Es wäre interessant, welcher Anteil Grundsicherungsempfänger am Schwarzfahraufkommen haben.

Also die, die ich so alle 'erwische', dürften ein Querschnitt der Bevölkerung darstellen. Grundsicherungsempfänger dürften da nicht weiter auffallen. Warum auch? Von denen gibt's vmtl genauso viel "gute" wie "schlechte" Menschen wie im Rest der Bevölkerung auch. Und warum sollen die über Gebühr schwarzfahren? Komisches Menschenbild.

Am auffälligsten hier vor Ort ist eine Gruppe von Zigeunern - ja, der Begriff ist bei denen exakt so angebracht - aus dem Lager Hesepe. Die fahren täglich bewußt und gewollt massenhaft ohne Ticket und lachen Kontrolleure, Staat, ehrliche Fahrgäste und ihre ehrlichen Sinti-Roma-Landsleute ganz offen aus. Da sie wissen, dass ihnen nichts passiert. Die meisten gucken weg - der Vorwurf, ein Nazi zu sein, kommt natürlich schnell und routiniert. Gern auch von manch Fahrgast aus dem vmtl eher linken Spektrum. Wenn ich dann aber frage, warum sie denn jetzt nicht die Kosten des Fahrscheins übernehmen, denn dann ist ja alles okay, dann hat das Gezeter und die Solidarität schnell ein Ende. Verwunderlich. Was ich dann auch so zu Protokoll gebe.

Zurück zu den Klimavergiftern aus dem Lager. Was soll man auch machen? 60er? Wer zahlt denn dann? Knast? Ist ja noch teurer. Und dem Rauswurf kommen sie selbst zuvor: von Hesepe kommend steigen sie am nächsten Halt in Bramsche aus. Der Zug Richtung Osnabrück hält nämlich noch in Achmer und Halen. Da ist alles tot und sie müssen mind. 1 Std warten. Und mit Pech für sie kann man sie beim nächsten Zug gut am Einsteigen hindern. Sie warten also in Bramsche nur 30 Minuten auf den Zug von Oldenburg. Öfters dreiteilig und stets was los. Zack, ist man drin. Und der fährt bis Osnabrück ohne Halt. Ziel erreicht. Andersrum machen sie es genau so.

Das Schauspiel findet täglich mehrfach statt. Jeder Widerstand wird mit endlosem Palaver und Drohungen beantwortet. Als einzige Reaktion fährt öfters ein Sicherheitsdienst mit. Beeindrucken tun die aber nun auch nicht wirklich.

Und da der gemeine Michel nicht sonderlich differenziert, wirft er dann alle Zuwanderer in einen Topf. Die AfD erfreut's. Und so vergiftet dann eine kleine Gruppe Asozialer, die noch heute abgeschoben gehören, das gesamtgesellschaftliche Klima.

Neueste Masche ist, sobald man auf sie zukommt, dass sie sich freundlich bedanken für's kostenlose Mitnehmen (weil sie mit Oma ganz ganz dringend zum Notarzt müssen) und dir dabei ungefragt fröhlich um den Hals fallen. Mit Glück fällt dann sogar etwas zum Klauen ab - das haben sie von den "Klau-Rumäninnen" gelernt, die mal mehr, mal weniger oft vorbeischauen ...

Beim Rest der Schwarzfahrer ist alles dabei. Schüler, Rentner, Pendler ... Es nervt stets etwas, wenn die sich für klug halten und ihre ausgeklügelten Geschichtchen erzählen oder stundenlang das Ticket suchen, was sie ganz ganz sicher, doooch, ganz sicher eingesteckt haben. Oder tefenentspannt mit Ruhepuls erzählen, dass sie mit allerletzter Kraft in allerletzter Sekunde den Zug noch erreicht hätten - aber bei der Einfahrt schon locker am Bahnsteig standen. Usw. Für Hollywood und eine Schauspielkarriere reicht es nicht; nicht mal für GZSZ und Co. Da kommt man schnell dahinter, wer tricksen will oder wer ernsthaft ein Problem hat. Vor allem können sie nie die Frage beantworten, warum sie sich beim Einsteigen im Zug nicht aktiv melden, sondern sich erst verkrümeln. Ich bin nun deutlich präsent - und werde auch stets für Bahnpersonal gehalten. Allein das Verhalten ist schon ein starkes Indiz. Ehrliche Fahrgäste mit Problemen kommen aktiv auf mich zu.

Ähm, ums mit Paul Panzer zu sagen, was war eigentlich die Frage? Genug geschrieben jetzt.

Schöne Grüße von jörg

Da könnte ein Zwangsticket bilanziell positiv sein - so wie einst die Semestertickets.

Bitte wäre es für Menschen, die den ÖPNV nicht brauchen. Manchen fehlt dann das Geld für mehr Essen, anderen für bessere Kleidung.

Bitte wäre es für Menschen, die den ÖPNV nicht brauchen. Manchen fehlt dann das Geld für mehr Essen, anderen für bessere Kleidung.

In NRW bezogen nur 80.000 von über 1.500.000 Stütze-Empfängern das Deutschlandticket. Der große Rest nutze den Betrag offenkundig zum Konsum. Da will die CDU nun einschreiten...
...Man kann es aber auch als üble Bevormundung betrachten. Was ist mit Menschen, die nicht monatlich den Betrag ausgeben, sondern vllt einmal im Jahr sich dann ein teures Fernzugticket gönnen. Und vor allem: was ist denn mit all den anderen Bestandteilen der Grundsicherung? Gibt's da dann auch Zwangssachleistungen? Wenn ich für Post und Telekommunikation die 50,33€ gar nicht brauche, kann ich mir nichts zu essen kaufen, weil das Essenspaket halt nur Waren für 195,35€ enthielt?

Hallo,
die anderen aufgeführten Posten sind alles Dinge, die inhaltlich mehr oder weniger in Anspruch genommen werden "müssen". Über die Höhe kann (und wird) vielfach gestritten. Und jeder Empfänger kann die Beträge nach eigenem Ermessen auch umverteilen (wobei aufgrund der Höhe wohl wenig Spielraum für Umverteilung bleibt..). Dass aber Geld benötigt wird, um zu "essen" oder zu "wohnen" ist unstrittig. Auf ÖPNV ist scheinbar nicht jeder angewiesen, wenn "der große Rest den Betrag offenkundig zum Konsum nutzte". Deshalb ist es auch keine Bevormundung, solch einen Betrag in eine Sachleistung umzuwandeln. Sich das Geld zu sparen, um damit einmal im Jahr ein Fernzugticket zu kaufen, ist auch nicht die Idee einer Grundsicherung, sondern wäre Konsum, der für das tägliche Leben wohl eher nicht gebraucht wird.
Gruß, bendo

Neue Idee der CDU, um Grundsicherungsempfänger zu schikanieren: der bisherige ÖV-Anteil am Grundsicherungsbetrag, 50,49€ derzeit, soll gestrichen werden. Stattdessen sollen die Bezieher das "Deutschlandticket sozial" erhalten.

In NRW bezogen nur 80.000 von über 1.500.000 Stütze-Empfängern das Deutschlandticket. Der große Rest nutze den Betrag offenkundig zum Konsum. Da will die CDU nun einschreiten.

https://m.bild.de/politik/inland/deutschlandticket-statt-bargeld-cdu-will-bei-buergerge...

Da könnte man in der ersten Sekunde als Bahnfan durchaus jubeln. Hunderttausende neue potentielle Kunden. Je mehr User, desto mehr muss zwangsweise in den ÖV investiert werden.

Man kann es aber auch als üble Bevormundung betrachten. Was ist mit Menschen, die nicht monatlich den Betrag ausgeben, sondern vllt einmal im Jahr sich dann ein teures Fernzugticket gönnen. Und vor allem: was ist denn mit all den anderen Bestandteilen der Grundsicherung? Gibt's da dann auch Zwangssachleistungen? Wenn ich für Post und Telekommunikation die 50,33€ gar nicht brauche, kann ich mir nichts zu essen kaufen, weil das Essenspaket halt nur Waren für 195,35€ enthielt? Und wo lasse ich die 2,03€ für Bildung? ice-treff, DS-O und Co. sind kostenlos.

https://www.lpb-bw.de/regelsatz-buergergeld

Nee, CDU, das mag ja für uns hier reizvoll klingen, der Eisenbahn mehr Fahrgäste zuzuspülen - so aber halte ich es für indiskutabel. Zumal solch Gebaren Ideen wachsen läßt, sowas doch über Zwangsabgaben wie die Rundfunkgebühren bei allen Bürgern einzuführen.

Schöne Grüße von jörg