PS: Seit Deiner Forenspielerei sehe ich die Vorschau-Sprechblasen doppelt. Ich denke mal, das ist nicht so geplant. ;-)

Richtig ;)

Aber ehe ich dies wieder in den Normalzustand versetze, muss die Ursache gefunden werden ;)

Wobei der Triebwagen wohl unabhängig davon rumzickt.

Bestimmt keine italienische Prosuktion. Siemens?

Eine Königin von Bombardier. 9062, wenn ich mich korrekt erinnere.

Hatte ich das mit der Botniabahn hier oder bei DSO geschrieben? Das fühlt sich so frisch an im Gehirn, das Thema. ?:-)

Du hattest hier mal eine eingleisigen Küsten-HGV vorgestellt, die eine Skisprungschanze überquert. Ich nehme an, das ist die?

Ja. Aber den Beitrag meinte ich nicht.

/Sören

PS: Seit Deiner Forenspielerei sehe ich die Vorschau-Sprechblasen doppelt. Ich denke mal, das ist nicht so geplant. ;-)

Lass mich raten: ETCS?

ERTMS oder ERMTS? Ich bin jetzt zu faul zu gugeln. Kann sein, daß das mit ETCS zusammenhängt.

Wikipedia behauptet: Ja.

In Kurzform(el): ERTMS = ETCS + GSM-R + ETML (Fahrplantrassenmanagement)

Wobei der Triebwagen wohl unabhängig davon rumzickt.

Bestimmt keine italienische Prosuktion. Siemens?

Hatte ich das mit der Botniabahn hier oder bei DSO geschrieben? Das fühlt sich so frisch an im Gehirn, das Thema. ?:-)

Du hattest hier mal eine eingleisigen Küsten-HGV vorgestellt, die eine Skisprungschanze überquert. Ich nehme an, das ist die?

Lass mich raten: ETCS?

ERTMS oder ERMTS? Ich bin jetzt zu faul zu gugeln. Kann sein, daß das mit ETCS zusammenhängt. Wobei der Triebwagen wohl unabhängig davon rumzickt.

Hatte ich das mit der Botniabahn hier oder bei DSO geschrieben? Das fühlt sich so frisch an im Gehirn, das Thema. ?:-)

/Sören

Auf der schwedischen Botniabahn kommt es übrigens immer wieder zu Störungen, das Signalsystem will nicht so, wie es soll und der Triebwagen auch nicht.

Lass mich raten: ETCS?

Die Pendler sind entsprechend sauer.

Eine Runde Zitronen für schwedische Pendler
Steffen

Auf der schwedischen Botniabahn kommt es übrigens immer wieder zu Störungen, das Signalsystem will nicht so, wie es soll und der Triebwagen auch nicht. Die Pendler sind entsprechend sauer.

/Sören

habe gerade obige Zeitschrift gekauft.
Themen:

5: zwei Kolumnen: a. DB vs. SNCF; b. (fehlendes) Internet im Zug
6: ICE nach London, DB Diesellok-Ausschreibung
8: neue Anbindung Milano-Malpensa
9: Zefiro Italia
12: Botniabanan
21(!)-27: Stuttgart 21
28-31: Pinzgauer Lokalbahn
32-39: belgische Küstenstraßenbahn
54: NS1200 Ellokveteranen bieten Aushilfe
58: Arlanda Express (SE)
62: Furka Dampfbahn

Angeblich hat DB einige Class 77 von Euro Cargo Rail übernommen (sollten als BR 247 verkehren). Die Maschinen sehen aus wie die Class 66.
Die Zeitschrift macht zudem einen Vorschlag: die etwa 100 arbeitslose UK Class 60 (gebaut 1989-1993) als Ersatz für die Russendiesel (BR 232).

Bin skeptisch. War es nicht etwa so, dass DB sich von Sechsachsern trennen möchte?

gruß,

Oscar (NL).