Wobei ich sagen muss, selbst da hat man ja in der Schweiz eine recht gute Integration. Hat man eine Spartageskarte oder ein GA oder Interrail, so benötigt man beim Glacier-Express lediglich eine Reservierung zum Beispiel.

Das hat sich in diese Richtung entwickelt, ja. Aber die Eigentümerstruktur tut da wenig zur Sache, egal wer in der Schweiz irgendwie Bahn als ÖV machen will, kann tarifmäßig eher nicht sein eigenes Süppchen kochen.

Doch kann er - der AKE gilt als Sonderzug, es wäre mir neu das man den mit GA innerhalb der Schweiz nutzen darf.

Und das ist auch ÖV nur eben für einen ausgewählten Personenkreis.

Auch habe ich schon öfter in Basel Züge mit der Gattung EXT gesehen - im Internet war der nicht zu finden.

Die Westbahn ist eine Privatbahn im Fernverkehr. Hat man etwa ein Klimaticket oder ein Verbundticket in Österreich, ist das kein Thema. Aber bei internationalen Tickets müsste man halt entsprechend zuzahlen, wenn man den anderen Betreiber nutzen will.

Wirklich nur Zuzahlen? Bei Flix ist ein neues Ticket erforderlich.

Das ist überall so, außer in der Schweiz vielleicht.

Zumal bei der Westbahn auch an der Anzeige steht kein DB/ÖBB Ticket.

Das ist überall so, außer in der Schweiz vielleicht.

Hallo,

in der Schweiz gibt es keine Privatbahn in dem Sinne, dass ein Bahnbetreiber vollständg Privatleuten oder einer Privatwirtschaftlichen Gesellschaft gehört. Die "Privatbahnen" gehören wie zB die Matterhorn-Gotthard-Bahn, diese befindet sich überwiegend im Besitz der Kantone die druchfahren werden und dem Bund, auch die Berner Oberland Bahn gehört überwiegend dem Kanton und dem Bund.

Ausnahmen gibt es lediglich bei Bahnen die nicht dem öffentlichen Verkehr dienen, sondern ausschließlich dem Tourismus.

Gruß

Das ist überall so, außer in der Schweiz vielleicht.