Wurden schon vorhandene Lautsprecher demontiert?

In Aschaffenburg Südbahnhof wurden anscheinend die Lautsprecher demontiert, bevor diese Dinger angeschlossen wurden...

Das letzte Woche dort meine Regionalbahn ausgefallen ist, habe ich jedenfalls erst einige Minuten später per WAP im RIS nachgelesen.

Gruß,
Jan

Ich vermute aber in Halle-Trotha DSA in Verbindung mit Blechelse bzw. Ansagezentrum.

Blechelse gibts hier leider noch nicht. Aber es wäre an der Zeit das sie kommt, dann versteht man wenigsten auch, was aus dem Lautsprecher kommt.

auch bei der Bahn lernt man aus Fehlern und wiederholt diese (manchmal) die nächsten Monate nicht ;-)

Es gibt ja verschiedenste Möglichkeiten der Ansagen und DSA.

Bei den mir bekannten Stationen handelte es sich um Bahnhöfe wo der FDL noch Ansagen tätigte.
Da das S&S ordentlich Geld kostet, wurde der DSA als Wunderwaffe betrachtet und schnell die Infrastruktur für die Ansagen vom FDL ausgebaut...

Bei Versionen wo das Ansagezentrum für einen Bahnhof zuständig ist und ein DSA steht, wurden die Lautsprecher glaube ich nicht abgeklemmt.

Und dann gibt es ja die Version, dass die Ansagen aus dem DSA kommen.
Ich vermute aber in Halle-Trotha DSA in Verbindung mit Blechelse bzw. Ansagezentrum.

Viele Grüße

er sagte an "einigen". Da sehe ich keinen Widerspruch. ;-)

Aber da wo heute angesagt und angezeigt wird, war früher nix^^ :-))))

da irrst du, S&S hat an einigen Stationen die DSA (Dynamische Schriftanzeiger) aufgebaut und gleichzeitig die Möglichkeit abgeschafft das Ansagen durch den FDL getätigt werden.

Da irrst du aber, neulich wurde in Halle-Trotha eine S-Bahn verspätet angezeigt und auch noch angesagt

er sagte an "einigen". Da sehe ich keinen Widerspruch. ;-)

da irrst du, S&S hat an einigen Stationen die DSA (Dynamische Schriftanzeiger) aufgebaut und gleichzeitig die Möglichkeit abgeschafft das Ansagen durch den FDL getätigt werden.

Da irrst du aber, neulich wurde in Halle-Trotha eine S-Bahn verspätet angezeigt und auch noch angesagt

Ist das beabsichtigt? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Es kann ja durchaus der Fall eintreten, dass deutlich mehr Infos übermittelt werden müssen, als in dieses Mini-Display passen.

da irrst du, S&S hat an einigen Stationen die DSA (Dynamische Schriftanzeiger) aufgebaut und gleichzeitig die Möglichkeit abgeschafft das Ansagen durch den FDL getätigt werden.

Nach der ersten Beschwerde wegen fehlender Information hat man dann gemerkt, upps die DSA können ja nur Ansagen was diese Anzeigen können (Verspätungen, Ausfälle, Gleisänderungen).
Aber das wichtigste Alternativen für die Reisenden, z.B. das vom Bahnhofsvorplatz BNV verkehrt oder Ersatzzüge konnten nicht mehr angesagt werden!

Nun sollen alle DSA mit "neuen Lautsprechern" ausgestattet werden, damit auch wieder menschliche Durchsagen erfolgen können...

WAHNSINN! Wie weit hat man da gedacht? Unglaublich. Es gibt viele Menschen in Deutschland, die solche Teile nicht lesen können. Entweder sind es kleinere Kinder, Menschen mit einer Lernbehinderung, Menschen mit einer Sehbehinderung,..., das ist ein beachtlicher Teil der Bevölkerung und unter den Bahnkunden dürfte es ein noch höherer Anteil sein. Wer sich sowas ausdenkt, der sollte mal ein verpflichtendes Soziales Jahr machen....!

Auf welchen Bahnhöfen befinden sich schon überall die neuen dynamischen Schriftanzeiger?

Zwar kein Bahnhof sondern ein Haltepunkt:
Regensburg Burgweinting hat die DSA schon seit ein paar Monaten, Lautsprecher sind immer noch vorhanden.

Ist das beabsichtigt? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Es kann ja durchaus der Fall eintreten, dass deutlich mehr Infos übermittelt werden müssen, als in dieses Mini-Display passen.

da irrst du, S&S hat an einigen Stationen die DSA (Dynamische Schriftanzeiger) aufgebaut und gleichzeitig die Möglichkeit abgeschafft das Ansagen durch den FDL getätigt werden.

Nach der ersten Beschwerde wegen fehlender Information hat man dann gemerkt, upps die DSA können ja nur Ansagen was diese Anzeigen können (Verspätungen, Ausfälle, Gleisänderungen).
Aber das wichtigste Alternativen für die Reisenden, z.B. das vom Bahnhofsvorplatz BNV verkehrt oder Ersatzzüge konnten nicht mehr angesagt werden!

Nun sollen alle DSA mit "neuen Lautsprechern" ausgestattet werden, damit auch wieder menschliche Durchsagen erfolgen können...

Viele Grüße

Auf welchen Bahnhöfen befinden sich schon überall die neuen dynamischen Schriftanzeiger?

spontan fallen mir da Dortmund-Universität und Porta Westfalica ein. In manchen Regionen bestimmt schon deutlich mehr.

Wurden schon vorhandene Lautsprecher demontiert?

Ist das beabsichtigt? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Es kann ja durchaus der Fall eintreten, dass deutlich mehr Infos übermittelt werden müssen, als in dieses Mini-Display passen.

Auf welchen Bahnhöfen befinden sich schon überall die neuen dynamischen Schriftanzeiger?

Wurden schon vorhandene Lautsprecher demontiert?

Beste Grüßchen !
vom Deutzersignaler1