am Montag hatte es in Rotterdam in einem Bündel Signalkabel gebrannt.
Südlich von Rotterdam läuft bis Donnerstag nichts mehr.

Betrieb ist inzwischen wieder aufgenommen.

gruß,

Oscar (NL).

IC Rotterdam -> Utrecht
IC Utrecht -> s'hertogenbosch
RE s'hertogenbosch -> Breda
(Fahrtdauer ca. 2 Stunden, statt regulär gut 20 Minuten für Rotterdam -> Breda)

Gibt/Gab es wirklich keine andere Möglichkeit von Rotterdam Richtung Breda / Belgien zu kommen, als diese "Tour de Niederlande"?

Also schienengebunden sehe ich da keine Alternative. Die Altstrecke via Dordrecht ging ja auch nicht mehr.
Und vermutlich waren die Ersatzbusse hoffnungslos überlastet, also schickt man die Reisenden auf Niederlandetour.
Habe ich selber auch mal erlebt als Den Bosch-Utrecht gesperrt war; dann musste ich via Nijmegen und Arnhem reisen.

gruß,

Oscar (NL), der schon mal wegen Murabgang Rosenheim-Wörgl via Bischofshofen und Zell am See gereist war.

IC Rotterdam -> Utrecht
IC Utrecht -> s'hertogenbosch
RE s'hertogenbosch -> Breda
(Fahrtdauer ca. 2 Stunden, statt regulär gut 20 Minuten für Rotterdam -> Breda)

Ab dort ging es (eineinhalb Stunden später als geplant natürlich) im planmäßigen Eurocity Direct weiter, der hoffnungslos überfüllt war und in Deutschland sicher durch die BuPo zwangsgeräumt worden wäre.

Meine Frage:
Gibt/Gab es wirklich keine andere Möglichkeit von Rotterdam Richtung Breda / Belgien zu kommen, als diese "Tour de Niederlande"?
Unnötig zu erwähnen, aber alle genutzten Züge konnten die Massen an Reisenden, die plötzlich diesen Weg eingeschlagen hatten nicht wirklich bewältigen und es war alles andere als angenehm.
Positiv kann ich eigentlich nur hervorheben, dass die Klimaanlagen Gott sei Dank jederzeit funktioniert haben...

am Montag hatte es in Rotterdam in einem Bündel Signalkabel gebrannt.
Südlich von Rotterdam läuft bis Donnerstag nichts mehr.

Für die ausgefallenen HSL-Zuid Leistungen gibt es zwischen Rotterdam und Breda einen SEV mit Bussen.

gruß,

Oscar (NL).