Noch ein Filmchen dazu: http://www.youtube.com/watch?v=l8KjPNj2jgw&feature=related
Sieht auch recht tief aus :-)

Ein passendes Filmchen dazu...

Danke :)

Ungefähr 25 Landungen gibt es am Tag. Da hat man also auch Zeit, in Ruhe zu baden.

Ergänzend sei noch der zugehörige Wikipedia-Artikel verlinkt.

Ein Bild als Antwort :-)

Das ist eine Montage, oder? Ich sehe zumindest keinen Flugzeugschatten.

Das Foto ist etwas bearbeitet worden, auf dem Original sieht das bei weitem nicht so spektakulär aus... *g*

Ja - das meine ich doch auch ;))

Ich will ja nicht bestreiten dass die Flugzeuge direkt über die Badenden einschweben, aber glaubwürdig war diese eine Bild nicht :D

Ein Bild als Antwort :-)

Das ist eine Montage, oder? Ich sehe zumindest keinen Flugzeugschatten.

Das Foto ist etwas bearbeitet worden, auf dem Original sieht das bei weitem nicht so spektakulär aus... *g*

Ein Bild als Antwort :-)

Das ist eine Montage, oder? Ich sehe zumindest keinen Flugzeugschatten.

Besser?

Ein Bild als Antwort :-)

Das ist eine Montage, oder? Ich sehe zumindest keinen Flugzeugschatten.

... Karl Jatho. Traut sich mit hannoverschem Understatement aber sicher keiner an die große Glocke zu hängen. Eine gewisse Zurückhaltung ist ja auch nicht unangebracht ...

Wieso? Weeze ist doch wesentlich unbedeutender als Hannover!

fjk
(heißt nicht Fan von Jatho-Karl;-)

Stünde Dir mit dem Kürzel aber nicht schlecht zu Gesicht... ;-)

heinz

fjk
(heißt nicht Fan von Jatho-Karl;-)

Was ist daran so außergewöhnlich?
Ein Bild als Antwort :-)

Da würde ich ja seeehr gerne am Strand liegen wollen.

Achtung, der Satz könnte Ironie enthalten.

Vielleicht gibt es ja hier ein Erklärung:
http://www.iata.org/Pages/default.aspx

Der entsprechende Flughafen (die Luftfahrt) scheint sich gerade in Wartung zu befinden. ;-)

Möchte wissen, wie lange sich die zwei EK-Abflüge ab DUS halten. Vielleicht bekommt ja AMS noch einen zweiten Abflug hinzu und in DUS wird gestrichen. Wenn es dann noch ein geschickt plaziertes Rail&FLY-Angebot auch für die Kombination DB/NS gäbe ...

Naja, Emirates hat bekanntlich einen langen Atem! Im Gegensatz zur LH (Lufthansa)und vor allem AB (AirBerlin) werden die die Preiserhöhung nicht weitergeben (müssen), ausserdem wird Emirates auch weiterhin versuchen aggressiv auf dem europäischen Markt aufzutreten!

Und Emirates kann auch nicht so einfach ein paar Ziele und Umläufe streichen.. *g* wenn man sich mal deren Langstreckenflotte anschaut und das wahnsinnige Ordervolumen an 380er... *hüstel*
Nicht dass denen noch irgendwann die Ziele für die ganzen Mühlen ausgehen...
Jede Wette, beide Umläufe bleiben, auch die T7 (Boeing 777) mittags...
;-)

Kai
*der in seiner Kindheit oft in DUS am Zaun stand und die schönen LTU-Coladosen (aka L-1011 Tristar)beobachtet hat*

Mal ganz abgesehen, dass die Bahn zum Flugzeug nur auf relativ wenigen Distanzen in echter Konkurrenz steht, glaube ich nicht, dass die Bahn deshalb höhere Preise durchsetzten könnte.

Es wird ja immer von Ausweichbewegungen zu ausländischen Flughäfen gesprochen, ist das realistisch? Natürlich gibt es in Deutschland grenznahe Regionen, wo man relativ einfach ausweichen könnte, aber viele?

Betrachtet mal mal die Karte der deutschen Verkehrsflughäfen und überlegen von welchen Flughäfen man für 8 Euro/Person zum nächsten ausländischen kommen könnte:

Von den Internationalen sehe ich vorerst mal Saarbrücken, Düsseldorf (in kleinerem Maße) und Münster betroffen. Ob man allerdings von Düsseldorf in entsprechender Zeit (und Geld) nach Belgien/Holland weiß ich nicht.

Was Sinn machen würde ist eventuell erst nach London und dann weiter Interkontinental zu fliegen um nur 8 statt 26 Euro zu zahlen. Andererseits sind 18 Euro bei einem Internkontinentalflug auch eher Peanuts.

Treffen könnte es einige der (künstlichen) Regionalflughäfen die sowieso recht hoch subventioniert sind und nicht gerade verkehrsgünstig liegen: Friedrichshafen, Memmingen, Karlsruhe, "Frankfurt" Hahn, Weeze.

Gruß
Johannes