Dieses Mal hatte ich _kein_ "eigenes" D-Ticket für August 2026 gekauft. Und täglich nach jenem ca. 5.8. befürchtet, aus dem Zug wahlweise in den Rhein, in den Main, in die Kinzig oder in so eine Elster geworfen zu werden. Ich wurde leider nie kontrolliert.

Ich habe eben nochmals bei der Bahn angerufen. Gleich zu Beginn des Gesprächs habe ich darauf hingewiesen, dass ich den DB-Navigator und die BahnBonus-App nutze.

Dennoch hat mir Mitarbeiterin erst wieder die gleichen Falschauskünfte wie gestern gegeben ("kein D-Ticket mit Ersatzdokument, keine Statuspunkte mit Ersatzdokument").

Als ich nachfragte, wo das in den AGB steht, sagte sie, sie müsse mit einer "Fachabteilung" kurz Rücksprache halten. Danach nun folgende Auskunft, die sich mit JeDi deckt:

1. Wenn ich mit BC100-Ersatzdokument das D-Ticket nutzen will, geht dies nur mit der DB-Navigator-App.

2. Wenn ich die BahnBonus-App installiert habe, werden mir die Statuspunkte wie üblich gutgeschrieben. Beim Lounge-Zugang muss ich die BahnBonus-App und mein Ersatzdokument vorzeigen.

Die Mitarbeiterin merkte dazu an, dass ich ohne digitale BC100 aber nicht in die Lounge gelassen würde, wenn ich mein Handy oder mein Ersatzdokument nicht dabei hätte. Ich erwiderte, dass ich doch auch bei digitaler BC100 ohne Handy nicht eingelassen würde. Daraufhin: "Da haben Sie wohl recht."

Nunja, ich habe das Ersatzdokument angefordert.

(Und bin sicher, dass es kein Missverständnis zwischen mir und der Hotline gab. Vielmehr mutmaße ich, dass die Mitarbeiter die Anweisung erhalten haben, den Kunden das Ersatzdokument auszureden...)

Ich habe eine BC25 und nutze sie digital in der DB-Navigator-App. Für längere Reisen drucke ich mir vorsichtshalber das PDF-Ersatzdokument aus, das in meinem Kundenkonto jederzeit zur Verfügung steht. Nun frage ich mich, warum das bei der BC100 nicht ebenso gehandhabt wird? Warum diese Entweder-Oder-Lösung und das umständlich Zusenden?

Im Gegensatz zur BC25 kann man die BC100 - wie andere Zeitkarten auch - ja auch nicht frei zwischen mehreren Handys hin und her tauschen...

Mir ist klar, dass man sich entweder/oder entscheiden muss. Aber ein Bahn-Hotline-Mitarbeiter teilte mir nun telefonisch mit, dass ich, wenn ich mich für das Ersatzdokument entscheiden würde, weder ein Deutschlandticket hätte noch auf meine Statusvorteile (Lounge-Zugang, Freigetränke...) nutzen könne. Er meinte, das D-Ticket und die Statusvorteile würde man nicht mit der BC100 erwerben, die seien nur "Kulanz".

Ist dem so? Kann das jemand bestätigen? Und wie wird das begründet?

Mir erscheint das dubios - zumal der Bahnmitarbeiter mir auch mitteilte, dass er mir keinen Link nennen könne, keine AGB, wo ich das nachlesen könne.

Ich tippe auf ein Missverständnis (entweder bei der Schulung der Person am Telefon, oder zwischen der Person am Telefon und dir). Die Statusvorteile und das Deutschlandticket (übrigens tarifwidrig hart auf die Geltungsdauer der BC100 ausgestellt, statt bis zum Kalendermonatsende - und entgegen der internen Vorgaben als ein Jahr gültiger Code) gibts trotz Ersatzdokument nur in der App. So wurde es mir als ich meins bestellt habe zutreffenderweise erklärt, und so ist es auch in der Praxis. (Dass ich den DB Navigator nicht nutze, ist dann halt mein persönliches Problem)

ich bin seit vielen Jahren Bahncard-100-Benutzer (beruflicher Fernpendler).

Bei der aktuellen Verlängerung möchte die Bahn nun, dass ich die die "digitale BC100" bekomme. Alternativ das ominöse "Ersatzdokument", das man sich ja angeblich als PDF zumailen lassen (und anschließend ausdrucken) kann. Ich bin kein Freund von rein digitalen Fahrkarten, mir wäre ein ausgedrucktes "Ersatzdokument" im Portemmonaie deutlich lieber.

Dazu habe ich ein paar Fragen:

Mir ist klar, dass man sich entweder/oder entscheiden muss. Aber ein Bahn-Hotline-Mitarbeiter teilte mir nun telefonisch mit, dass ich, wenn ich mich für das Ersatzdokument entscheiden würde, weder ein Deutschlandticket hätte noch auf meine Statusvorteile (Lounge-Zugang, Freigetränke...) nutzen könne. Er meinte, das D-Ticket und die Statusvorteile würde man nicht mit der BC100 erwerben, die seien nur "Kulanz".

Ist dem so? Kann das jemand bestätigen? Und wie wird das begründet?

Mir erscheint das dubios - zumal der Bahnmitarbeiter mir auch mitteilte, dass er mir keinen Link nennen könne, keine AGB, wo ich das nachlesen könne.

Zur Situation: Ich verwende den DB-Navigator, ich verwende auch die BahnBonus-App. Es wäre also kein Problem, mein mit der BC100 verbundenes D-Ticket im DB-Navigator hochzuladen und meine Statusvorteile über die BahnBonus-App zu nutzen. Ich möchte nur sehr ungern eine rein digitale Fahrkarte haben. Mein Fernverkehrsticket habe ich lieber physisch dabei.

Gibt es da Erfahrungen? Nutzt jemand das "Ersatzdokument" für die BC 100?

Danke und viele Grüße
Heiko