Der Zug fährt Köln in westlicher Richtung ein.
Es wäre logisch, wenn der Zug in Richtung Osten Köln Hbf verläßt.
Dann erreicht er Düsseldorf Hbf in Süd-Nord-Richtung, also andersrum!

Danke für deine Antwort, soweit ist das vom Fahrplan her ja auch logisch.

Ich habe eine Frage zur Wagenreihung des EN/CNL 437/447/457/40447 Amsterdam-Warschau/Prag/Kopenhagen während der baustellenbedingten Umleitung via Venlo vom 25.7. bis 22.8.

sowie 16. - 24. Oktober 2010 (auch dann gibt es die Baustelle).

Sehe ich das richtig, dass es dann ebenfalls keinen Fahrtrichtungswechsel geben wird, so dass es bei der Wagenreihung bleibt?

Der Zug fährt Köln in westlicher Richtung ein.
Es wäre logisch, wenn der Zug in Richtung Osten Köln Hbf verläßt.
Dann erreicht er Düsseldorf Hbf in Süd-Nord-Richtung, also andersrum!

Abfahrtszeiten:

Amsterdam 17:41
Utrecht 18:10
Eindhoven 19:15
Köln 21:26
Düsseldorf 21:51

gruß,

Oscar (NL), überlegt sich eine Fahrt mit diesem Zug.

Normalerweise fährt dieser Zug ja von Amsterdam via Düsseldorf-Köln-Wuppertal-Dortmund Richtung Hannover ohne Fahrtrichtungswechsel. Dabei sind vorne die Wagen nach Kopenhagen, dann folgen die Wagen nach Warschau (+Kurswagen), am Zugschluss befinden sich die Wagen nach Prag.

Da in Düsseldorf Hbf der CNL für die Baustellenzeit zwar mit geänderter Abfahrtszeit und -gleis auf dem Abfahrtsplan steht, nicht aber auf dem Wagenstandanzeiger, müsste ich nun wissen, wie die Wagenreihung während der Baustellenzeit aussieht.

Sehe ich das richtig, dass es dann ebenfalls keinen Fahrtrichtungswechsel geben wird, so dass es bei der Wagenreihung bleibt? Was für Düsseldorf Hbf also bedeuten würde, dass wegen der geänderten Fahrtrichtung (Duisburg statt Köln) z.B. die Wagen nach Prag am genau anderen Ende des Bahnsteigs stehen werden?

Vielen Dank im Voraus für alle Informationen dazu!