https://bahn.jetzt/

Hallo,
seit gestern kann ich diese (durchaus nette) Seite nicht mehr aufrufen. Geht das nur mir so?

Gruß, bendo

Die ganzen länderbestellten vielfältigen privaten Regionalbahnen sehe ich nicht dargestellt ... ?!

Beste Grüße in die Runde !

https://bahn.jetzt/

Geile Sache, sehe gerade, dass sogar er Umleiter über den alten Hauenstein korrekt dargestellt ist!

(ICE 276)
So wie hier:
https://youtu.be/RkxV29NzoBw?t=75
oder gestern allerdings früher:
https://youtu.be/qPDyR8lM89M?t=368
Gruss Guru

Der ICE 101 wurde zwischen Ottersweier und Offenburg über SFS angezeigt mit Halten vor den Einfahrsignalen in Appenweier und Offenburg obwohl der ICE 101 in Wirklichkeit über die Rheintalbahn gefahren ist, da die SFS noch bis Montag früh zwischen Appenweier und Offenburg wegen Weichenerneuerung gesperrt ist...

Hallo,

sowohl bei bahn.jetzt, als auch bahn.expert wird kartografisch der Laufweg dargestellt. Bei bahn.jetzt sehe ich pro Zug zwei Symbole: Ein Zuglabel (shape eines ICE3) und ein kleiner schwarzer Punkt. Der schwarze Punkt scheint sich entlang der vorgesehenen Strecke zu bewegen. Das Label entlang der tatsächlich gefahrenen Strecke. Das ist mir gerade beim ICE 515 aufgefallen, der wohl über Geislingen die Alb erklimmen sollte, während das Label mit knapp 250km/h über die SFS geführt wurde (verbunden über eine gestrichelte Linie).
Vielleicht könnte dies auch bei dir zu dem Unterschied geführt haben?

D.W. fiel mir auf, dass bei bahn.jetzt die Geschwindigkeit im Ausland verkehrender Züge nicht angezeigt wird, bei bahn.expert dagegen schon.

Gruß, bendo

ich habe bahn.jetzt mal eben während meiner Fahrt im ICE 101 zwischen Karlsruhe und Freiburg getestet, mit den GPS Daten der Züge hat das nichts zu tun.

Der ICE 101 wurde zwischen Ottersweier und Offenburg über SFS angezeigt mit Halten vor den Einfahrsignalen in Appenweier und Offenburg obwohl der ICE 101 in Wirklichkeit über die Rheintalbahn gefahren ist, da die SFS noch bis Montag früh zwischen Appenweier und Offenburg wegen Weichenerneuerung gesperrt ist. Zwischen Appeweier und Offenburg liegen SFS und Rheintalbahn mindestens 50 Meter auseinander, wenn bahn.jetzt das GPS Ortungssignal des ICE 4 auswerten würde, dann wäre nie die SFS als Laufweg angezeigt worden, so genau ist das GPS Ortungssignal des ICE 4 dann doch.

Auch bei Lahr und Orschweier wurde der Zug als stehend angezeigt, auch wenn er ganz normal fuhr in Realität.

Gruß

und selbst getestet anhand eines Zwischenfalls mit dem ICE 1107 bei Bitterfeld-Wolfen mit einer defekten Weiche, wo ich neben mir sitzend in Halle (Saale) Reisende mit Kontakt zu Personen an Bord hatte

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Viele Grüße Jörg