Auch wenn ich ein bischen spät bin: Ja, Du hast richtig gerechnet.
Wenn man eine Sparpreisfahrkarte hat und andere Züge benutzen will als den gebuchten, dann muß man eine Gebühr von 15,- € bezahlen sowie die Diefferenz zwischen den bereits gezahlten Preis und dem Normalpreis für die betroffenen Strecke.

Das Prinzip dahinter ist recht einfach: Zum einen lenkt man, wie hier schon geschrieben, die Kunden in Züge, die nicht ausgelastet sind und kann so ziemlich effektiv die Auslastung steuern.
Zum anderen nimmst Du für die Fahrpreisermäßigung geisse Einschränkungen in Deiner Flexibilität in Kauf. Dazu gehört eben, nicht jeden Zug nutzen zu können und bei Erstattungen Gebühren zahlen zu müssen bzw. diese ganz ausgeschlossen ist (ab 1. Geltungstag).
Anders eben beim Normalpreis, der kostenlos umtauschbar und auch vor dem 1. Geltungstag kostenlos erstattbar ist und mit dem jeder Zug auf der gekauften Strecke genutzt werden kann.

Viele Grüße
Sascha

Hi.

Intepretiere ich die Aussagen der DB Seite richtig, dass es nicht ohne weiteres möglich ist ein Sparpreis Ticket umzubauen ohne 15 Eur + Differenz zu zahlen? Wir haben zur Zeit eine Person mit einem Sparticket von Hamburg nach Köln für morgen 7.9 mit ICE 1025 - aufgrund familiärer Umstände wurde um eine Heimfahrt gebeten. Das Sparticket kostet 49 Eur.

Ist es richtig dass eine Fahrt mit IC in zwei Stunden

+15 Eur Umtauschgebügr
+32 Eur Differenz einfache Fahrt IC HH - KÖLN

Kosten würde?

Das ist leider richtig, Nahverkehr mit den roten Zügen der DB Regio ist leider keine Alternative, da die Fahrzeit zu lange ist.

Sorry. GUM

Hi.

Intepretiere ich die Aussagen der DB Seite richtig, dass es nicht ohne weiteres möglich ist ein Sparpreis Ticket umzubauen ohne 15 Eur + Differenz zu zahlen? Wir haben zur Zeit eine Person mit einem Sparticket von Hamburg nach Köln für morgen 7.9 mit ICE 1025 - aufgrund familiärer Umstände wurde um eine Heimfahrt gebeten. Das Sparticket kostet 49 Eur.

Ist es richtig dass eine Fahrt mit IC in zwei Stunden

+15 Eur Umtauschgebügr
+32 Eur Differenz einfache Fahrt IC HH - KÖLN

Kosten würde?

Ja, der Sinn von Sparpreisen ist ja der, dass die Bahn dich auf genau die vermeintlich leeren Züge lenken möchte. Bei jeder anderen Regelung könnte ich mir ja sonst ein Sparpreis für eine NAchtverbindung buchen und dann z.B. für 15 euro einfaach umbuchen.

Intepretiere ich die Aussagen der DB Seite richtig, dass es nicht ohne weiteres möglich ist ein Sparpreis Ticket umzubauen ohne 15 Eur + Differenz zu zahlen? Wir haben zur Zeit eine Person mit einem Sparticket von Hamburg nach Köln für morgen 7.9 mit ICE 1025 - aufgrund familiärer Umstände wurde um eine Heimfahrt gebeten. Das Sparticket kostet 49 Eur.

Ist es richtig dass eine Fahrt mit IC in zwei Stunden

+15 Eur Umtauschgebügr
+32 Eur Differenz einfache Fahrt IC HH - KÖLN

Kosten würde?