ich hoffe doch sehr das Herr Grube zum Fahrplanwechsel die Preise wenn auch nur um
0,5 % erhöht.

Da ich meine BC100 nur für ein halbes Jahr bis Ende des Jahres benötige, verlasse ich mich drauf das ich zum 31.12. auf Grund der Tariferhöhung ein Sonderkündigungsrecht habe.

Wenn Herr Grube jetzt die Preise nicht erhöht, dann trifft man Leitspruch auf die Bahn mal wieder zu.

Auf die Bahn ist nie Verlass, noch nicht mal auf die obligatorische Preiserhöhung.

Gruss Thomas

Eine Preiserhöhung durch diese Hintertüre findet kontiunierlich statt. Du als BC100 Nutzer kannst das nicht feststellen, ich schon, der hauptsächlich vorgebucht

Hallo!

Die BC100 ist in den letzten Jahren fast immer um knapp 4% teurer geworden (2004 habe ich noch 3000 EUR bezahlt, jetzt sind es 3800 EUR!).

Die pressewirksamer "1,5% im Durchschnitt" vom letzten Jahr fand ist in dem zusammenhang wie immer sehr witzig.

Wenn es dieses Jahr heißt, "wir machen im Schnitt nur 0,5%" wird die BC100 bestimmt die 4000 EUR durchstoßen...

Gruß
Martin

Das ist ja das Gute an den Sparpreisen, man schraube an den Kontingenten und keiner merkt die Preiserhöhung ;-)

Also man kann der Bahn ja vieles vorwerfen, aber ich kann mir nicht vorstellen dass die DB die Fahrpreise ''heimlich'' erhöht ohne es den Kunden mitzuteilen, das wäre Irreführend und deshalb strafbar.

Die Normalpreise blieben stabil.
Die Sparpreise sind immer noch "ab 29,00 EUR" buchbar.
Eine Preiserhöhung durch diese Hintertüre findet kontiunierlich statt. Du als BC100 Nutzer kannst das nicht feststellen, ich schon, der hauptsächlich vorgebucht und zuggebunden reist und teils irrwitzige Preisunterschiede bei immer wiederkehrenden Verbindungen feststellt ohne das Unterschiede in der Belegung der Züge feststzustellen ist. Manchmal ist sogar das Gegenteil der Fall:

Vom Ruhgebiet nach Norddeutschland habe ich früher zu zweit unterwegs mit Sparpeis50 des öfteren 1.Klassig stehen dürfen.

Mittlerweile hat man Platz, aber eben keine Sparpreise mehr so üppig...

Moin!

Wie die Onlineausgabe einer großen Tages"zeitung" meldet, stehen die Chancen 50:50, daß die alljährliche Preiserhöhung bei den DB-Fahrkarten in diesem Jahr ausfällt: bild.de. Was dran ist, werden wir demnächst sehen. Am Dienstag will der Bahnvorstand entscheiden, ob der Ausfall kommt oder die Empörung von Fahrgastverbänden. ;-)

Viele Grüße, Sören

Das ist ja das Gute an den Sparpreisen, man schraube an den Kontingenten und keiner merkt die Preiserhöhung ;-)

Also man kann der Bahn ja vieles vorwerfen, aber ich kann mir nicht vorstellen dass die DB die Fahrpreise ''heimlich'' erhöht ohne es den Kunden mitzuteilen, das wäre Irreführend und deshalb strafbar.

Moin!

Wie die Onlineausgabe einer großen Tages"zeitung" meldet, stehen die Chancen 50:50, daß die alljährliche Preiserhöhung bei den DB-Fahrkarten in diesem Jahr ausfällt: bild.de. Was dran ist, werden wir demnächst sehen. Am Dienstag will der Bahnvorstand entscheiden, ob der Ausfall kommt oder die Empörung von Fahrgastverbänden. ;-)

Viele Grüße, Sören

Das ist ja das Gute an den Sparpreisen, man schraube an den Kontingenten und keiner merkt die Preiserhöhung ;-)

Der Jahresfahrplan 2011 wird ab 15. Oktober online gestellt, Fahrkarten sind jedoch erst ab 2. November erhältlich. In dieser Zeit registriert eine Software, welche Verbindungen für Termine im Jahr 2011 am meisten gefragt sind; dementsprechend werden die Kontingente noch weiter verknappt, sodass man die erhoffte Umsatzsteigerung durch die Fahrpreiserhöhung durch die Hintertür wieder reinbekommt ;-))).

Beste Grüße,
Claus_NN

Wie die Onlineausgabe einer großen Tages"zeitung" meldet, stehen die Chancen 50:50, daß die alljährliche Preiserhöhung bei den DB-Fahrkarten in diesem Jahr ausfällt: bild.de. Was dran ist, werden wir demnächst sehen. Am Dienstag will der Bahnvorstand entscheiden, ob der Ausfall kommt oder die Empörung von Fahrgastverbänden. ;-)

Viele Grüße, Sören