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<title>ICE-Treff - Die ächste Meldung geht dann über ...</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
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<title>Die ächste Meldung geht dann über ... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>... Funkenbildung an der Oberleitung.</p>
<p>Man kann auch aus allem Normalem einen Aufstand machen. Eigentlich hätte dieser Sachverhalt wohl eher einen Artikel <strong>PRO</strong> Bahn hervorrufen müssen, weil man einen defekten Zug(teil) aus dem Verkehr gezogen hat.</p>
<p>Naja...</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=88254</link>
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<pubDate>Mon, 25 Oct 2010 13:15:10 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Steffen</dc:creator>
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<title>Ein bisschen Nachsicht mit der Presse bitte... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>...die haben sicherlich keinen ICE/Eisenbahnbeauftragten, und die Grafikabteilung wird ach nicht den Unterschied zwischen ICE 1 und 2 an der Front erkennen...</p>
<p>Das man als Sachkundiger/Fan ab und zu etwas verwundert ist, ist ja klar, aber es gibt - gerade bei kleineren Zeitungen - sicherlich keinen eigenen Journalisten für den Sachbereich Eisenbahn. Das sollte akzeptiert werden, und nicht immer auf der Presse rumgehackt werden, noch dazu wo die Fehler häufig in den Agenturmeldungen liegen.</p>
<p>Und vorderer oder hinterer Zugteil - der Kern der Aussage ist, dass die Reisenden in einer Hälfte des Zuges weiterfahren konnten.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=88250</link>
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<pubDate>Mon, 25 Oct 2010 13:06:08 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>GUB</dc:creator>
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<title>Und ein falsches Bild zeigen die auch noch (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>...da kann einem nur wieder schlecht werden. :-(</p>
<p>Das Blatt schreibt u.a.:</p>
</blockquote><blockquote><blockquote><p>Dem Sprecher zufolge setzten einige von ihnen die Fahrt im vorderen Teil fort, andere mussten auf nachfolgende Züge ausweichen.</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p><br />
Also, wenn der Pressesprecher das wirklich gesagt hat, dann mal gute Nacht. :-( Der vordere Zugteil hatte nämlich das Problem. Die Reisenden mußten in den hinteren Zugteil umsteigen, der dann unter der Hauptzugnummer seine Fahrt fortsetzte.</p>
<p>Nun weiß ich auch, warum ich kein Pressesprecher werden kann...</p>
</blockquote><p>Da ist eindeutig ein ICE1 zu sehen. Der kann ja wohl kaum geteilt woden sein.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=88241</link>
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<pubDate>Mon, 25 Oct 2010 12:46:52 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>218 466-1</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Die schreiben wieder einen Käse zusammen... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>...da kann einem nur wieder schlecht werden. :-(</p>
<p>Das Blatt schreibt u.a.:</p>
<blockquote><p>Dem Sprecher zufolge setzten einige von ihnen die Fahrt im vorderen Teil fort, andere mussten auf nachfolgende Züge ausweichen.</p>
</blockquote><p>Also, wenn der Pressesprecher das wirklich gesagt hat, dann mal gute Nacht. :-( Der vordere Zugteil hatte nämlich das Problem. Die Reisenden mußten in den hinteren Zugteil umsteigen, der dann unter der Hauptzugnummer seine Fahrt fortsetzte.</p>
<p>Nun weiß ich auch, warum ich kein Pressesprecher werden kann...</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=88239</link>
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<pubDate>Mon, 25 Oct 2010 12:38:58 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>liebe70</dc:creator>
</item>
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<title>ICE 2 Radprobleme in Bielefeld Link</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.nw-news.de/lokale_news/bielefeld/bielefeld/3888976_Radprobleme_an_ICE_Fahrgaeste_muessen_Zug_in_Bielefeld_verlassen.html">http://www.nw-news.de/lokale_news/bielefeld/bielefeld/3888976_Radprobleme_an_ICE_Fahrga...</a></p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=88233</link>
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<pubDate>Mon, 25 Oct 2010 12:17:58 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Ralle622</dc:creator>
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