Wie kann man denn bei dem FGR tricksen (wenn man keine BC100 hat)?

Du hast ein Ticket, das Du nicht benutzt hattest (z.B. Flexpreis). Finde nachträglich eine Verbindung, auf der +20 zu erwarten war, um für eine spätere Reise argumentieren zu können.

Jenachdem wie teuer der war ist es hier aber dann sinnvoller ihn erstatten zu lassen als Fahrgastrechte in Anspruch zu nehmen ;)

Und ja, falls man das genannte so vor hat macht man das am selben Tag und nicht Wochen später - Also zieht das Argument auch hier nicht…

Mein Eindruck ist, dass ich oft genug ausgetrickst werde und die Verspätung letzten Endes gerade noch 59 Minuten (oder 01:59) ist…

..Dein Eindruck lässt sich aber nicht bestätigen durch Erfahrung.

Reiche FGR-Antrag ein bei +59 bzw. +119 und Du wirst entsprechende Entschädigung erhalten.
Hintergrund sind etwaige Messungenauigkeiten, so kam man überein, dass 3 Minuten als Toleranz abzuziehen seien, siehe Überschrift.
Zudem rechnet sich die DB bei Verspätungen selber schlecht.
Wenn Du mit +59 bereits aus dem ICE ausgestiegen bist, wird im Navigator +60 stehen und auch in dem genehmigten FGR-Dokument.. bzw. wird gar +2 raufgesetzt.

Ärgern kannst Du Dich bei +55 bzw. +115 ;))))

Wie kann man denn bei dem FGR tricksen (wenn man keine BC100 hat)?

Du hast ein Ticket, das Du nicht benutzt hattest (z.B. Flexpreis). Finde nachträglich eine Verbindung, auf der +20 zu erwarten war, um für eine spätere Reise argumentieren zu können.

Klick

Ich frage mich aber umso mehr, was hier die Hintergründe sind. Wenn Bahn Experte auf die Daten noch zugreifen kann, wieso wurde dieser Zugang aus der Benutzeroberfläche entfernt? Aufforderung der DB?

Ich vermute das.
Wie ich hier schon schrieb, funktionieren ja auch andere Webseiten, die auf Schnittstellen der Bahn zugreifen nur noch eingeschränkt oder überhaupt nicht mehr.

Ich frage mich aber umso mehr, was hier die Hintergründe sind. Wenn Bahn Experte auf die Daten noch zugreifen kann, wieso wurde dieser Zugang aus der Benutzeroberfläche entfernt? Aufforderung der DB?

Wobei es ja schon so ist, dass ältere Daten nicht weg sind, sondern nur der Link dahin "versteckt" worden ist.

Hier mal am Beispiel des ICE 100 vom 13.03.2026: https://bahn.expert/details/ICE%20100/j/20260313-a94c3661-02cf-3a5d-bf95-86e378e9ce61

Leider sind die Links nicht reproduzierbar...

Wenn ein Zug vor längerer Zeit und in den letzten sieben Tagen mit gleicher Zugnummer verkehrt, so kannst Du u.U. (noch?) diese Züge in der Vergangenheit finden.

Zu Deinem Beispiel:
Den ICE 100 kannst Du heute (06.08.2026) in bahn.expert aufrufen. Der Zug erscheint unter der URL
https://bahn.expert/details/ICE%20100/j/20260806-a94c3661-02cf-3a5d-bf95-86e378e9ce61

Wenn Du jetzt das Datum in der URL änderst, z.B. auf den 13.03.2026, dann wird der Zuglauf vom 13.03. aufgerufen.
https://bahn.expert/details/ICE%20100/j/20260313-a94c3661-02cf-3a5d-bf95-86e378e9ce61.

Nur wenn die Zugnummer nicht in den aktuellen 7 Tagen aufrufbar ist, dann hast Du keine URL die Du ändern kannst, weil die an das Datum angehängten Parameter zum Aufruf fehlen.

Für das rückwirkende Checken von Verbindungen gibt es die Webseite Bleib zu Hause. Die funktioniert aktuell noch.

Wie kann ich mir dort konkrete Tage anzeigen lassen?

Überhaupt nicht.

Bin zu blöd dafür, diese Möglichkeit zu finden.

Bist Du nicht.

Das mit dem rückwirkenden Checken von Verbindungen bezog sich direkt auf den auf den Post von bahnfahrerofr.

Um die Zuverlässigkeit einer Verbindung zu checken, habe ich häufig 2 oder 3 Wochen rückwirkend die Zeiten durchgeklickt.

Die Webseite bleibzuhause.com checkt rückwirkend die Verspätungen und berechnet daraus einen Index, der angibt wie wahrscheinlich eine geplante Verbindung funktionieren wird. Die konkreten Verspätungen für bestimmte Tage in der Vergangenheit findest Du dort nicht.

Hier mal am Beispiel des ICE 100 vom 13.03.2026: https://bahn.expert/details/ICE%20100/j/20260313-a94c3661-02cf-3a5d-bf95-86e378e9ce61

Leider sind die Links nicht reproduzierbar...

Für das rückwirkende Checken von Verbindungen gibt es die Webseite Bleib zu Hause. Die funktioniert aktuell noch.

Wie kann ich mir dort konkrete Tage anzeigen lassen? Bin zu blöd dafür, diese Möglichkeit zu finden.

Die Daten über 7 Tage hinaus dürften vorrangig für FGR-Tricksereien benutzt worden sein.

Kann man auch alles am gleichen oder nächsten Tag machen.

Ich sehe da kein Problem.

Ja, sehe ich ebenfalls so.

Wenn überhaupt im Bezug auf FGR war das eine Möglichkeit, bei einer später durchgeführten Fahrt die Verspätung "glaubhaft zu machen". Dafür muss man jetzt halt Screenshots machen.

Gut erkannt, da die DB ihre Verspätungen nicht dauerhaft aufrufbar macht hat das Ganze nur Vorteile.

Übrigens, zum Tricksen ist das Ganze rückwirkend so oder so nur bedingt brauchbar weil die Verspätungsgründe schon am nächsten Tag weg sind, man muss den Zuglauf also um sicher zu sein schon vom Betriebstag kennen.

Die Daten über 7 Tage hinaus dürften vorrangig für FGR-Tricksereien benutzt worden sein.

Kann man auch alles am gleichen oder nächsten Tag machen.

Ich sehe da kein Problem.

Ja, sehe ich ebenfalls so.

Wenn überhaupt im Bezug auf FGR war das eine Möglichkeit, bei einer später durchgeführten Fahrt die Verspätung "glaubhaft zu machen". Dafür muss man jetzt halt Screenshots machen.

Die Daten über 7 Tage hinaus dürften vorrangig für FGR-Tricksereien benutzt worden sein.

Das vermute ich auch.

Kann man auch alles am gleichen oder nächsten Tag machen.

Ich sehe da kein Problem.

Die Daten über 7 Tage hinaus dürften vorrangig für FGR-Tricksereien benutzt worden sein.

Das vermute ich auch.

Das bei bahn.expert in Kürze wieder Verbindungen längerfristig rückwirkend abrufbar sind, davon gehe ich eher nicht aus. Die Bahn blockiert offensichtlich in letzter Zeit aktiv Anfragen, die von solchen Webseiten bzw. Apps kommen.

Wen wundert's? Eine echte Anwendung für Ottilie Normalverbraucherin über 7 Tage hinaus zurück kann ich nicht erkennen.

Die Daten über 7 Tage hinaus dürften vorrangig für FGR-Tricksereien benutzt worden sein.

Schöne Grüße von jörg

Um die Zuverlässigkeit einer Verbindung zu checken, habe ich häufig 2 oder 3 Wochen rückwirkend die Zeiten durchgeklickt.

Für das rückwirkende Checken von Verbindungen gibt es die Webseite Bleib zu Hause. Die funktioniert aktuell noch.

Das bei bahn.expert in Kürze wieder Verbindungen längerfristig rückwirkend abrufbar sind, davon gehe ich eher nicht aus. Die Bahn blockiert offensichtlich in letzter Zeit aktiv Anfragen, die von solchen Webseiten bzw. Apps kommen.

So funktionieren z.B. Bahn-Vorhersage oder Travelynx seit einigen Wochen auch nur eingeschränkt oder garnicht.