Man könnte meinen, es ist Karneval. Oder 1. April. Aber nein, die Meldung ist top aktuell:

Steigt die Temperatur über 26 Grad Celsius - wie wo wann genau, bleibt offen -, dann fährt nicht mehr der Zug, sondern ein Bus.

Entschieden wird das - logischerweise - tagesaktuell.

Wer's nicht glaubt:

https://www.zuginfo.nrw/

Blaschke meint: Brauchen wir so eine Eisenbahn? Nein, brauchen wir nicht! Darum, liebe Verantwortliche - lasst es einfach sein. Ganz. Irgendwo auf der Welt ist es immer über 26 Grad warm. Hierzulande dieses Jahr vielleicht noch ein paar Mal. Bestimmt dann auch nächstes Jahr. Und übernächstes. Und überübernächstes. Dazwischen gibt's garantiert auch mal Schnee. Und Eis. Mitsamt Kälte. Im Herbst gibt's Stürme und Bäume im Gleis - also okay, zu anderen Zeiten auch. Aber im Herbst ist dann noch Laub auf den Schienen. Da fehlt dem Digitalfahrlokführer das Händchen, dann gibt's reichlich Fahrzeugausfälle wegen Flachstellen. Und nervlich ruinierte Lokführer nach der 2. Bahnsteigverfehlung.

Ich könnte mir vorstellen, dass man zukünftig so 4 bis 5 Wochen im Jahr rund um Ostern Zugverkehr anbietet. In der Zeit nehmen die Busfahrer kollektiv Urlaub und die Busse kommen zum TÜV. 47 Wochen kann man dann in Ruhe Gleise und Fahrzeuge reparieren, so dass die 5 Wochen der Zugverkehr läuft.

Mehr werden wir uns sowieso nicht leisten können; die Wirtschaftswaise, äh -weise Frau Grimm (keine Märchentante sondern eben weise) hat ja beim Lanz erzählt, dass die Staatsknete anno 2029 für Soziales, Verteidigung und Zinsen komplett verballert wird - warum also noch Geld in ein System pumpen, was nicht mehr zu retten ist.

Andererseits: einen tagesaktuellen Preis gibt's ja schon im Fernverkehr. Bekanntlich bin ich der Ansicht, dass man das System komplett auf den Nahverkehr überträgt und auch dort einführt. Garniert mit Platzreservierungspflicht weiß das EVU am Abend zuvor, wie welcher Zug ausgelastet ist. Und wie bzw ob es sich rechnet, leere Züge ausfallen zu lassen und die Leute umzubuchen auf andere Züge mit Kapazität. Oder man ihnen das Ticket erstattet. Oder man legt Züge zusammen. Zum Tagespreis gibt's dann auch einen Tagesfahrplan - ab 21 Uhr am Vorabend verbindlich eingepflegt.

Schöne Grüße von jörg