Limburg macht als Raumbegrenzung durchaus Sinn.

Man könnte wenn man Zeit und Lust hat doch über Au (Sieg) dann durch den Westerwald über Westerburg nach Limburg von dort dann über Niedernhausen und Wiesbaden Hauptbahnhof.

Habe ich schon mal gemacht :-)
(Frankfurt-Limburg-Au(Sieg)-Köln)

Aber ich rate davon ab! Diese Zuckelei in den "modernen" Zügen durch den Westerwald war furchtbar! Zudem gibt es nur relativ wenige Verbindungen zwischen Limburg und Au.

Landschaftlich fand ich es stinklangweilig.

Dürfte aber etwas länger dauern als der IC am Rhein.

In der Tat :-)

Moin,

hmm, das ist eine sehr gute Frage, wieso dieser Laufweg da drauf steht
ist der komplette Laufweg, der angegeben ist SIGB*LM*(WI/WIBI) ?
Wenn ja, denn sei beruhigt, das kostet genauso viel, als wenn auf der Fahrkarte der (eigentlich richtige) Laufweg KO*(WI/BIN) drauf steht ;)
Was ich mir vorstellen könnte, das die MA im Rz deine Fahrkarte über den Expressverkauf ausstellen und wenn die Laufwege dort genauso sortiert sind, wie beim MT, denn ist dies der erste Laufweg, der angegeben wird. (Zur Aufklärung nebenbei: beim Expressverkauf findet kein fahrplanbasierter, sondern laufwegbasierter Verkauf statt)

Grüßel aus MD
Jan aus MD

Hallo!

Limburg macht als Raumbegrenzung durchaus Sinn.

Man könnte wenn man Zeit und Lust hat doch über Au (Sieg) dann durch den Westerwald über Westerburg nach Limburg von dort dann über Niedernhausen und Wiesbaden Hauptbahnhof.

Dürfte aber etwas länger dauern als der IC am Rhein.

Hallo zusammen,

was mich immer etwas wundert ist, wenn ich eine Fahrkarte mit IC von Köln nach Mainz kaufe, dann steht im VIA-Feld immer die Abkürzung für Limburg. Nun fährtg aber über Limburg nunmal nur der ICE. Fahre ich aber mit dem ICE am Rhein entlang, so gibt es dafür ja auch wieder einen anderen Fahrpreis als wenn ich über KRM fahre. Wieso steht auf der Karte dann die Abkürzung für Limburg?

Schönen Abend
Markus

Moin,

hmm, das ist eine sehr gute Frage, wieso dieser Laufweg da drauf steht
ist der komplette Laufweg, der angegeben ist SIGB*LM*(WI/WIBI) ?
Wenn ja, denn sei beruhigt, das kostet genauso viel, als wenn auf der Fahrkarte der (eigentlich richtige) Laufweg KO*(WI/BIN) drauf steht ;)
Was ich mir vorstellen könnte, das die MA im Rz deine Fahrkarte über den Expressverkauf ausstellen und wenn die Laufwege dort genauso sortiert sind, wie beim MT, denn ist dies der erste Laufweg, der angegeben wird. (Zur Aufklärung nebenbei: beim Expressverkauf findet kein fahrplanbasierter, sondern laufwegbasierter Verkauf statt)

Grüßel aus MD
Jan aus MD

Dies hat mich nun doch etwas irritiert und mir stellt sich die Frage inwieweit ich jeweils an den auf der Fahrkarte angegebenen Laufweg gebunden bin (Fahrkarte Normalpreis, ich hatte beim Kauf keine besonderen Wünsche zwecks Laufweg geäußert).

Hallo zusammen,

was mich immer etwas wundert ist, wenn ich eine Fahrkarte mit IC von Köln nach Mainz kaufe, dann steht im VIA-Feld immer die Abkürzung für Limburg. Nun fährtg aber über Limburg nunmal nur der ICE. Fahre ich aber mit dem ICE am Rhein entlang, so gibt es dafür ja auch wieder einen anderen Fahrpreis als wenn ich über KRM fahre. Wieso steht auf der Karte dann die Abkürzung für Limburg?

Schönen Abend
Markus

Sollte dann bedeuten Frankfurt - Koblenz - Köln - Berlin Gesundbrummen ODER über Leipzig

Beispiel wäre Nürnberg München

VIA IN/TREU*DON*A

über Ingolstadt Rennbahn oder Altbau
Treuchtlingen - Donauwörth - Augsburg

Die Abkürzungen der Leitpunkte sind in der Ril 601 aufgeführt.

Bsp:

Stuttgart => Tübingen [HRB/PLO] für Horb/Plochingen

Stuttgart => Freudenstadt [EUTG/HOR] für Eutingen/Horb

oder ausgeschrieben: Stuttgart => Heilbronn [Ludwigsburg/BIET] für Ludwigsburg/Bietigheim

Also, ich denke das wurde einfach irgendnwas geschrieben, um die jeweiligen Städte abzukuerzen bzw. teilweise werden sie auch ausgeschrieben. :-)

Fabi

das sollten m.E. doch DS 100-Abkürzungen sein!?

--> http://www.bahnseite.de/DS100/DS100_main.html

BGS steht dabei für Berlin-Gesundbrunnen. Mit dem L weiß ich nichts anzufangen. LL wäre ja Leipzig.

VG