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<title>ICE-Treff - zu BR 611</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
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<title>zu BR 611 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Zum 1.4.2011 fahren die Triebwagen der BR611 in Baden-Württemberg wieder bogenschnell, so die aktuellen Meldungen.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 24 Oct 2010 12:35:17 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Turbonegro</dc:creator>
</item>
<item>
<title>ETR 470 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><br />
Die ETR 470 (Cisalpino) dürften m.e. auch aktuell in Deutschland mit Neigetechnik fahren. Deutschland steht allerdings nicht mehr im Fahrplan ;)</p>
</blockquote><p>Leidergottseidank haben die D nicht mehr im Fahrplan :)</p>
<p>Leider wegen der Eintönigkeit in der Fahrzeuglandschaft und</p>
<p>Gottseidank wegen der div. techn. und komfortmindernden Mängel (defekte Einstiegs/Übergangs/Abteiltüren, defekte Klimas, nicht funktionierende WC im ganzen Zug, beim Einschalten der Beleuchtung im Fahrgastraum gehen alle Einstiegstüren zu etc.)</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 22 Oct 2010 19:50:59 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Tabernaer</dc:creator>
</item>
<item>
<title>610er betrifft es gar nicht (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><blockquote><p>...sollen auch 610er mit NeiTech fahren. Die fahren ja Schwandorf, Regensburg usw. und nicht die 612er.</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p><br />
Die 610er sind die einzigen Fahrzeuge, die jetzt schon bogenschnell fahren (können), da sie nicht von den technischen Problem der 611er und 612er betroffen sind.</p>
</blockquote><p>Die ETR 470 (Cisalpino) dürften m.e. auch aktuell in Deutschland mit Neigetechnik fahren. Deutschland steht allerdings nicht mehr im Fahrplan ;)</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=87942</link>
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<pubDate>Fri, 22 Oct 2010 19:33:16 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Giovanni</dc:creator>
</item>
<item>
<title>610er betrifft es gar nicht (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>...sollen auch 610er mit NeiTech fahren. Die fahren ja Schwandorf, Regensburg usw. und nicht die 612er.</p>
</blockquote><p>Die 610er sind die einzigen Fahrzeuge, die jetzt schon bogenschnell fahren (können), da sie nicht von den technischen Problem der 611er und 612er betroffen sind.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=87940</link>
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<pubDate>Fri, 22 Oct 2010 19:23:32 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>ICE-T-Fan</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Demnach... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>...sollen auch 610er mit NeiTech fahren. Die fahren ja Schwandorf, Regensburg usw. und nicht die 612er.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=87928</link>
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<pubDate>Fri, 22 Oct 2010 16:25:14 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Ubahnschiller</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Stimmt nicht nur für FSX (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<p>folgende Linien werden ab Dezember in Bayern mit Neigetechnik gefahren:</p>
<p>Dresden - Nürnberg (IRE und RE)<br />
Hof - Neuenmarkt-Wirsberg<br />
612 - Leistungen auf Nürnberg - Schwandorf - Regensburg / Furth im Wald.</p>
<p>Alle anderen Linien fahren ohne Neigetechnik und sollen vsl. zum Fahrplanwechsel im Sommer auf Neigetechnik umgestellt werden.<br />
Die Linie Hof - Regensburg soll vsl. das ganze Fahrplanjahr ohne Neigetechnik verkehren (Fahrplan ist auch ohne Neigetechnik bestellt).</p>
<p>Viele Grüße</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=87757</link>
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<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 19:31:40 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Alexander</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Stimmt nur für FSX (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Die RE-Linien mit BR 612 in Thüringen bleiben noch konventionell. Die Fahrzeiten Erfurt-Würzburg sind 20 min langsamer als vor einem Jahr.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=87752</link>
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<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 19:12:06 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>ICE-T-Fan</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Aber nur bei VT 611 und 612 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das ist ja schon einige Wochen bekannt. Bin mal gespannt, wie lange das dieses mal funktioniert- bis der nächste Teil der Pannenserie folgt.<br />
Beim ICE-T (411,415), müssen erst die Achsen ausgetauscht werden. Niemand weiss, ob und wann das geschehen wird.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=87739</link>
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<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 17:04:44 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>218 466-1</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Betrifft nur ausgewählte 612 - 411, 415, 605 und 611 nicht (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Betrifft nur ausgewählte 612 - 411, 415, 605 und 611 nicht</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=87738</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=87738</guid>
<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 17:03:38 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Giovanni</dc:creator>
</item>
<item>
<title>DB AG: Neigetechnik ab Dezember wieder in Betrieb</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Siehe da:<br />
<a href="http://www.eurailpress.de/article/view/4/db-ag-neigetechnik-ab-dezember-wieder-in-betrieb.html">http://www.eurailpress.de/article/view/4/db-ag-neigetechnik-ab-dezember-wieder-in-betri...</a></p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=87736</link>
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<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 16:54:48 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>RhBDirk</dc:creator>
</item>
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