gilt ein solcher Stempel der Lounge auf der FK eigentlich auch als Nutzung, wodurch sich eine Erstattung der FK (selbst gegen 15 Euro Gebühr wegen des 1. Geltungstags) ausschließt?

Nein, es wird nur das Upgrade gestempelt. Fahrkarten wurden bei mir noch nie abgestempelt.

Rechtlich gesehen nutzt Du die Fahrkarte ja auch noch nicht. Eine gültige Fahrkarte berechtigt zwar zum Lounge-Eintritt, aber Du kaufst nicht die Fahrkarte, um in die Lounge zu kommen, sondern um im Zug zu fahren. ;) Also gilt die Fahrkarte auch erst als genutzt, wenn Du im Zug sitzt. Auch der Stempel auf dem Upgrade dient eher dem Zweck, das Upgrade fest an eine bestimmte Fahrkarte und deren Gültigkeit zu binden. Sonst könnte man ja mit dem gleichen Upgrade innerhalb eines halben Jahres beliebig oft die Lounge besuchen...

Bye. Flo.

Falls Du noch nicht im Zug kontrolliert wurdest oder die Fahrt gerade beginnst, stempeln die Mitarbeiter der Lounge das Upgrade ab.

Hallo,

gilt ein solcher Stempel der Lounge auf der FK eigentlich auch als Nutzung, wodurch sich eine Erstattung der FK (selbst gegen 15 Euro Gebühr wegen des 1. Geltungstags) ausschließt?

Gruß,
Tommyboy

Der Zangenabdruck ist von Heute, da der ZUB in Köln so nett war und erst 7 Minuten nach Abfahrt gestempelt hat :)

War auch schon mehrfach mit Upgrades in München drin. Vielleicht war die Mitarbeiterin schlecht geschult!? Ich würd mich beim Bahn.bonus-Team beschweren, vielleicht kriegst Du ja eine kleine Entschädigung. :) Immerhin hast Du mit wertvollen Punkten für das Upgrade "gezahlt". Btw, ein Zangenabdruck auf dem Upgrade ist natürlich nicht erforderlich. Falls Du noch nicht im Zug kontrolliert wurdest oder die Fahrt gerade beginnst, stempeln die Mitarbeiter der Lounge das Upgrade ab.

Bye. Flo.

Hi zusammen.

Nachdem ich gestern Nacht meine erste längere Fahrt angetreten habe und dazu auch ein 1st. Class Upgrade via Bahn.Bonus nutze, wollte ich aus reiner Neugierde die Erste Klasse Sektion der DB Lounge in München testen. Der Eintritt blieb mir leider verwehrt was ich auch ohne murren akzeptiert habe, schliesslich bin ich ja kein vollwertig zahlender Klasse 1 Kunde.

Also das erstaunt mich doch. Mit Upgrade konnte ich die 1. Klasse der Lounges bisher genauso nutzen, wie mit einer 'echten' 1. Klasse Fahrkarte. Das Upgrade wurde abgestempelt (mit Datum) und schon war ich drin. Hat sich das geändert? Oder passt das Datum auf Deiner Fahrkarte wegen der Nachtfahrt nicht mehr zum heutigen? Zutritt sollte trotzdem möglich sein. Ist ja dieselbe 'Fahrt'.

Auf ein Nachfragen reagierte die Dame am Service Desk, dass sie auch nicht wüsste, wieso dieser Umstand so gelöst ist, denn Miles and More Upgrader dürften dieses Privileg in Anspruch nehmen.

Wenn sie es auch nicht weiss, dann muss sie wohl mal nachlesen. Wir ja wohl in irgendeiner Ril oder den BB geregelt sein.

Hi zusammen.

Nachdem ich gestern Nacht meine erste längere Fahrt angetreten habe und dazu auch ein 1st. Class Upgrade via Bahn.Bonus nutze, wollte ich aus reiner Neugierde die Erste Klasse Sektion der DB Lounge in München testen. Der Eintritt blieb mir leider verwehrt was ich auch ohne murren akzeptiert habe, schliesslich bin ich ja kein vollwertig zahlender Klasse 1 Kunde. Auf ein Nachfragen reagierte die Dame am Service Desk, dass sie auch nicht wüsste, wieso dieser Umstand so gelöst ist, denn Miles and More Upgrader dürften dieses Privileg in Anspruch nehmen.

Inwiefern unterscheidet die Bahn hier zwischen ihrer Allianz mit Lufthansa & Co und ihren eigenen Pramiensystem?

Eigentlich gar nicht.
Mit dem Upgrade hast du normalerweise auch Zugang zum 1.Kl.-Bereich, sofern einer vorhanden ist!

Nachdem ich gestern Nacht meine erste längere Fahrt angetreten habe und dazu auch ein 1st. Class Upgrade via Bahn.Bonus nutze, wollte ich aus reiner Neugierde die Erste Klasse Sektion der DB Lounge in München testen. Der Eintritt blieb mir leider verwehrt was ich auch ohne murren akzeptiert habe, schliesslich bin ich ja kein vollwertig zahlender Klasse 1 Kunde. Auf ein Nachfragen reagierte die Dame am Service Desk, dass sie auch nicht wüsste, wieso dieser Umstand so gelöst ist, denn Miles and More Upgrader dürften dieses Privileg in Anspruch nehmen.

Inwiefern unterscheidet die Bahn hier zwischen ihrer Allianz mit Lufthansa & Co und ihren eigenen Pramiensystem?

Chris