat andere Gründe: Der Besteller (das Land BaWü) wollte einen möglichen Fahrkartenverlauf auf der Schwarzwaldbahn beibehalten (vermutlich weil man die Schwarzwald- und Bodensee-Touristen nicht mit FNs vertreiben will) und hat einen Fahrscheinverkauf im Zug einfach als Voraussetzung mit in den Anforderungskatalog der (erst "kürzlich" erfolgten) Ausschreibung mit aufgenommen. Und da die Bahn die Ausschreibung gewinnen will, geht sie darauf ein (auch wenn es ihr wahrscheinlich nicht ins Konzept passt).

In den Verehrsverträgen der anderen Nahverkehrslinien in BaWü, welche schon vor längerer Zeit abgeschlossen wurden, ist eine solche Klausel scheinbar nicht vereinbart worden. Wer weiß, vielleicht kommt der Fahrkartenverkauf ja auch auf anderen Linien wieder, wenn die Verträge zwischen DB Regio und dem Land neu verhandelt bzw. ausgeschrieben werden!?

Also, ich finde das nach wie vor Quatsch. Und eben warum nur in Baden-Württemberg? Mir wurde ja noch kein weiteres Beispiel genannt. Kann man in Frankfurt Hbf (da endet der ICE 270) in jeden Zug einfach einsteigen? Ich glaube eher nicht.

Also, mir erscheint das eher eine Werbekampgane vom Regionalverkehr in Baden-Württemberg zu sein und kein freundlciher Hinweis des Fernverkehrs.

Fabi

Ja, im Musterländle hat eben alles seine besonders gute Ordnung und da darf man auch schon voller Stolz darauf hinweisen. Wobei manch einem ICE eine regelmäßige Reinigung in der Art der "Kehrwoche" gut tun würde.

heinz

Fabi

Also, mir erscheint das eher eine Werbekampgane vom Regionalverkehr in Baden-Württemberg zu sein und kein freundlciher Hinweis des Fernverkehrs.

Man macht erst sein gesamtes Zug-Angebot schlecht (denn eine Angebotsverschlechterung bedeutet ja "kein Fahrkartenverkauf im Zug" letztendlich), um dann den Komfort in der Schwarzwaldbahn, einen Fahrschein zu bekommen, ausdrücklich zu betonen? Irgendwie läuft da was falsch.

Also, mir erscheint das eher eine Werbekampgane vom Regionalverkehr in Baden-Württemberg zu sein und kein freundlciher Hinweis des Fernverkehrs.

Fabi

wenn man im FV-Zug sitzt, kümmert einen wenig, dass man im NV keine Tickets mehr bekommt. Man hat ja schon eine Fahrkarte.Warum erwähnt man das denn?

Es gibt viele Fhrgäste im FV-Zug, denen dort einfällt, dass sie für den Anschluss-NV noch ein Ticket brauchen. Und dann wird es meist hektisch und die Reisepläne werden durchkreuzt: Anschluss fährt 5 min nach Ankunft, hmm..., Ticket für den Anschlussverkehr wird im FV-Zug nicht verkauft, im NV auch kein Verkauf....,hmmmm,.... dann wohl am Bahnhof kaufen und den Takt verpassen.

Alles klar? Und nun ja, wer weiß heutzutage noch, in welcher Provinz noch Tickets im NV-Zug verkauft werden? Da hat doch jeder Landesfürst seine eigene Regelung parat.

Vele Grüße
Thomas

Aber eine bessere Bezeichnung am wagen und eine Aufklärungskampgane wären da wohl sinnvoller. ich bin nämlich noch immer nicht davon überzeugt, dass es viele Menschen gibt, die die reisepläne als notwendiges Studienobjekt im Zug betrachten.

Fabi

Außerdem gibts neue Hinweise zu den Ruhewagen. :-)

Na endlich. Wie macht sich das bemerkbar/was wurde verändert?

ich habe in den September-Reiseplänen folgende nervende Passage "In Baden-Württemberg kein Fahrkartenverkauf in Nahverkehrszügen (RB, RE, IRE, S-Bahn), außer "Regio DB Schwarzwaldbahn" endeckt. Zu finden unter den Halten z.B. bei den ICE 183, 284 und 270, in Größe des City-Ticket-Hinweis (oben).

Ist das sinnvoll? Gibts das auch in anderen Bundesländern?

Außerdem gibts neue Hinweise zu den Ruhewagen. :-)

Fabi