Die Railjet-"Prestige"-Sitze finde ich übrigens besser als die ICE-"Prestige"-Sitze, weil diese deutlich rutschfester sind.

Außerdem kann man in den Railjet Sitzen wesentlich besser schlafen.

So, wie man sie jedoch in die Abteile eingebaut hat, ist es Quatsch.

Man hat in den Abteilen quasi keine Abstellflächen mehr. Die Höhe der Ausziehtischchen passt nicht mehr. Die Ausziehtische am Gang hat man gleich ganz gestrichen. Die Tische am Fenster existieren zwar noch, aber wenn man dort eine Kaffetasse abstellt, muss man sich sehr weit nach vorne und unten beugen, wenn man draus trinken will.

Die DB sollte ihre Abteilwagen entweder sinnvoll modernisieren oder gleich ganz abschaffen. Warum baut man nicht wie im ICE 1 einen großen Klapptisch in der Mitte ein ? Beim Alex gibt es das ja auch in einer abgespeckten Form. Außerdem wollen doch viele 1.Klasse-Reisende mit dem Laptop arbeiten.

Warum finden eigentlich alle diese alten, hässlichen Stoffsitze bequem?

Nicht 'alle'. Ich nicht.
Ich kann diesen alten Sitzen, die beim 'reinplumpsen' zwar erst mal bequem, nach zwei Stunden aber unertraeglich sind, auch nichts abgewinnen :)

Warum finden eigentlich alle diese alten, hässlichen Stoffsitze bequem?

Die 1. Klasse-Sitze im IC sind bequem, weil sie gefedert und nicht nur gepolstert sind - ebenso ein Vorteil der IC-2. Klasse-Großraum-Sitze.

Die ICE Sitze sind doch ganz bequem und in Ordnung, was will man denn mehr? Sie sind mehr oder weniger gut verstellbar, die Lehne ausreichend lang und der Sitzkomfort ist auch gut.

Die gehen in der Tat, ein Manko ist nur, dass sie nicht gefedert sind, dafür aber relativ ergonomisch.

Noch dazu lässt sich Leder viel besser reinigen als Stoff, für mich unter hygienischen Gesichtspunkten ein absoluter Fortschritt.

Glattleder ist viel zu rutschig und besonders wenn es warm ist und man (nur ein ganz klein wenig) schwitzt, klebt man dran. Mit vernünftigen Mitteln lassen sich auch Velour- oder Stoffsitze prima und porentief reinigen.

Auch in der zweiten Klasse wird es Zeit, dass neue Sitze eingebaut werden, diese sind verschlissen, die Sitzfläche lässt sich nicht verstellen und die Lehne ist zu kurz.

Das stimmt.

Die ICE Sitze sind doch ganz bequem und in Ordnung, was will man denn mehr? Sie sind mehr oder weniger gut verstellbar, die Lehne ausreichend lang und der Sitzkomfort ist auch gut.

Noch dazu lässt sich Leder viel besser reinigen als Stoff, für mich unter hygienischen Gesichtspunkten ein absoluter Fortschritt.

Auch in der zweiten Klasse wird es Zeit, dass neue Sitze eingebaut werden, diese sind verschlissen, die Sitzfläche lässt sich nicht verstellen und die Lehne ist zu kurz.

Hoffentlich wird nicht mit den Strassenbahnsitzen, wenn auch aus Leder, redesignt.

Ledersitze finde ich übrigens eher ungeeignet. In der 1. Klasse möchte ich Komfort statt Prestige.

Ich finde das Redesign übrigens gar nicht so schlecht. Die alten Sitze waren/ sind nämlich leider oft so abgenutzt und dreckig, dass man eigentlich immer dunklere Klamotten anziehen muss(te), wenn man einen IC in der Reiseplanung hat(te). Und das finde ich keinen so tollen Zustand, gemessen am Fahrpreis.

Gestern gab es nicht redesignte Avmz auf der Strecke Traunstein-Ruhpolding!
Warum? Weil gestern 150 Jahre Eisenbahn Salzburg-Freilassing-Traunstein-Rosenheim gefeiert wurde und Garnituren des Rheingold auf der Strecke unterwegs waren.
Gediegenes Fahren zum Fahrpreis eines Regiotickets, allerdings waren die zwei Waggons immer bestens gefüllt so dass auch einige Stehplätze im Angebot waren.
Zwei 218 ergänzten das Ensemble.

dann ergänze ich mal den 19-91 757-3 (am 18.07. Im IC 2274).

Wollen wir hier die redesignten Avmz sammeln, um einen kleinen Überblick zu bekommen wie sich das Redesign entwickelt?

Ich finde das Redesign übrigens gar nicht so schlecht. Die alten Sitze waren/ sind nämlich leider oft so abgenutzt und dreckig, dass man eigentlich immer dunklere Klamotten anziehen muss(te), wenn man einen IC in der Reiseplanung hat(te). Und das finde ich keinen so tollen Zustand, gemessen am Fahrpreis.

Viele Grüße,
Martin

Ja so sahen die Sitze in dem von mir gesichteten Wagen aus.

Dann kannste bei deinem 19-91 302 gleich mal die Revisionsdaten korrigieren:
http://revisionsdaten.de/wagendatenbank/datenseite.php?ID=5324

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?31,4424695,4424695#msg-4424695

Na da hoffen wir mal, dass das nicht im großen Stil durchgeführt wird...

Scheint also ein neues Redesign angelaufen sein.

Bin grade in einem Eurofima-Avmz, der neue Sitze bekommen hat. Sie sehen noch genau so aus wie nach dem letzten großen Redesign in den 90er Jahren, scheinen aber komplett überarbeitet worden zu sein. Man sitzt sehr gut. Nicht zu hart und nicht zu weich, die Sitze lassen sich ausziehen und sehen auch sehr ordentlich und ansehnlich aus.

Ist es richtig, dass jetzt alle Avmz solche Sitze bekommen sollen ? Mir hatte das mal vor längerem ein Mitarbeiter von der Hotline gesagt. Auch sollen die "Versuchs-Ledersitze" aus den Avmz wieder verschwinden und man will den ursprünglichen Sitztyp in überarbeiteter Form wieder einbauen.

In welchem Zug war das?