"Die Matratze meines Abteils war aber schon so durchgelegen, dass es sicherlich nicht mehr für die Deluxe-Kategorie akzeptabel ist. Im mittleren Bereich war eine deutliche Vertiefung zu spüren und wenn man sich bewegte, bekam man dort den Lattenrost zu spüren." (aus dem Wagonslits-Forum, Nutzer Feiyang)

Hoffentlich gibt es hier bei der Auffrischung der CNL-Dostos auch neue Matratzen, denn nichts ist peinlicher in einem Schlafwagen, wenn die Matratze nicht hält, was sie verspricht. Den bisher besten Schlaf hatte ich bisher im neuen CFR-Schlafwagen nach Bukarest.

Das sind aber keine Aldi-Crossaints! Da müsste IBIS (gehört nicht zu Accor)
draufstehen.

Die Marke kenne ich. Wird sie denn nicht exklusiv bei Aldi vertrieben?

Der B2B-Handel steht auf einem anderen Blatt...

PS: Offensichtlich ist die Marke "Ibis" ebenso wenig durch Accor geschützt wurden, wie "Bounty" durch Mars Inc. (ehemals Masterfoods Inc.).

In den Schlafwagen nach Tschechien ist die Dusche am Wagenende nur für Schlafwagengäste zugänglich.

Das heißt, dass Liegewagen-FG - grundsätzlich - eine Duschgelegenheit haben?

Wenn nicht, sollte erwogen werden, dies gegen Aufpreis anzubieten. Dies praktizieren bspw. einige Hotels (= eigene Erfahrung) und auch "Mc Clean"; ist natürlich in Nachtzügen etwas komplizierter...

Ob nun Aldi oder nicht. Aldi hat auch gute Croissants.

Mag sein, ich wollte jetzt auch nicht (unbedingt) gegen Aldi wettern, nur finde ich, dass die Croissants (und Brötchen) schon frisch sein sollten; idealerweise erstere ohne Hefe... *scherz*

Das sind aber keine Aldi-Crossaints! Da müsste IBIS (gehört nicht zu Accor)
draufstehen.

War das Abteil denn innen auch mit Holzimitat beklebt?

Ob nun Aldi oder nicht. Aldi hat auch gute Croissants. Das sind die Croissants die es schon immer oder lange Zeit gibt.

Nein, im Innern (siehe Fotos) habe ich keine Veränderung gemerkt, ausser dass der Teppich nicht mehr den CNL Mond trug sondern einfarbig war.

War das Abteil denn innen auch mit Holzimitat beklebt?

Hallo,

Zunächst eine Rückfrage: Mit "Waschgelegenheit" meinst Du "Waschbecken"? Oder Etagen-Dusche? Das macht ja dann doch einen qualitativ erheblichen Unterschied.

Die Economy-Abteile haben ein Waschbecken im Abteil, die Deluxe-Abteile zusätzlich eine Dusche. Es müsste aber dennoch für die Schlafwagen noch eine Dusche auf dem Gang geben, diese dürfte Liegewagen-Nutzern aber nicht zur Verfügung stehen.

Genau, die Schlafwagen haben ein eigenes Waschbecken, in der ersten Wagenklasse zusätzlich Dusche/WC, im Abteil, sowie in einigen Schlafwagen eine Dusche am Wagenende. In den Schlafwagen nach Tschechien ist die Dusche am Wagenende nur für Schlafwagengäste zugänglich.

Die Liegewagen verfügen generell nur über ein WC und ein Waschbecken am Wagenende und keinerlei sanitäre Einrichtungen im Abteil.

Gruß

Zunächst eine Rückfrage: Mit "Waschgelegenheit" meinst Du "Waschbecken"? Oder Etagen-Dusche? Das macht ja dann doch einen qualitativ erheblichen Unterschied.

Die Economy-Abteile haben ein Waschbecken im Abteil, die Deluxe-Abteile zusätzlich eine Dusche. Es müsste aber dennoch für die Schlafwagen noch eine Dusche auf dem Gang geben, diese dürfte Liegewagen-Nutzern aber nicht zur Verfügung stehen.

vielen Dank für Deine ausführlichen Erläuterungen!

Zunächst eine Rückfrage: Mit "Waschgelegenheit" meinst Du "Waschbecken"? Oder Etagen-Dusche? Das macht ja dann doch einen qualitativ erheblichen Unterschied.

Was die Ausführungen angeht, kann ich jetzt als Laie/Außenstehender keinen direkten Vorteil der Schlaf- ggü. den Liegewagen sehen. Das scheint so ein bißchen auf den Unterschied 1. vs. 2. Klasse in den Tageszügen hinauszulaufen (= sofern Wasch-/ Duschgelegenheit auch in Liegewagen gegeben ist).

Nur bleibt mir weiterhin schleierhaft, worin genau der Unterschied zwischen Liege- und Schlafwagen besteht; vor allem bei der beschriebenen Viererbelegung...

Guten Abend,

der Schlafwagen, auch das 4er-Abteil im Schlafwagen, bietet einen erheblichen Mehrwert:
- Bettbezug und Bettlaken
- Frühstück im Preis inbegriffen
- Waschgelegenheit im Abteil
- Handtücher, Mundwasser, Trinkwasser, Seife, tlw. Rotwein, tlw. Duschzeig im Preis inbegriffen
- moderneres Wagenmaterial
- laufruhiger

Gruß aus dem ICE

vielen Dank für diesen beeindruckenden Fotobericht!

Es ist erstaunlich, welchen Unterschied die Farbgebung auf die (wahrgenommene) Hygiene hat; die sanitären Anlagen des Thalys, eher dunkel gehalten, wirken "schmutziger" als die der CNL, wobei wohl die selben Standards gelten dürften.

Nur bleibt mir weiterhin schleierhaft, worin genau der Unterschied zwischen Liege- und Schlafwagen besteht; vor allem bei der beschriebenen Viererbelegung...

@Postler: Wirklich interessante (berufliche) Entwicklungen, die ihr da durchlaufen habt (= ernsthaft!).

PS: Immer wieder beeindruckend sind die Aldi-Croissants nebst all den Markenprodukten... *scherz*

Von den Klimaanlagen in den Dostos habe ich rein gar nix gehört...

Vielleicht ist die auch ausgefallen *fg*

Hat der Traumjob was mit der Bahn zu tun ;)?

nur am Rande, da ich Bahn-Pendler bin: Grundschullehrer

Wir kamen schnell ins Gespräch da ich Postboote bin und er als Student vor 7 Jahren dort auch gearbeitet hatte.

willkommen im Club. Hier im Forum geistert außer mir noch mindestens ein weiterer ehemaliger Postler herum. Im August 2003 dürfte ich das letzte Paket meiner Postkarriere in Dortmund zugestellt haben. Ich hab da gerne gearbeitet, habe aber den Abwärtstrend bei den Beschäftigungsbedingungen auch immer mitbekommen. Mittlerweile bin ich in meinem Traumberuf angekommen.

Vielen Dank für die Fotos!
Sind die Matratzen auch ausgetauscht worden? Ich empfand diese recht durchgelegen und spürte irgendwie schon die Holzplatte unter der Matratze. Fand ich nicht unbedingt deluxe. Im Comfortline war das wesentlich besser.
Hat sich auch evtl. am (für mich) relativ lauten Geräusch der Klimaanlage etwas geändert?

Grüße

Mit den Matratzen hatte ich bislang noch gar keine Probleme.

Die Klimaanlage ist durchaus für einige Menschen sicherlich was laut. Ich kann aber auch mit ihr gut schlafen.

Doch die Klimaanlage in dem anderen Wagen war schon ziemlich laut und störend..

Grüße

Ich bin auch letztes Wochenende mit 2 CNL gefahren und war positiv überrascht über die Schlafwagen der Economy Klasse.

Auf der Hinfahrt von Hannover nach München bin ich in einem Dosto gefahren der noch so Alu Optik hat oder was das ist....:)
Zug war Pünktlich,Zugbegleiter nett mein 4er Abteil für mich alleine und ich kam ausgeschlafen in München an.

Auf der Rückfahrt von Basel Bad BF nach Hannover gab es erstmal keine Durchsage auf dem Bahnsteig aber ich hatte einen Schlafwagen Comfortline oder gibt es den nur mit Deluxe Abteilen?

Auf jeden Fall Zugbegleiter freundlichen,Ambiente in Holz schöner als Alu aber dieses mal waren wir zu 2 in einem 4er Abteil.
Mein Zimmergenosse auch in Basel Bad BF eingestiegen legte sich sofort hin und schlief.

Ich dagegen ging Richtung "1000 Sterne"Restaurant zwischen den beiden Zugteilen.
Schönes Ambiente aber doch ziemlich teuer.
Restaurant war trotz der Preise vol und ich wurde gebeten mit neben einen netten Mann zu setzen.
Wir kamen schnell ins Gespräch da ich Postboote bin und er als Student vor 7 Jahren dort auch gearbeitet hatte.
WIr unterhielten uns 3 Stunden lang über diem Post,das Restaurant und die Bahn.
Zum Schluss zahlte er sogar freundlicherweiße meine Rechnung.
Ich bestellte mir ein Becks Pils und die Sauerkrautsuppe was auch immerhin schon ca. 10€ waren.

Leider habe ich von meiner Reise gar kein Bild gemacht da ich meine Kamera zuhause vergass und mein Handyladekabel auch .

Fazit:
Interessante Fahrt,Positive Überrascht

Beide Schlafwagen des Hamburger Teils hatten diese Innenausstattung.

Okay. Der Öffnungsgriff (links) bei meiner Deluxe Kabine war Aussen nicht mehr vorhanden...

Blick in Richtung Economy

Frühstück

Auf dem Bett fand sich dann noch folgendes:

Mit Hinweis auf die CNL Homepage

Zug in Hamburg Hbf