In Nürnberg gibt es ab heute ein neues Betriebskonzept: Die Straßenbahnen fahren im 20 Minutentakt (Sonntagsfahrplan) und werden durch Verstärkerfahrten im Berufsverkehr ergänzt. Desweiteren werden Buslinien mit kurzen Takten etwas ausgedünnt.

In München unterbricht die Gdl heute als "Geste des guten Willen" ihren Streik.
Am "Familientag" auf dem Oktoberfest möchte man Eltern und Kindern eine angenehme Anreise ermöglichen.

In einer PM (pdf-Datei) der MVG heisst es, dass am Wochenende die MuenchenTram wegen Streik entfallen muss.

Ich persönlich glaube auch, dass das eine "längere Angelegenheit" wird.
Nach den vielen "kleinen Aktionen" in den letzten Wochen ist ein längerer Streik jetzt nur die logische Konsequenz. Und das dieser unangekündigt geschieht ist irgendwo wohl auch logisch ...

In Augsburg schreibt man

Die GDL hat unangekündigt (Fax-Eingang gegen 3:45 Uhr!) ihre Mitglieder und auch Nichtorganisierte für heute, 24. September 2010, zum Streik ab 4:00 Uhr aufgerufen. Die GDL spricht zwar von einem „nicht unbefristeten" Streik, nennt aber immer noch keine Dauer.

Bei der MVG in München schreibt man

Die Gewerkschaft der Lokomotivführer (GDL) hat ihre Mitglieder ab Freitag, 24. September 2010 mit Betriebsbeginn, zu einem unbefristeten Streik aufgerufen.

Und die VAG in Nürnberg schreibt dies hier

Im Fax heißt es, das Ende des Streiks würde gesondert bekannt gegeben. Wörtlich heißt es dann noch: „Dieser Streik ist nicht unbefristet.“

Ich frage mich: Weiß München mehr als Augsburg und Nürnberg?
Zur Streikinformation werden sie denke ich alle das gleiche Fax erhalten haben.

Die U-Bahn Muenchen faehrt alle 10 Minuten, also ausserhalb der HVZ kommt es zu fast keinen Einschraekungen (U6 Harras-Muenchner Freiheit entfaellt).

Nichtmal die Verstärker entfallen komplett, heute früh hab ich am Marienplatz gleich einen zur Münchner Freiheit erwischt...

Ich kann nur von vorhin berichten, da war von so einer keine Spur. Bloederweise gibt es dann einen 3-/7er-Takt zwischen U3 und U6...

Joa, das ist doof, da entsteht dann natürlich eine längere Lücke.

Kurvst du vorher rum, bevors auf die Wiesn geht? ;)

Nö, Wiesn gibts wenndann nächste Woche, das Budget steht schon ;) War nur kurz in der Uni-Bibliothek, da muss man ja bekanntlich mit U3/U6 fahren

Die U-Bahn Muenchen faehrt alle 10 Minuten, also ausserhalb der HVZ kommt es zu fast keinen Einschraekungen (U6 Harras-Muenchner Freiheit entfaellt).

Nichtmal die Verstärker entfallen komplett, heute früh hab ich am Marienplatz gleich einen zur Münchner Freiheit erwischt...

Ich kann nur von vorhin berichten, da war von so einer keine Spur. Bloederweise gibt es dann einen 3-/7er-Takt zwischen U3 und U6...
Kurvst du vorher rum, bevors auf die Wiesn geht? ;)

Die U-Bahn Muenchen faehrt alle 10 Minuten, also ausserhalb der HVZ kommt es zu fast keinen Einschraekungen (U6 Harras-Muenchner Freiheit entfaellt).

Nichtmal die Verstärker entfallen komplett, heute früh hab ich am Marienplatz gleich einen zur Münchner Freiheit erwischt...

Die Gdl streikt heute - wiedermal - im Stadtverkehr in Nürnberg, München und Augsburg.
Diesmal ist der Streik aber wohl unangekündigt gewesen. Die Nürnberger Verkehrsbetriebe VAG schreiben auf ihrer Homepage

Wir sind erst exakt um 3.49 Uhr per Fax von Gewerkschaftsseite darüber informiert worden, dass heute ab 4.00 Uhr gestreikt wird. Im Fax heißt es, das Ende des Streiks würde gesondert bekannt gegeben. Wörtlich heißt es dann noch: „Dieser Streik ist nicht unbefristet.“

Angesichts der Tatsache das die Gdl in den beiden "Großstädten" München und Nürnberg nicht die Mehrheit der Verkehrsbetriebe organisieren, wird es wohl so wie beim letzten mal sein, dass es zu einzelnen Ausfällen kommen wird.

Die U-Bahn Muenchen faehrt alle 10 Minuten, also ausserhalb der HVZ kommt es zu fast keinen Einschraekungen (U6 Harras-Muenchner Freiheit entfaellt).
Tram 16 und 21 entfaellt, 12 faehrt teilweise als SEV.

Wir sind erst exakt um 3.49 Uhr per Fax von Gewerkschaftsseite darüber informiert worden, dass heute ab 4.00 Uhr gestreikt wird. Im Fax heißt es, das Ende des Streiks würde gesondert bekannt gegeben. Wörtlich heißt es dann noch: „Dieser Streik ist nicht unbefristet.“

Angesichts der Tatsache das die Gdl in den beiden "Großstädten" München und Nürnberg nicht die Mehrheit der Verkehrsbetriebe organisieren, wird es wohl so wie beim letzten mal sein, dass es zu einzelnen Ausfällen kommen wird.

Auch in Nürnberg war es heute morgen "die Ruhe vor dem Sturm".
Auf meinen beiden Buslinien viel jeweils ein Bus aus (20 Minuten Takt statt 10 Minuten Takt), aber nicht weiter schlimm.

Hätte ich auf dem Nachhauseweg nicht gewusst, das gestreikt wird, ich hätte es nicht gemerkt. In Nürnberg scheint es wohl nicht ganz so schlimm, wie (vielleicht) erwartet geworden zu sein.

Auf der Seite der Verkehrsbetriebe VAG steht inzwischen folgendes

"Zusammenfassung der Situation
Bisher haben bei es über den Tag verteilt rund 115 Fahrer Ihren Dienst nicht angetreten. Bis zum Ende des Streiks wird sich diese Zahl wohl noch etwas erhöhen. Insgesamt konnten die Ausfälle gut kompensiert werden, Fahrtausfälle und Einschränkungen für die Fahrgäste konnten bisher sehr gering gehalten werden. Immer wenn Takte länger als 20 Minuten geworden wären, wurden als Verstärkung Taxis eingesetzt. Wir haben alles daran gesetzt, Reserven zu mobilisieren. So wurden beispielsweise Mitarbeiter, die heute eigentlich frei gehabt hätten, verständigt und gebeten, als Reserve zur Verfügung zu stehen. Auch eine Schulungsmaßnahme wurde abgesagt, damit die angehenden Verkehrsmeister, die alle aus dem Fahrdienst kommen, im Fahrdienst einspringen konnten."

Hi,

in München scheint der Streik keine sonderlich großen Auswirkungen zu haben. Bei den U-Bahnen sind alle Verstärkerkurse und vereinzelt auch Regelkurse ausgefallen, ansonsten alles relativ planmäßig.

Weiterhin fährt die U4 nur zwischen Lehel und Arabellapark, also Abendprogramm.

Aber Vorsicht Abends: Wie schon erwähnt finden in der Allianz Arena FC Bayern vs. AS Roma und in der Olympiahalle ein U2-Konzert statt, das könnte noch zu kräftigem Chaos führen, vor allem in Richtung Allianz Arena wird die U6 wohl vollkommen verstopfen.

Nicht zu verachten auch das U2-Konzert, immerhin findet das nicht in der Halle, sondern im Olympiastadion statt! DAS wird ein richtiges Chaos.
Ich werd gegen 16:00 Uhr nochmals südwärts fahren und dann vermutlich gegen 20:30 nordwärts. Ich hoffe, dass die Leute dann schon im Stadion bzw. in der Arena sind.

Ersteres fragte ich mich auch schon öfter.

Ich nicht.

Das hab ich mir schon gedacht. ;-)

...Dann musst Du die gleiche Frage aber auch für Zugbegleitpersonal stellen. (Vielleicht kann Ralf uns das ja erklären. ;-))

Danke für die darauf folgenden Ausführungen. Das Zitieren habe ich mir jetzt der Übersichtlichkeit halber erspart.

Mich stört vor allem die gelegentliche (kurzfristige) Streikankündigung der GDL mit dem Ziel, dem Unternehmen (und den Kunden) zu schaden.

Das ist falsch. Die Gewerkschaft will weder dem Kunden noch dem Arbeitgeber schaden, sondern nur ihren Forderungen Nachdruck verleihen. Das ist erlaubt. Würden die Arbeitgeber von vornherein arbeitnehmerfreundlich agieren, bräuchte man weder Streiks noch Gewerkschaften.

Ich konnte leider die gesuchte PM der GDL nicht mehr finden. War wohl Einbildung bzw. Interpretation in einem Moment der Verärgerung. Vermutlich bezog ich mich auf diese PM, wo ich es als Andeutung auf bewusste Schädigung des Berufsverkehrs bei weiterer Unbeweglichkeit des AG gesehen hatte.

Weitere Möglichkeit für o.g. Interpretation: Ich meine aber gelesen zu haben, vielleicht war es in der lokalen Presse, dass die GDL weitere Streiks sehr kurzfristig angekündigt habe, damit das Unternehmen keinen SEV rechtzeitig einrichten könne. Für den SEV muss das Unternehmen aber doch wohl auch bezahlen. Diese Aussage hat mich deshalb, verbunden mit der eigenen Dämlichkeit, dass ich just an dem Tag vergessen hatte, nochmal auf die GDL-Seite zu schauen, bevor ich aus dem Haus ging, sehr verärgert. Was ist so schlimm daran, wenn die Fahrgäste anders befördert werden?

Des Weiteren habe ich übrigens ein Beweisfoto, dass am Streiktag innerhalb der Streikzeit durchaus Verkehr auf der Linie 522 durchgeführt wurde. (Das lass ich mal so stehen, vielleicht kennt sich jemand aus und weiß, warum. ;-) So als kleines Rätsel.)

Noch etwas leicht OT: Ich weiß von einem Tf der Erzgebirgsbahn, dass man ihnen irgendwann Druck gemacht hatte, dass das Netz an die City Bahn abgegeben wird, wenn man auf irgendwelche Forderungen (Genaueres habe ich leider vergessen ...) nicht eingehe. Das ist auch nicht gerade die feine Art ...

Viele Grüße
safe go

Man hat wohl eine (kurze) Straßenbahnlinien eingestellt und fährt diese mit Taxen.
Die daraus "gewonnenen" Fahrer verteilt man auf den Rest.

in München scheint der Streik keine sonderlich großen Auswirkungen zu haben. Bei den U-Bahnen sind alle Verstärkerkurse und vereinzelt auch Regelkurse ausgefallen, ansonsten alles relativ planmäßig.

Bei der Tram sind auch nur einzelne Kurse betroffen, alle Linien werden nahezu im Regeltakt befahren. Lediglich bei den Bussen kommt es teilweise zu etwas längeren Taktlücken.

Aber Vorsicht Abends: Wie schon erwähnt finden in der Allianz Arena FC Bayern vs. AS Roma und in der Olympiahalle ein U2-Konzert statt, das könnte noch zu kräftigem Chaos führen, vor allem in Richtung Allianz Arena wird die U6 wohl vollkommen verstopfen.

Was hat denn die GDL (Gewerkschaft deutser Lokomotivführer) mit Linienbussen und Strassenbahnen zu tun?

Eine ganze Menge, denn schließlich ist die GDL die "Gewerkschaft für das Fahrpersonal". Daß Abkürzung und Name nicht übereinstimmen müssen, macht die große Politik vor. Bestes Beispiel: SED/SED-PDS/PDS/PDS-Linke/Die Linke.
Zum Fahrpersonal gehören nun mal auch die Bus- und Straßenbahnfahrer.

Muss ich befürchten, dass die GDL demnächst auch den Supermarkt bei mir um die Ecke bestreikt?

Wenn die geschlossen in die GDL eintreten, kann das passieren.

Und noch eine Bonusfrage: Wann erlangt die GDL die Weltherrschaft, wird Präsident der USA und legt das Universum lahm?

Organisationen dürfen nicht Präsident der USA werden. Ansonsten passiert das an dem Tag, an dem die Elbe rückwärts fließt.

Ersteres fragte ich mich auch schon öfter.

Ich nicht. Die Fahrer der Bahnbusse waren beispielsweise Eisenbahner. Also ist eine Eisenbahngewerkschaft zuständig. Im Übrigen sind in der GDL auch Stellwerkspersonale und Werkstattleute aktiv. Jeder darf in jede Gewerkschaft ein- und wieder aus- oder auch gar nicht erst eintreten.

...Dann musst Du die gleiche Frage aber auch für Zugbegleitpersonal stellen. (Vielleicht kann Ralf uns das ja erklären. ;-))

Das Zugbegleitpersonal und die Gastronomen im Zug gehören deswegen in die GDL, weil auch sie Fahrpersonal sind.

Außerdem hat die H.u.H.-Truppe (a.k.a. Transnet + Schoßhündchen GDBA) regelmäßig bewiesen, daß sie keine Ahnung von den besonderen Bedingungen des Fahrpersonals hat. Während die gesamte Belegschaft der DB eine 40Stunden-Woche hatte, "durften" Zub, KiN und Gastronomen 41 Stunden in der Woche arbeiten. Erst nach großen Protesten (der H.u.H.-Truppe lief das Zub weg und zur GDL), knickte man ein und verhandelte nach.

Es gibt nirgendwo hier in Deutschland eine sogenannte "schutzrechtliche" Arbeitszeit - nur in den von der H.u.H.-Truppe ausgehandelten Tarifverträgen. Überall ist die Arbeitszeit gleich, auch "Kurzpausen" gehören dazu. Die entstehen, wenn es vorübergehend keine Arbeit gibt. Niemand arbeitet trotzdem nonstop, auch wenn vielleicht mal der Materialfluß stockt. Das wird geduldet und ist trotzdem Arbeitszeit. Bei uns nicht. Wir bekommen die Pausenzeiten nur bei entsprechender "schutzrechtlicher" (also reiner) Arbeitszeit angerechnet.

Im Berliner Betriebsrat vom Fernverkehr waren bis vor kurzem viele Transnetmitglieder, die fast alles Fahrkartenverkäufer sind. Und diese Damen und Herren nickten nicht nur meinen Dienstplan ab, obwohl sie fast keine Ahnung davon hatten. Dementsprechend sah der auch aus.
Dem alten BR-Vorsitzenden (natürlich von der Transnet) wurde hintenrum ein monetäres Dankeschön für seine "wertvolle" Arbeit (im Sinne des Arbeitgebers) gegeben: er bewarb sich auf eine höher bezahlte Stelle, wurde abgelehnt - und bekam das Gehalt dieser Stelle trotzdem! Der Belegschaft blieb er eine Erklärung der Gründe bis heute schuldig. Warum wohl?

Im neuen BR wurde die GDL stärkste Kraft. Sie verhandelten mit der H.u.H.-Truppe über die Verteilung der einzelnen Posten. Der GDLer sollte den Vorsitzenden stellen, während die anderen der H.u.H-Truppe ihre gewünschten Posten bekommen sollten. Die GDL-Fraktion hielt sich an die Abmachung, während die anderen einen Teufel taten. Nun haben die H.u.H.-Leute überall den Vorsitz - und mit der GDL eine starke Opposition, denn die können überall die Beschlüsse blockieren, wenn sie wollen.

Wenn die H.u.H.-Truppe das Zub und die Gastronomen nicht so nachlässig behandelt hätten, dann wären die heute noch dort. So aber... Im Westen ist die Arbeit der H.u.H.-Truppe immer noch besser als im Osten, so daß das West-Zub zum größten Teil in der Transnet ist und im Osten in der GDL. Die Berliner GDL-Ortsgruppe vom Fernverkehr wurde so stark, daß sie sich teilte: In die Ortsgruppe Tf (die haben auch die Bus- u. Tramfahrer der BVG integriert) und die Ortsgruppe Werke und Zub. Daneben hat die S-Bahn und auch Regio je eine eigne Ortsgruppe. Macht also schon 4 Ortsgruppen... :-)

Genauso ist es mit den Bus- und Straßenbahnfahrern. Die Zwangsvereinigung mehrerer großer Gewerkschaften unter gleichzeitiger Aufgabe der eignen Identität zur neuen Großgewerkschaft ver.di hat vielen nicht gepaßt. Also sahen sie sich nach etwas anderem um - und fanden die GDL. Die Schuld liegt also bei den etablierten Gewerkschaften.

Mich stört vor allem die gelegentliche (kurzfristige) Streikankündigung der GDL mit dem Ziel, dem Unternehmen (und den Kunden) zu schaden.

Das ist falsch. Die Gewerkschaft will weder dem Kunden noch dem Arbeitgeber schaden, sondern nur ihren Forderungen Nachdruck verleihen. Das ist erlaubt. Würden die Arbeitgeber von vornherein arbeitnehmerfreundlich agieren, bräuchte man weder Streiks noch Gewerkschaften.

Nach Freitagfrüh (Streik von 04.00 - 10.00) ist das jetzt die 2. Aktion in kurzer Zeit. Mal schauen wie dieses "Theater" weiter geht.

Wie man hörte, waren bei dem ersten Streik in München gerade mal 40 Mitarbeiter...

Vor allem München trifft es morgen hart.
U2 Konzert im Olympiastadion und der FC Bayern spielt in der Champions League gegen den AS Rom. Zwei Veranstaltungen bei denen die Stadt ja "normalerweiße" die öffentlichen Verkehrsmittel "empfiehlt".

DAS wird ein Spaß...