Meinst du die Frecciarossa-Verbindung nach Rom? Das ist eine Kooperation zwischen DB, ÖBB und Trenitalia. Trenitalia wird also nicht in Konkurrenz zur DB fahren, sondern durchführendes EVU der Frecciarossa-Züge wird in Deutschland die DB sein.

Ach so, das geschieht in Kooperation. Ich dachte es sei gleich wie in Frankreich und Spanien. Da treten sie gegen SNCF und RENFE an. Ich dachte da schon weiter, dass nähmlich die DB mit ihren Velaros Ziele in Italien anfährt.

Innerhalb von Italien wird es dann aber wohl ein Konkurrenzverkehr zum Brenner-RJ sein, schließlich ist man da sehr streng, was die Anerkennung von Fahrkarten für den RJ in Trenitalia-Regionalzügen angeht.

Richtig, innerhalb Italiens werden sie in Konkurrenz zu den Brenner-RJ verkehren.

Alles in allem kann man aber sagen, die Eisenbahnwelt auf deutschen Schienen wird bunt.
Neben Flixtrain und Leo Express sollen in den nächsten Jahren auch noch Trenitalia und Italo dazukommen. Letzterer allerdings nur im innerdeutschen Verkehr.

Nicht zu vergessen die Westbahn, die bereits fünfmal nach München fährt (davon zwei Zugpaare weiter nach Stuttgart) und eine Ausweitung dieser Verkehre plant.

Meinst du die Frecciarossa-Verbindung nach Rom? Das ist eine Kooperation zwischen DB, ÖBB und Trenitalia. Trenitalia wird also nicht in Konkurrenz zur DB fahren, sondern durchführendes EVU der Frecciarossa-Züge wird in Deutschland die DB sein.

Innerhalb von Italien wird es dann aber wohl ein Konkurrenzverkehr zum Brenner-RJ sein, schließlich ist man da sehr streng, was die Anerkennung von Fahrkarten für den RJ in Trenitalia-Regionalzügen angeht.

Alles in allem kann man aber sagen, die Eisenbahnwelt auf deutschen Schienen wird bunt.
Neben Flixtrain und Leo Express sollen in den nächsten Jahren auch noch Trenitalia und Italo dazukommen. Letzterer allerdings nur im innerdeutschen Verkehr.

Nicht zu vergessen die Westbahn, die bereits fünfmal nach München fährt (davon zwei Zugpaare weiter nach Stuttgart) und eine Ausweitung dieser Verkehre plant.

Meinst du die Frecciarossa-Verbindung nach Rom? Das ist eine Kooperation zwischen DB, ÖBB und Trenitalia. Trenitalia wird also nicht in Konkurrenz zur DB fahren, sondern durchführendes EVU der Frecciarossa-Züge wird in Deutschland die DB sein.

Hallo zusammen
Leo-Express baut sein Bahnangebot in Deutschland, Tschechien und Polen weiter aus. Laut Lok Report kommt ab Dezember auch die Verbindung München Prag hinzu

Wobei das, wenn ich es richtig sehe, die existierende Verbindung ist, die nur auf tschechischer Seite künftig von Leo statt den ČD verantwortet wird.

Genau so ist es.

Hallo zusammen
Leo-Express baut sein Bahnangebot in Deutschland, Tschechien und Polen weiter aus. Laut Lok Report kommt ab Dezember auch die Verbindung München Prag hinzu

Wobei das, wenn ich es richtig sehe, die existierende Verbindung ist, die nur auf tschechischer Seite künftig von Leo statt den ČD verantwortet wird.

Alles in allem kann man aber sagen, die Eisenbahnwelt auf deutschen Schienen wird bunt.
Neben Flixtrain und Leo Express sollen in den nächsten Jahren auch noch Trenitalia und Italo dazukommen. Letzterer allerdings nur im innerdeutschen Verkehr.

Auch bei Eurostar tut sich was und wie in einem anderen Treahd schon geschrieben, sind noch andere interessierte Anbieter die ab London Verbindungen in deutsche Städte planen. Wobei dies schon noch ziemlich Zukunftsmusik ist.