ICE-Treff - "Bistroersatz" KA-N ab Dez.10

"Bistroersatz" KA-N ab Dez.10 (Antwort)

Tabernaer — Wed, 27 Oct 2010 13:37:58 +0000

Wagenreihung bleibt, nur das Bistro wird gestrichen.

Na Gott seis Getrommelt und Gepriesen! Konnte ich mir gar nicht vorstellen, wie und wo man da noch Wagen einsparen wollte...

"Bistroersatz" KA-N ab Dez.10 (Antwort)

Matze86 — Wed, 27 Oct 2010 12:20:38 +0000

Also ich hab mich mal ein bissl umgehört. So wie es momentan aussieht. gibts einen Caddy zwischen KA und S und Crailsheim und Nürnberg und dazwischen - NIX. Auch soll hier noch mal Wagenmäßig gekürzt werden.

Wagenreihung bleibt, nur das Bistro wird gestrichen.

zu IC 2063 (Antwort)

Tabernaer — Thu, 07 Oct 2010 04:52:56 +0000

wuße meine Quelle nicht so ganz genau. Meinte nur: Könnte sein, das...

Da gibt es jetzt 2 Möglichkeiten: es bleibt sowie es ist und 2063 fährt weiterhin ab KA - dann aber bitte nicht mit 5 oder weniger Wagen, sonst platzt der aus allen Nähten. Oder er fährt ab S, dann reichen auch 5 Wagen (und vsl. 1 Zub *schimpf*)
Geanu werden wir es erfahren, sobald der Fahrplan raus (veröffentlicht) ist...

zu IC 2063 (Antwort)

Matze86 — Wed, 06 Oct 2010 19:56:20 +0000

2063 soll dann in Stuttgart beginnen und als Zubringer ab KA ein anderer Zug kommen (vermutlich "IR-IC")

S.i.w. bleibt der 2063 ab Karlsruhe.

Kann vorkommen... (owt) (Antwort)

Tabernaer — Wed, 06 Oct 2010 19:36:13 +0000

---

Dann hab (Antwort)

Tob — Wed, 06 Oct 2010 19:17:24 +0000

ich mich getäuscht.

2 A-Wagen (Antwort)

Tabernaer — Wed, 06 Oct 2010 18:49:11 +0000

Njet mein Sohn. Gab es nie. Es sei denn du zählst das Bistro als vollwertigen A Wagen dazu.

"Bistroersatz" KA-N ab Dez.10 (Antwort)

Tabernaer — Wed, 06 Oct 2010 18:48:03 +0000

Wie waers mit Abteilverkauf, Caddy oder gar nichts? ;)

Möglicherweiße dürfen ja ab Fahrplanwechsel die "Cadymenschen" dann eine ganze "Runde" Nürnberg - Karlsruhe - Nürnberg mitfahren.

Also ich hab mich mal ein bissl umgehört. So wie es momentan aussieht. gibts einen Caddy zwischen KA und S und Crailsheim und Nürnberg und dazwischen - NIX. Auch soll hier noch mal Wagenmäßig gekürzt werden. Die Berufspendler IC bleiben so und bekommen einen anderen Umlauf. 2063 soll dann in Stuttgart beginnen und als Zubringer ab KA ein anderer Zug kommen (vermutlich "IR-IC")

Aktueller Zustand der IC Karlsruhe <-> Nürnberg (Antwort)

Tabernaer — Sat, 02 Oct 2010 15:10:39 +0000

Das lässt hoffen, das es doch noch etwas besser werden soll...

Die Kundschaft ist allerdings bereits verprellt und wird sich so schnell nicht wieder versöhnen lassen.

Bestes Beispiel ist das EC Paar 360/361 ....

Aktueller Zustand der IC Karlsruhe <-> Nürnberg (Antwort)

Weiler — Sat, 02 Oct 2010 13:35:33 +0000

Bis auf ein Umlauf haben aber alle wieder ein Bistro.
Das besagte kam auch erst am Fr in den Zug.

Es war schon schlimmer.

Aktueller Zustand der IC Karlsruhe <-> Nürnberg (Antwort)

Tabernaer — Sat, 02 Oct 2010 11:34:16 +0000

Ich weiß...

2160 heute ohne Bistro - erst ab Stuttgart mit Abteilverkauf. Der Steuerwagen wurde auch anderweitig benötigt (NIM-Ex? Da kam heute einer mit nem weißen IC Steuerwagen in N eingeschwebt). Dafür wurde ein Bim eingesetzt. Fahrräder nicht wirklich sicher beförderbar.

2100 hat kein FIS. Dafür aber 2 Bim (Wagen 7&8). Wagen 10 läuft hinter der 1.Klasse und ist ein Bpmz statt Bvmsz. Das Bistro ist vorhanden, hat ein nicht wirklich überzeugendes Angebot - die Ware fehlt. Die Geräte gehen alle. Was nutzt das alledrings ohne Ware? Nachschub gibts dank S21 erst in Basel.... :((

Aktueller Zustand IC 2063 von Karlsruhe nach Nürnberg? (Antwort)

ICE 79 — Sat, 02 Oct 2010 07:45:13 +0000

na der 2069 diese Woche am Mittwoch sah nicht so rosig aus...

Aktueller Zustand IC 2063 von Karlsruhe nach Nürnberg? (Antwort)

Tabernaer — Sat, 02 Oct 2010 07:34:49 +0000

Positivmeldung von heute: 2063 verkehrt komplett mit Bistro und 1.Klasse. Auch ist das Bistro völlig in Ordnung. Es ist (fast) alles an Angebot da, was die neue Karte verspricht. FIS Displays und nen WC mit Eimer unten drunter. Klimas gehen auch alle. Pünktlichst ist der Zug auch. Also mal zur Abwechslung was Positives von "die Bahn"...

"Bistroersatz" KA-N ab Dez.10 (Antwort)

Markus — Wed, 29 Sep 2010 10:47:25 +0000

Wie waers mit Abteilverkauf, Caddy oder gar nichts? ;)

Also entweder war das Zufall, aber die letzten 4x (in den letzten 2 Monaten), wo ich auf der Strecke unterwegs war, kam immer einer mit Caddy durch den Zug.
Ich gehe mal davon aus, dass derjenige/diejenige mit dem Zug nur jeweils eine Teilstrecke gefahren ist.
Möglicherweiße dürfen ja ab Fahrplanwechsel die "Cadymenschen" dann eine ganze "Runde" Nürnberg - Karlsruhe - Nürnberg mitfahren.

? Wageneinsatz KA-N ab Dez.10 (Antwort)

Matze86 — Wed, 29 Sep 2010 09:19:58 +0000

Matze, weißt du mehr? Lass dir doch die Popel nicht immer so einzeln aus der Nase ziehn...

Mehr weiss ich leider auch nicht.

Kommen etwa die "guten" Automatenwagen von vor ewigen Zeiten KA-LINDAU wieder zum Einsatz?

Das glaube ich weniger...
Wie waers mit Abteilverkauf, Caddy oder gar nichts? ;)

? Wageneinsatz KA-N ab Dez.10 (Antwort)

Tabernaer — Tue, 28 Sep 2010 19:48:05 +0000

Matze, weißt du mehr? Lass dir doch die Popel nicht immer so einzeln aus der Nase ziehn...
Kommen etwa die "guten" Automatenwagen von vor ewigen Zeiten KA-LINDAU wieder zum Einsatz? Dachte, die hätte man verschrottet....

Missverständnis (Antwort)

Graukärtchenfahrer — Tue, 28 Sep 2010 11:30:05 +0000

Es geht nur ums Bistro und nicht den ganzen Zug ;)

Ah, jetzt ja!

Missverständnis (Antwort)

Matze86 — Tue, 28 Sep 2010 11:26:47 +0000

Du meinst den 2063 oder den 2103?

Beide, da die ganze Linie davon betroffen ist.

Gibt es Ersatz? Ein IRE?
Wäre ja übel, wenn man aus dem Süden nach Nürnberg nicht mal mehr mit einem IC kommen würde. Die Fahrt via Frankfurt wäre sicherlich erheblich teurer...

Es geht nur ums Bistro und nicht den ganzen Zug ;)

Aktueller Zustand IC 2063 von Karlsruhe nach Nürnberg? (Antwort)

Graukärtchenfahrer — Tue, 28 Sep 2010 11:21:13 +0000

Du meinst den 2063 oder den 2103?

Beide, da die ganze Linie davon betroffen ist.

Gibt es Ersatz? Ein IRE?
Wäre ja übel, wenn man aus dem Süden nach Nürnberg nicht mal mehr mit einem IC kommen würde. Die Fahrt via Frankfurt wäre sicherlich erheblich teurer...

Aktueller Zustand IC 2063 von Karlsruhe nach Nürnberg? (Antwort)

Matze86 — Tue, 28 Sep 2010 11:16:21 +0000

Du meinst den 2063 oder den 2103?

Beide, da die ganze Linie davon betroffen ist.