Weil vorher erst mit einer 2/3-Mehrheit das Grundgesetz geändert werden müsste? ;)

Immer diese börokratie. :((

Das ist Demo-Kratie - hier sogar in doppelter Wortdeutung ;)

In letzter Zeit, haben viele Leute, das mit der Demo-Kratie irgendwie zu wörtlich genommen. ;)

Weil vorher erst mit einer 2/3-Mehrheit das Grundgesetz geändert werden müsste? ;)

Immer diese börokratie. :((

Das ist Demo-Kratie - hier sogar in doppelter Wortdeutung ;)

Weil vorher erst mit einer 2/3-Mehrheit das Grundgesetz geändert werden müsste? ;)

Immer diese börokratie. :((

Damit der Castor heute schneller voran kommt, bittet die Koalition die SPD doch zuzustimmen, dass die Bundeswehr künftig auch im Inland eingesetzt werden darf, damit man sie mal eben schnell ins Wendland zu Demoauflösungen verwenden kann und der Castor schneller voran kommt.

Ich glaube Sigma Gabriel wird den Tag nicht überleben, weil er einen Lachkrampf kriegen würde und die Grünen gleich mit. *lol*

Nun steht er, der Castorzug, in Dahlenburg, und zwar bis mindestens Morgen früh. Nicht, weil - wie fabs vermutet hat - die Dienstzeit des Lokführers überschritten ist, es liegt an den Polizisten: 20.000 von ihnen sind damit beschäftigt, damit der Zug wenigstens langsam voran kommt. Jetzt sind sie müde. Da es in ganz Deutschland scheinbar "nur" rd. 23.000 Polizisten für solche Zwecke gibt, ist jetzt erst mal Pause angesagt!

[Details]

Warum kommt niemand auf die Idee, die Bundeswehr einzusetzen?!?

[Details]

Hm. Ich kann mich eigentlich nur an die BR 215 (o.ä.) erinnern.

Ich weiß definitiv, dass es einen Transport nach Ahaus mit 215, 216 oder 218 gegeben hat, das ist aber schon länger her, zuletzt wurden immer Ludmilla verwendet.

Mir fällt auf, dass die Castoren nicht mehr wie ich es von früher in Erinnerung habe durch Begleitwagen getrennt sind, sondern es drei Blöcke (Personenwagen-Castoren-PW) gibt.

Ich möchte nur mal anmerken, dass der Zug mehr Peronenwagen hat als ein InterCity!

Richard Nebelung zeigt bei DSO den Zug des Tages in der berühmten Kurve bei Freden.
Hoffentlich ist es morgen sonniger, daß ich die Herbstfärbung genießen kann, auf dem ersten Bild kommt sie nur unzureichend rüber.

Gruß Sören

Was ich eigentlich sagen wollte, daß wir teilweise "die halbe Nacht über" im Blockabstand fahren. Zumindest unter der Woche.

Wow!

Fahren denn fast alle Güterzüge nach Nürnberg? Oder biegen viele - wie auch im Personenverkehr - Richtung Frankfurt ab?

Gut - das ist keine Kunst, bei nur zwei ICE-Linien auf der Strecke (bzw. im Süden nur eine).

- Berlin - Stuttgart (- München)
- Berlin - Basel (- Interlaken)
- Hamburg - Stuttgart
im Abschnitt Hannover bzw. Sorsum - Fulda

- (Essen -) Köln - München
im Abschnitt Rohrbach - Würzburg

- Hamburg - Karlsruhe (IC)
im Abschnitt Hannover - Kassel

- Hamburg - München
komplett

sind deutlich mehr als zwei Linien (wenn auch nicht alle im Stundentakt).
Hinzu kommen einzelne Züge an einzelnen Tagen.

Was ich eigentlich sagen wollte, daß wir teilweise "die halbe Nacht über" im Blockabstand fahren. Zumindest unter der Woche.

Viele Grüße
fabs

Vorteil des Wendezuges
Last wird gleichmäßiger verteilt und die zulässige Steckenbelastung wird nicht überschritten
Bessere Beschleunigungswerte wenn vorn gezogen und hinten geschoben
EIN Castorwagen wiegt beladen ca. 120t

Wenn vorne und hinten eine Lok hängt möchte man einen "Wendezug" haben, um überraschend die Route ändern zu können. Dass je zwei an jedem Ende hängen könnte an der Redundanz liegen - oder wie stark sind die Steigungen auf den Routen?

Nur ein Lokzug mit weiteren vier Loks ist dann noch nicht geklärt (außer mit zusätzlicher Redundanz). Oder möchte man eventuell den Zug teilen können? Dann hätte man zwei Züge mit je zwei Loks an gedem Ende.

Warum ziehen denn vier 232er den Zug (=24 Achsen)? In Frankreich genügt da eine Lok (=4 Achsen).

Soweit ich weiß hängen hinten und vorne jeweils zwei am Zug. Ob alle vier laufen weiß ich nicht.
Warum vier? Redundanz? Vielleicht muss der Zug in Deutschland größere Steigungen bewältigen? Damit man wenn man wegen Demonstranten angehalten hat schneller wieder weg kommt? ;)

Inzwischen ist der Zug übrigens in Deutschland. Grenzübergang war nun Kehl - offenbar so spontan, dass selbst die Polizei davon etwas überrascht wurde.