Super Idee, das werden dann die schicksten Züge.

Da braucht man aber weiterhin Premium und klassische First Class. Auf keinen Fall verkleinern. Als der Transalpin noch lokbespannt war, waren die 3-4 Wagen First oftmals sehr gut gebucht. Da bekam man dann ohne Reservierung manchmal nur noch im SBB EW IV A einen Platz und nicht mehr im schicken Aussichtswagen, zumindest wenn man mit mehreren Leuten unterwegs war.

Super Idee, das werden dann die schicksten Züge.

Laut EBFÖ sollen 4-RJ-Garnituren mit BordRestaurant gebaut werden...

m b g,
Anoj

Reine Spekulation meinerseits: werden diese Zuege dann zwischen Zuerich und Wien eingesetzt? Dort naemlich duerfte das Bistro auf den meisten Widerstand stossen...

Hallo!

Laut EBFÖ sollen 4-RJ-Garnituren mit BordRestaurant gebaut werden. Falls das Angebot gut genützt wird (wovon auszugehen ist), sollen in Zukunft mehr RJ mir BordRestaurant gebaut werden bzw. einige umgebaut werden.

m b g,
Anoj

Das hört sich ja richtig gut an... vielleicht kommt man dann auch noch auf die glorreiche Idee, die Premium abzuschaffen, dann kann man die 1. Klasse Plätze, die bis jetzt im Bistrowagen waren, streichen und dafür mehr "normale" 1. Klasse im Steuerwagen unterbringen.

Allerdings schon seltsam, dass die ÖBB erst jetzt draufkommen, wo die DB mit den ICE-T und auch den ICE 3 schon vor langer Zeit keinen Erfolg mit den Bistros hatte...

Laut EBFÖ sollen 4-RJ-Garnituren mit BordRestaurant gebaut werden. Falls das Angebot gut genützt wird (wovon auszugehen ist), sollen in Zukunft mehr RJ mir BordRestaurant gebaut werden bzw. einige umgebaut werden.

m b g,
Anoj