Siemens hat in den USA einen "tender" gewonnen; das Unternehmen baut 70 Schnellzugloks namens ACS-64 "Amtrak City Sprinter".
Die Maschinen sind bis zu 200 km/h schnell. Einsatzgebiet sind die North East und Keystone Corridors. Diese sind übrigens auch Bestandteil eines "high speed" Projektes.
Wäre interessant, wenn Amtrak sich genauso wie Österreich für ein lokbespanntes Konzept entscheidet.

In China rast der HGV-Sturm weiter. All diese Triebwagen brauchen natürlich eine Menge Strom, und für dieses Problem haben die Chinesen eine interessante Lösung ausgedacht: ein Bahnhof mit Solarzellendach.
Der Bahnhof befindet sich in Hongqiao.
Nur die Zahl 6,7 MW finde ich fraghaft. Für Solar wohl beeindruckend, aber man kann also mit einer solchen Anlage lediglich ein Velaro CN komplett mit Solar speisen. Hinweis: China hat etwa 220 HGV-Triebwagen (Zahl geschätzt, denn morgen nicht mehr korrekt weil jede 2 Tage ein neuer Triebwagen ausgerollt wird).

Weitere Infos über den HGV Beijing-London hier.

gruß,

Oscar (NL).