Wer zahlt denn solche Preise für den Nachtzug?

Genau das frage ich mich auch. Naja, im Economy isses natürlich billiger...

In dem Zusammenhang eine kleine Fahrpreis-Absurdität auf der Vogelfluglinie nach Kopenhagen:

Es geht um die ICE-Gumminasen-Fähre von Puttgarden nach Rödby...

Man kann für diese natürlich ein DB/SEE Ticket lösen, koscht:
13,20€ oder mit RailPlus: 9,90€ - SCHNÄPPCHEN!

Alternativ läßt sich die Fähre jedoch auch dekadent mit dem ICE bereisen:
ohne BC für preiswerte 27,70€ - immerhin spart man dafür den Marsch über
die Gangway.

Deutlich luxuriöser gelangt man in der ersten Klasse an Bord:
Hier kostet der Spaß zwar läppsche 43,30€, aber ich zweifle dennoch stark daran,
daß der APS während der 50m Fahrtstrecke Nüßchen serviert.

Tja, und dann gibt es das DB/SEE Ticket sinnigerweise auch noch für die erste Klasse - dann für 19,80€.

Da muss man schon dreimal überlegen, welches Ticket man für ein und die selbe
Leistung kauft. ;)

Bye. Flo.

Hmm. Bleibt wohl nur ein Sparpreis. Ansonsten ist das ja unbezahlbar. Aber die Fahrt ist schön.

Der Preis für die DSB-Strecke beträgt dann noch 53,40 Euro mit RailPlus in der 1. Klasse, hinzu kommt der Aufpreis für den Schlafwagen.

Alternativ nimmt man einen beliebigen Tageszug vom gleich Datum oder einem Datum ein paar Tage früher, das gilt ab der Grenze ja auch ohne Zugbindung. Allerdings kostet das Europa-Spezial da auch schon 49 Euro, sodass sich praktisch kein Minderpreis gegenüber dem internationalen Tarif ergibt.

Wer zahlt denn solche Preise für den Nachtzug? Sparangebote scheint es auf der Relation Hamburg-Kopenhagen gar nicht zu geben. Da kann man ja gleich fliegen oder einen Tageszug nehmen.

Gruß,
Tommyboy

Wenn ich diesen buche, stehe ich ja mit einem ungültigen Fahrschein am Zug....

Nicht ungültig - nur eben lediglich _teilweise_ gültig. ;)

Aber stimmt schon, der Dialog ist "komisch" und ja eigentlich auch überflüssig, sind doch die Aufpreise unabhängig vom Basisticket immer gleich hoch. Immerhin steht obendrüber eindeutig: "zusätzlich zur Reservierung benötigen Sie eine gültige Fahrkarte für die gesamte Strecke Ihrer Reise".

Ich hätte gerne den Nachtzug mal ausprobiert.

Hmm. Bleibt wohl nur ein Sparpreis. Ansonsten ist das ja unbezahlbar. Aber die Fahrt ist schön. Nachts im dunklen Abteil durch den Hamburger Hbf. und die Rendsburger Hochbrücke zu fahren ist schon sehr geil. :) Und anschl. bis um 10 Uhr ausschlafen - wenn man nicht wie ich beim letzten Mal in Padborg im Schnee stecken bleibt...

Bye. Flo.

das klingt soweit logisch, dann finde ich aber die Buchungsmaske der Bahn nicht wirklich gelungen. Immerhin gebe ich die Relation Mannheim -> Kopenhagen ein und bekomme als BahnCard 100 Kunde einen Preis von €100 angezeigt. Wenn ich diesen buche, stehe ich ja mit einem ungültigen Fahrschein am Zug....
Irgendwie blöd, aber dann wird es wohl auf den IC 2020 und anschließendem Europa Spezial hinauslaufen.
Ich hätte gerne den Nachtzug mal ausprobiert.

Danke nochmal für den Hinweis

Gruß

suburbboy

naja, wenn ich mich an die Buchungsmaske der Bahn halte steht, da sinngemäß "Nur Aufpreis" -> "BahnCard 100" etc...
und da ich vorher Mannheim -> Kopenhagen ausgwählt habe, gehe ich davon aus, dass dies für die komplette Strecke gilt, oder hae ich hier einen Denkfehler

Naja, deine BC100 gilt ja nur in Deutschland, somit brauchst du noch eine Fahrkarte Flensburg(Gr)-Kopenhagen in der 1.Kl.

Wie geht das denn? Die Prämie gilt doch nur in Deutschland?

Ich hätte jetzt getippt, dass für den ausländischen Teil ein Klassenübergang zu zahlen ist...

Bye. Flo.

Upps ja, für den Auslandsanteil benötigt man noch eine Fahrkarte.

Gruß

subburbboy

Gehe ich Recht in der Annahmen, dass die BahnCard 100 in Verbindung mit der Prämie 1. Klasse Übergang als 1. Klasse Fahrschein gilt und ich "nur" die € 100 Aufpreis bezahlen muss.....

Wie geht das denn? Die Prämie gilt doch nur in Deutschland?

Ich hätte jetzt getippt, dass für den ausländischen Teil ein Klassenübergang zu zahlen ist...

Bye. Flo.

danke

ich war "früher" unter dem Benutzernamen suburbboy hier unterwegs, allerdings habe ich meine Zugangsdaten verschlampt und mich deshalb neu angemeldet.

Ich würde gene mit dem CNL von Mannheim nach Kopenhagen im Deluxe Single Abteil fahren. Gehe ich Recht in der Annahmen, dass die BahnCard 100 in Verbindung mit der Prämie 1. Klasse Übergang als 1. Klasse Fahrschein gilt und ich "nur" die € 100 Aufpreis bezahlen muss.....

Vielen Dank für die Hilfe

Grüße

suburbboy